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ストップランプのLED化を手始めにした後、ウィンカーで足踏みしていたのですが・・。汎用品の電球ソケットタイプLEDを買うか、自作で基板を作ってLEDを組み込むか考え中でした。そして、どちらにしても電流値が下がるのでウィンカーリレーは交換になります。前者はパーツ代が高い割にイマイチだし、後者は4個も作るもメンドーだし・・ で保留になっていました。
FZ1が国内販売された関係でFZ6に使えるパーツがハンドルアッパーとか、チラホラ発生しています。
そこで出てきました。LEDクリアウィンカーセット！クリアレンズ組み込みで、リレーも付いて定価12，600円は安！ 純正品なので完璧！電球ソケット型のコネクタで配線楽々です。（車検はどうなの？ですが・・）これでストップ、ウィンカー共にシュパッ・シュパッと切れの良い表示になりました。
星が1つ少ない理由はLEDが3段並んでいるうち、中央だけ微妙にスキマが発生しています。もう一粒LED付けて欲しかった！
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4.0/5
YAMAHA VOXに使用
取付時間 5分
純正はHS1なのですが、H4も同形状なので使用しました。
やっぱり純正品より全然明るいのですが、私の車種では35ｗまでの電力しか供給されていないようで・・・原付にしては明るい程度です。
色は白い光にほんのり紫が混じっている感じです。
特に暗い道を走行するのにGOOD！
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4.0/5
YAMAHA VOXに使用
取付時間 10分
メーター裏のポジ球と交換。
綺麗な白い光で、夜間の視認性抜群です。
が、やはりLEDなのでメーター端は普通のポジ球と違い光が届かないために暗くなります。
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4.0/5
FRPテールを付けた時に固定に困り、丁度見つけて使ってみましたが、多少隙間が出来ましたが、まずまずの出来です。
もうちょっと軽いステーならいいのですが思ったより、FRPテールに負担が掛かってしまいました。
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4.0/5
この作りこみに負けて購入しました。
メッキものもいいのですがアルミ削りだしバフ仕様はとってもくすぐれれてしまい衝動買いしたのです。
好きな人は好きですが、光物系ではないです。
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4.0/5
10/３到着！！
早速取り付けました。すごく簡単です！
点灯ーーーー！！
すごく明るくなり、純正のは真昼の行灯！
夜の走行が楽しみになってきました。
是非お勧め商品です。
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4.0/5
クリヤーのテールランプを買ったので統一感があったほうがいいと思い購入しました。本来はウインカーごと変えたかったんですがウインカーは値段的にも高かったのでレンズ交換のみにしました。取り付けは簡単です。純正を回して外して代わりにつけるだけ何の知識もいりません。2ヶで1セットなので前後だと3000円強かかりますがつけるとノーマルより引き締まった感があるのでこの値段なら十分安いと思います。
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4.0/5
ウインカーをクリヤーにしたので統一感をだすために交換しました。取り付けは簡単だし、値段も安くて、ドレスアップもできるしかなりお勧めです。
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4.0/5
純正のバルブでもそんなに不満は無かったのですが値段も高くないということもあり、取り付けてみました。
取り付け後は、純正のマルチリフレクターとの相乗効果もあり夜間でもとても明るく満足しています。
純正の黄色がかった色から青白色に変わってよりカッコよくなりました。
後々HIDを取り付けるつもりでしたが現在でも十分に明るくバイクの印象もシャープになったので現状はこれで満足しています。
値段もそこそこで取り付けも簡単、ちょっとしたお手軽カスタムには最適な一品だと思います。
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4.0/5
10年前の単車を現代風にする為のパーツの1つです。
ランプ点灯時のクリア感が堪らないです。
消灯時のオレンジバルブの映りこみが気になるところ・・・
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