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5.0/5
純正のがあまり好きになれなかったので交換しました。
LEDで視認性がとてもいいです！明るいしかっこいいです。
サブウィンカー機能もすごくよくて気に入ってます。
ウィンカーが壊れたときとか役立ちそうです。
（保安基準にはひっかかりますが・・・）
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5.0/5
純正バルブからつけかえましたが、視認性がグンとあがりました。尾灯もブレーキ灯？もどちらも明るくなりました。嘘ではありませんが、だまされたと思ってつけてみてください。満足するはずです。
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5.0/5
最近、節電対策でLEDが非常に注目を集めています。
LEDは消費電力が少なく、寿命も非常に長い。
その為、節電効果が非常に高く、オフィスの蛍光灯をLEDに変更して節電対策を打つ企業もある程です。
前置きが長くなりましたが、今回ご紹介するのはLED。
そうです！フロムネイバーの「LEDテールユニット」です！
このテールユニットは純正のテールランプのレンズをそのまま使用出来て、更にナンバー照明灯付きなのです！
装着方法はテールランプのレンズがネジで固定されている車両であればいたって簡単です。
テールランプのレンズを外して、中の反射板とランプバルブを外します。
その後、このテールユニットから出ている雄型ソケットを車体側の雌型ソケットに装着して、テールユニットの基盤をテールランプのレンズと共にネジで固定すれば装着完了！
こんなに簡単に、光り方が鮮やかでカスタム感が満載な基盤型LEDテールランプに出来るのです！
バイクにおいてもバッテリーへの負担を減らす意味で、節電は効果大です。
是非、愛車にも節電対策を施してみて下さい！
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5.0/5
LEDは光の直進性が強いのでノーマルのようにキラキラしないんじゃないかと、ダメもとで購入しました。
交換してビックリ！ 周りに斜めに配置されているフラットLEDによって、ノーマルと同じか、見る角度によっては、ノーマル以上にキラキラしました。
車種やランプの構造、形状等で必ずしも満足いく見え方になるとは限りませんが、私は良い結果を得られて満足しております
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5.0/5
ウインカーバルブのオレンジが目だなくなり、かっこよくなりました。ちなみにマジェは本当はこのワット数ではありません。
本当はS25 12v 21w/5wです。お店になかったので・・。
(^O^)／
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5.0/5
マジェのリアウインカーに取り付けました。
色移りがなくGOODです。(^O^)／
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5.0/5
今まで純正のウインカーを利用していましたが、バッテリーが弱まりやすくなってきたのでLEDで節電の意味もかねて交換しました。
いままで交換などしたことがなかったので不安はありましたが、工具さえあれば特に難しいことはありませんでした。
交換後はリアビューが大幅に改良されました！
クリアなので駐車しているときもひときわ目立ちますし、カスタム感があふれ出ています。
多少効果ではありますが大変意味のあるカスタムですよ！
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5.0/5
専用のものなので大きさもぴったりでいいです！剥がしてもあとが残らないですし、全く取れる気配がないのでこれはスペアでもっててもいいと思います。
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5.0/5
これは一目ぼれで購入してしまいました。購入しようとしても売り切れ等で手に入るまでに時間がかかりました。最近新しくなり新しいものだとヘッドライトの向きが調整出来るようになりました。これによって角度等も自分の好みに出来るのでさらによくなったと思います。
取り付け穴も四箇所あるので外れる心配もありません。
LEDなのでとても明るく玉切れの心配もありません。
ナンバーも照らせるようになっているのでLEDナンバーボルトを購入する必要もありません。
実際に届いた商品を見て高級感がありおしゃれで購入して本当によかったと思えるものでした。少し高い気もしましたが、それでも購入する価値ある商品だと私は思いました。
贅沢をいえばフェンダーとこの商品を取り付けるとフェンダーに傷がついたり、振動でカタカタうるさくなったり、振動によりするので、LEDの玉が壊れたりしないようにゴムのような素材がついてたらなおよいと思いました。
ついてなかったので私は自分でゴム板を購入しはさみで加工しました。
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5.0/5
24個のLEDが赤く発光するテールランプで、スモークタイプを選択。
純正の電球ソケットを介してのカプラ接続だけでOK。とっても簡単で10分程度で取り付け完了！
なかなか精悍な後ろ姿になったんじゃないかな~。投資効果高いよ。
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