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4.0/5
CB400SFに使用しております。
純正に比べて格段に照射範囲が広がります。確実に見やすくなっております。
夜はHIDと併せて使用すると安心感が向上すると思います。
外観的にも印象が変わり、とても満足しております。
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4.0/5
ビューエルのヘッドライトは最近は明るくなって来たのですが知り合い達が続々とHIDを導入するので自分も付けてみたくなりブライトスタージャパンの35W H-3バルブ6500Kにしました。
アブソリュートやソーラム＆ガルーダといろいろ悩みましたが、値段と取付け方法が簡単ということでブライトスターにしました。いざ取付けると非常に簡単すべてカプラーオンしかもバラストの薄い事！ビューエルは取付けに苦労すると聞いていましたが非常に簡単でした。しかもバッテリーから取らなくてもライト配線に繋ぐだけでOKです。
しかし2年保証バラストは1年だったか？たしかに明るいのですが、6500Kではそんなに明るく感じません。車検もどうだか？只今6500Kしか在庫が無く5000Kや3000K辺りを付けたほうが明るいと思うのですが、まあ青白い光がカッコ良いのでヨシとします！
ただ説明書には配線図が乗っていません。この接続でいいのか解りません？まあ、点いているからヨシです！もっと明るくなら55Wや4000K辺りが無難でしょう！
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4.0/5
ホーネットに長く乗っているので、イメージチェンジのためにこのＬＥＤテールランプに交換してみました。
最初は値段が高いかなとも思いましたが、物を見てみると納得の品質だと思います。
取り付けはテールカウルをバラすことが出来る人であればカプラーを外して交換するだけなので、比較的簡単だと思います。
購入する前に心配していた点灯状態はスモール、ブレーキ、ナンバー灯すべて思っていた以上に明るくて満足しています。
交換後はだいぶ雰囲気が変わり、LEDテールランプに交換して良かったと思っています。
ただ私の購入した物だけだと思いますが、固定用のねじ山がきつくてボルトを回しているうちにねじ山がダメになり、空回りしてしっかり固定が出来なくなってしまいました。
なんとか取り付けは出来たのでそのまま使用していますが、この不良に関しては本当にがっかりしました。
ボルトがきついと思った時点で返品交換等の連絡をすれば良かったのですが、つい面倒でそれをしなかった私も悪いとは思いますけど・・・。
ねじ山の不良さえなければ、星5つあげてもよかったです。
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4.0/5
メータパネル使用しました 確認しやすく大変満足してます｡
また６Vは中々ないですから
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4.0/5
ドライバー1本で交換できて見た目もスッキリした感じに変わっていい感じです。フロントとリアのレンズは同じで球だけが違うのに気付かなくて少し慌てましたが(-_-;)とても簡単に交換できてお勧めです。
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4.0/5
リアフェンダーとの隙間も無く、形もマッチしていて良いです。 LEDはとても明るくて、スモークレンズでも問題無しです。 ステンレスのステーは錆びる事も無さそうです。 取り付けに関しては、付属のギボシは使わずに、カプラーを購入して純正と同じ様にしました。 他社の物も使ったことがありますが、小さすぎず、DR-Zにはコレがベストだと思います。
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4.0/5
前からずっとストロボを付けたくて悩んでいました。商品も以前は高価で、なかなか手が出せませんでしたが、この「百鬼」というメーカーのストロボを発見！リーズナブルでしかもインバーターがすごく小型化していて、迷わず購入しちゃいました。
ストロボ2個はアッパーカウルの外側に左右に取り付けました。落下防止で、配線はループ状にして、コードフックで固定しています。
アクセサリー接続なので、キーをオンにして、今回つけたスイッチでさらにオン/オフが可能なので、好きなときに作動できるので良かったです。
明るさも目立ち度もすごく満足！
小型化され取り付けやすさはこのストロボしかないです。
詳しいインプレッションは私のHPもご覧ください。
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/HayabusaCustom/electronic-flash/electronic-flash.html
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4.0/5
ストップランプのLED化を手始めにした後、ウィンカーで足踏みしていたのですが・・。汎用品の電球ソケットタイプLEDを買うか、自作で基板を作ってLEDを組み込むか考え中でした。そして、どちらにしても電流値が下がるのでウィンカーリレーは交換になります。前者はパーツ代が高い割にイマイチだし、後者は4個も作るもメンドーだし・・ で保留になっていました。
FZ1が国内販売された関係でFZ6に使えるパーツがハンドルアッパーとか、チラホラ発生しています。
そこで出てきました。LEDクリアウィンカーセット！クリアレンズ組み込みで、リレーも付いて定価12，600円は安！ 純正品なので完璧！電球ソケット型のコネクタで配線楽々です。（車検はどうなの？ですが・・）これでストップ、ウィンカー共にシュパッ・シュパッと切れの良い表示になりました。
星が1つ少ない理由はLEDが3段並んでいるうち、中央だけ微妙にスキマが発生しています。もう一粒LED付けて欲しかった！
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4.0/5
YAMAHA VOXに使用
取付時間 5分
純正はHS1なのですが、H4も同形状なので使用しました。
やっぱり純正品より全然明るいのですが、私の車種では35ｗまでの電力しか供給されていないようで・・・原付にしては明るい程度です。
色は白い光にほんのり紫が混じっている感じです。
特に暗い道を走行するのにGOOD！
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4.0/5
YAMAHA VOXに使用
取付時間 10分
メーター裏のポジ球と交換。
綺麗な白い光で、夜間の視認性抜群です。
が、やはりLEDなのでメーター端は普通のポジ球と違い光が届かないために暗くなります。
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