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灯火類のインプレッション (全 4952 件中 4301 - 4310 件)

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

なぜ純正装着のライトバルブは暗いのでしょうか。
車では純正でHIDが採用されている車種が少なくないというのに...

振動が多いバイクで純正でHIDを装備というのが難しいのはわかりますが、それにしてもスクーターなどのライトは夜道を走るには危険を感じるほど暗いので、なんとかして明るくしたい。というのが正直なところです。

かといってHIDを導入するほど予算もないし、HIDのインストールってなんだか面倒だなと感じている方も多いのではないでしょうか。

そんな時に頼りになるのが、アフターパーツのライトバルブです。
最近ではHIDの登場ですっかり影が薄くなってしまいましたが、それでもコストをかけずにライトの光量をアップしたいというニーズには最適です。

バルブの種類によっては、明るいだけではなく色味を変えることが出来るので、実用面に加えてファッション性という趣味性の方向でのカスタムも可能です。

安く簡単に明るさを手に入れられるライトバルブの交換は手っ取り早く簡単な手段ではありますが、費用対効果に優れるカスタムですので、「いつかはHID...」という方にもオススメしたいカスタムです。

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投稿日付: 2010/12/14 15:09

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5525さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ST250 | GSX-R125 | SV650S )

5.0/5

★★★★★

バイクを買ってすぐに交換しました。
ウインカーがクリアになってかっこいいです。
LED化しているのでほんとに白いです。

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投稿日付: 2010/12/13 13:38
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oz2328さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード | PCX125 | CBR250RR (MC22) )

5.0/5

★★★★★

明るい!!VFRは2灯なので、そりゃもう大騒ぎなくらい明るい!!どう撮影しても白飛びしてしまい、まともに撮影出来ませんでした。ちなみにVFRは、仕向地毎にバルブ仕様が違います。アタシの’07US式は、納車前情報ではH7と言われてましたが、実際にはH4でした。またABSの有無でコントローラ設置場所の難易度が相当変わります。ABS仕様車の方は、現地でフィッティングしてもらった方が良いでしょう。多分、一筋縄では行かないでしょう。しかし明るい!光軸調整を怠ると、対向車はイイ迷惑です。キチンと調整しましょうね!!

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投稿日付: 2010/11/29 13:12
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タマさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: F800S | CRM80 | SRX600 )

5.0/5

★★★★★

こんな製品が出るのをずっとまっていました。
従来のHIDキットは車用を流用しただけの製品でバイク用に特化した物ではなく、特にCANBUSシステム搭載のBMWに取付可能な製品はエラーキャンセルの為に無駄に抵抗をかけただけの物や、バッテリーから電源を取って純正のライト配線からはスイッチ信号しか取らないような逃げの設計をした物しかなく全く購買意欲を掻き立てられませんでした。
この製品はデジタル制御のDC変換された電源による点等制御を行っており、純正のライト配線から電源を取り最小限の配線で取付を可能にしており取付けた配線も美しく仕上がります。
バッテリーに負担の掛かりやすいBMWでもバッテリーに優しい電圧制御を行っており、バッテリーの電圧低下時にも消灯してしまわないような制御を行っています。またディマー回路も同封されており、必要であればブレーキランプから信号を取ってブレーキ時の減圧も可能になっています。
正にバイク用に設計されたバイク用のHIDキットでようやく欲しい!と思えるHIDキットに出会えました。

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投稿日付: 2010/11/29 13:12
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いととさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

'02ライブDIOで、ほぼ毎日20km・6年間使用しています。

装着初期に比べ光量が落ちているかも分かりませんが、ほぼ毎日6年間使用してもフィラメントが切れないのは、かなり耐久性が高いかと思います。
また、純正よりも明るく、見やすい色温度なので、純正バルブ2個分の値段がしますがお買い得だと思います。

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投稿日付: 2010/11/22 19:30

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=RAIDEN=さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | YZF-R1 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスよし、デザインよしで文句ありません。
取り付けはギボシ加工ですぐつきます。LEDではないので純正からの変更でリレー交換など不要でいいです。

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投稿日付: 2010/11/22 19:28
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=RAIDEN=さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | YZF-R1 | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

補修パーツですが、リーズナブルで気分転換できます。レンズの色を換えるだけで印象かわるので試してみてください。

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投稿日付: 2010/11/22 19:28

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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

規制前モデルに乗っていて、電力の不都合が目立ってきたので純正からLEDタイプへと交換しました。
現行の規制後モデルだと電力面での問題は無いのですが、規制前であるうえにヒーターまでつけていたので消費がはんぱなかったです。
交換後は見た目がすっきりしてLEDなので後方からの視野性もばっちりです。
フロントもLEDタイプにすればなお電力を抑えられると思います。

ウインカーもストップランプも調子よく動いてくれているので大満足です。

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投稿日付: 2010/11/22 19:28

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lalaponさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

色は青白いというよりは白に近い発光をします。
純正バルブと比較して明らかに明るく、見た目もカッコ良くなりました!
おかげでナイトクルージングが楽しくなりました^^

オススメです!

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投稿日付: 2010/11/22 19:28

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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

なぜかあまり人気の無い赤色…
普段街中で見かけるのは青や紫、そしてたまに白といった感じで赤やオレンジはほぼ皆無ですね。
なのであえて使ってみましたが、街中のネオン街と色が重なってあまり目立ちませんでした。
逆に青や紫のような沈んだ色の方が綺麗に見えます。
これは個人的な見た目の違いなのでかならずしもそうとは言い切れませんが、私はこう感じました。

配線はどこからでもひっぱってこれますが、バッテリーからスイッチを介してみました。
ほしい時だけスイッチを使う方が無駄な電力を抑えることができて良い感じですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:27

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