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5.0/5
12cmの青をフロント部分から下に向けるように設置しました。
見事に街中で良く見かける地面を照らすバイクになりましたよ 笑
あまり派手すぎるとただ痛いバイクになるので、そこら辺は節度を持って取り付けています。
光は十分明るいですし、薄型なので場所もある程度融通がききますよ。
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5.0/5
リアフェンダーの裏側よりタイヤ方向に取り付けました。
同社製の薄型24cmでも良かったのですが、見た目は私はこちらの方が好みだったのでこっちにしました。
取り付けは簡単で、万が一落ちる不安があればタイラップなどをして対策すればいいと思います。
光は十分明るいですし、2列になった薄型のLEDがほんのりとタイヤを照らしてくれています。
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5.0/5
フラッシュがカメラのようで目茶苦茶まぶしいです 笑
直視し続けると目が痛くなってくるほどですよ。
取り付けはサイド付近に行いました。
フィルム等を被せて色を変化させることもできるそうですが、今回は白のままで取り付けました。
バイクのドレスアップになって良かったです。
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5.0/5
ホンダ・ホーネット250（06式）に、純正とそのまま交換できました。
今回、これが必要となったのはウインカーのLED化の為です。
他メーカーでもICウインカーリレー等販売されていますが、
値段が倍額程度だったり、配線加工が必要だったりするものがあり、
どう考えても、この製品が一番適切であると思いました。
コネクターが適合するかは、近所のショップで偵察してきましたので、
購入の際はしっかりとコネクター形状を確認されることをおススメします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
フロントカウル内にバラスト、Hi／Low切替えユニットが収まるので便利です。
ただHi／Low切替えユニットは両面テープ接着で不安があった為、タイラップも併用しました。
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5.0/5
純正のテールランプはランプ自体はともかく台座がどう見ても不自然にでかくて無理やり付いているような形状なのですっきりさせたくて交換しました。
専用キットなのでカプラーも付属していてボルトオンで交換可能です。
リフレクターステーが付属と書いてあったのですがナンバーステーしか付属していませんでした。（写真のナンバープレートホルダーは付属していません）ナンバーステー＝リフレクターステーってことでしょうか？
どっちみちリフレクター＆ステーは別途用意する必要があります。
製品は精度も良いしカッコいいのでとても満足しています。
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5.0/5
前々からほしいと思っていたLEDのテールです。
純正でも明るくて視野性は高いと思いますが、やはりこれには及びませんでしたね。
リアビューもかっこ良くなって大満足です。
値段以上の価値がある一品だと思いました。
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5.0/5
カスタムの初歩としてまずはウインカーが候補に挙がりました。
見た目的にも大切なところですし、車体の印象を変えるアクセントにもなります。
配線はちょっと面倒でしたけど、それなりのもので満足しています。
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5.0/5
YAMAHA FZS1000 FAZERへの装着です。
オレンジもそれはそれでいいのですが、全体的にシャープな薄化粧感を出したくて交換しました。
作業自体はドライバー1本でクリクリっと。中のバルブもアンバー（頭だけクローム）に換えましたが、その後LED化してます。
造りはさしたる問題もなく、装着時、変なズレもありません。
オレンジをクリアに換えるだけで雰囲気は激変ですね。狙った通りのイメージになりました。
ウィンカー本体のハウジングの内側が黒なので、よりクリア感を出すためと、反射効果を狙って、アルミホイルを内部に入れてリフレクターとしています。結構効果ありますね。
ウィンカーの光量でお悩みの方は一度お試しあれ。
もう少しお値段も抑えられていれば、なお良いのでしょうが、費用対効果と作業対効果を考えれば納得ですね♪
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5.0/5
ドレスアップ目的で購入しました。
付け替えるだけなので、加工いらずで楽に装着できました。
ストップランプの色自体は若干ピンク系？かと思いますが、大して変わりません。
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