4.0/5
購入動機】
・LittleCub(05)のドレスアップ用に付けて見ました。
【取り付け】
・ボルトオンなので純正レンズ・ダブ球外し、本商品交換で10分弱です。
・リトルカブ純正のテールレンズはリフレクターを兼ねているので、本商品には両面テープタイプのリフレクターが添付してあります。取説ではこれをリアフェンダー下部に付けろと書いてありますが、リアフェンダーのRが大きくて(平たんでないため)うまく貼れません。私はリアボックスに張りました。
【使用感】
・添付写真(ブレーキを踏んだ状態)はかなり明るい日差しの中で撮ったので赤発光が弱く感じますが普通に大丈夫だと思います。ブレーキを踏んでいない時の発光は非常に弱く感じますのでリフレクターは必須ですね。(法律ですけどね!)
【商品の採点】
上記の通り、添付のリフレクターがちょいショボなので4★ってところですか!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
本日こちらのHIDを取り付けしました。
説明書については写真が多く載っていてよいのですが、カラーでないのと、細かいところで図解がないのがわかりづらかったです。また、ヘッドライトの防水ゴムに加工が必要なのですが、説明書に載っている以上に切り取らなくてはいけませんでした。
実際の取り付けに関しては、専用キットということもあって、すんなりと取り付けできました。バッテリーから電源をとる際に配線を延長しないといけないのがめんどくさかったですが、イグナイターやバラストなどはひとまとめにできて良かったです。
ただ配線が長いのでキチンとまとめておかないと干渉することがあるので注意が必要です。
値段も手頃で取り付けもしやすかったので★4とさせていただきます。
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4.0/5
2008年3月6日、本日ついにロー側が切れました。
そんな訳でインプレを投稿したいと思います。
これに交換したのが2006年6月。
寿命は約2年ぐらいですね。
なにぶん純正バルブを切れるまで使用したことが無いので、これが長寿命なのかどうかは分かりませんが、個人的には良く保ったと思いますね。
ライトに不可欠な明るさについてですが、純正よりは勿論ですが明るいです。HID並を期待するのは酷ですが…
現在はレイブリックのホワイトサンダーSに換えてますが、実はこちらの方が明るいです。やはり色温度を上げすぎると視認性は落ちるようですね。
とは言っても、高効率バルブとしての及第点はあげられる明るさです。
しかし、他のハロゲンランプには見られないローの紫がかった色は綺麗で目立ちます。
明るさはそれなりでも良いが、目立つ色にしたいという人には良いのではないでしょうか。
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4.0/5
バッテリーの負担軽減を目的に装着。L713R&WがCB750に丁度装着可能。ノーマル白熱電球 通常 5Wx2=10W ブレーキング時は+21WX2=42Wが2W以下になるという。明るさはノーマル比と同等に感じられる。ブレーキライト点灯時、標準ではアイドリングが下がる現象が有ったが、それが無くなった。
ちょい乗りが多い人には効果があると思われる。
お値段が結構高いと言う点はマイナスとなるが、長耐久性を考慮すれば早い時期に装着しておくと良いと思う。
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4.0/5
値段のわりにはシッカリしていて明るさもそれなりです。
メッキの感じも良く大きさも丁度良いので気に入ってます
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4.0/5
このLEDバルブは特殊バルブですから、バルブとしては珍しくプラスとマイナスの電極を持つバルブです。装着時には、その点に注意が必要になります。
このバルブ、T5バルブと同サイズの口金ですから互換性も高いですが、価格も高いです。
T5バルブと比較すると眩しい程の明るさを発揮しますが、その超輝度が故に使用箇所が限定されるバルブではないかと思います。
当方は、このLEDバルブはメーターのバックライトと使用はせず【T5のカラーバルブを使用しました。】、インジケーターライトに使用しました。
ニュートラルの『N』の表示灯が、メーターレンズが陽光等と反射し、目視出来ない状況が顕著にありました。
ニュートラルのランプが点いているのか、いないのかが分からず非常に煩わしさを覚えたのが換装へのきっかけです。
換装後の効果は、目茶苦茶に目立ちます。
メータレンズに、ガンガンと陽光が照りつけ反射したとしても、全く問題無し。グリーン色の視認性は抜群ですッ!!
どの位明るいかと云えば、点灯時において、『N』の表示が見えなくなる程の鮮烈なグリーンの眩しさなのです。
T5との比較結果。
T5: 穏やかなグリーン灯。
LED: 超鮮烈なグリーン灯。
当方としましては、このバルブは、ニュートラル・ランプへの装着がおススメですね。
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4.0/5
アドレスV125に付けてみました。
被視認性や見た目のかっこよさは、ホワイトゴーストですが、雨の日の夜は、クリアが見やすいですね。
雨の日も乗る方は、クリア。乗らない方は、ホワイトゴーストがお奨めではないでしょうか。
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4.0/5
前のバイクに24センチを付けていて、乗り換えてからそれをつけ変えたのですが少し物足りなくなって12センチを購入しました。
紫の色自体があまり明るい色ではないのですが、とてもキレイに光るので満足しています。
配線も複雑ではないですし、しっかり防水加工もされているので安心です。
ただ少し値が張るのと、12センチには24センチについていた両面テープが付属していなかったことが残念です。
とはいえ、物自体の品質はとてもいいので(実際長く使っていても球が切れることもありませんし)これは買いだと思います。
余談ですが、これを購入後Webikeのアウトレットコーナーで24センチが半額くらいで販売されていて軽くショックを受けました。
これから購入しようと考えている方はそちらもチェックされてみてはいかがでしょうか。
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4.0/5
紫のLEDを探していて某オークションでこれとは別の物見つけたのですが、友達がそれと違う色の同じ商品を購入したら球が切れました。
どうしようと考えている時に近くのバイク用品店でこちらの商品を見つけ、購入してみました。
取り付けの際その友達もいたのですが、商品をあけたときに「しっかりしてる」といっていました。
セット内容はLED24センチ本体にギボシに取り付け用の両面テープ。
配線はとても簡単でした。
防水加工もされているようで安心です。
値段は少々高めですが、初めての人でも取り付けにはあまり苦労しない、いい商品だと思います。
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4.0/5
カブ90に使用しています。
最初から付いていたライトバルブが暗かったので、60W相当というのを見て『少しでも明るくなれば』と思い購入しました。
実際使ってみると、最初に付いていたバルブよりは確かに明るいです。
夜間、信号などで停車した際に、前に止まっている車に映るヘッドライトが明るくなったのが分かるくらいです。
でも手放しで喜べるほどでもないので、可もなく不可もなくでしょうか。
根本的にライト自体が暗いので仕方がないところなのかと思います。
レンズがリフレクタータイプだったらもっと明るいんでしょうね。
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