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4.0/5
POSH CB72ウィンカーに使用。
リアウィンカーをナンバープレート横に移設した際にウィンカーステーの長さが足りなくてウィンカーの一部がナンバーに隠れてしまったために購入しました。全長が長く、ナットやカラーをかませば長さの調節もできて便利です。
おかげさまでナンバー側にウィンカーを移設することができました。
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4.0/5
デザインが気に入ったので購入
LEDはきれいでシャープに光るけど、純正の方が明るいです。
見た目がスッキリしたので、良しとします。
取り付け
ICリレーはインジケーターが点灯しないなど聞いていたので、レジスターを使用。
付属のギボシはあまり良くなかったので、気になる人は別で用意した方がいいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
取り付けはいたって簡単でした。
基本的に純正のユニットと交換するだけです。
しかし。ＨＯＮＤＡとＫＡＷＡＳＡＫＩの汎用品ですので、リムの取り付けを間違うとネジが通らない、なんてミスもありえます。
ＨＯＮＤＡとＫＡＷＡＳＡＫＩではリムが上下逆さまになるので注意しましょう。
私もＺＥＰＨＹＲχにＨＯＮＤＡの付け方をしてしまいました。
明るさは純正に比べ格段にＵＰしましたが、光の境目がはっきりしすぎて、暗いところもあるので、星４つにしました。
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4.0/5
ウインカーを社外のモノに変更する際に使用する為に購入しました。ワンタッチで社外ウインカーが取り付けられるのでとても便利です。
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4.0/5
今まで使用していたテールランプの調子が悪かったので新しく購入。
つけ方も簡単でした。
スモークレンズですが、わかりやすい発光でよかったです。
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4.0/5
ドレスアップと省電力のため購入
付けた感想
・リア周りがスッキリ。
・ナンバープレートも青白くきれいに光り、ブレーキランプもシャープに光ります。（ナンバープレートのランプは純正の方が明るいです）
・泥除けを外したわりには、雨の日でも背中に水が飛んでないようです。（泥は分かりませんが・・・）
取り付けは簡単ですがギボシが必要です。
配線の端子を1本変えるためと付属のギボシがあまり良くないためです。
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4.0/5
2灯式のシルバーウィングに乗ってますが、Lo側がSOLAM HIDのブルーホワイトを付けているので色を一緒にしようと思って同社のIRバルブをHi側に付けています。
近くから見ると随分青く見えますが、離れてみると青白い感じに見えてきます☆
商品ページでは透明バルブの写真が載ってますが、実際は、青色にコーティングされています。
これから購入を考えてる人で、クリアコーティングだと思ってる人は注意してください！！
ブログにもIRバルブについて書いていますので参考にしてください♪
（http://viceangel.blog120.fc2.com/blog-entry-29.html）
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4.0/5
bandit400V(後期)とインパルスに取り付けてました。
青もしくは白を付けてる車体が多いので、こちらの商品を購入。
値段もお手ごろで、明るさも純正より全然明るかったので満足です。
色は思ったほど紫っぽくなく、白に近い色。
なので、暗い印象もなくいい感じ。
明るさ重視で言えばやっぱり青が一番ですが、青は普通すぎて嫌だ！と思ってる人は絶対買いです♪
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4.0/5
ヘッドライトを変更する際に交換しました。
SRの場合フォーク径がΦ35です。
セパハンに交換の際もライトステーの交換が必要です。
見た目は好みがあると思いますが、商品自体は綺麗に研磨されていますが少し裏面のバリが気になりましたので★-1とさせて頂きます。
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4.0/5
XR250のヘッドライトを明るくしたくてテールランプ、ウインカーをLED化しました。
LEDウインカーにはICリレーが必要。
このICリレーは電球でも作動し、さらにLED、電球混在でもちゃんと点滅してくれるので不意の玉切れでも安心です。
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