クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
まず決めてはLEDの配列でした。 きっちり端から端まで埋め込まれており、無駄な場所がありません。 また車体カラーに合わせて、スモークにしましたが、ポジション点灯時でも十分に明るいですし、変えたくなったら他のカラーのレンズが使えると思います。 カプラーオンで取説も丁寧でした。 購入してよかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
純正のウィンカーにもそろそろ飽きてきたので社外で、レトロな感じのモノを探していましたが、写真で見て一目ぼれで購入を決めました。
取り付けも簡単で、材質もプラスチックメッキではなくて、金属製のメッキ素材のため、重厚で、磨けばそれなりに光りますし、以前に換装済みのカワサキエストレヤの純正のメッキライトケースとのマッチングも最高です。たかが小さなウインカーですが、外観の印象が、激変しましたよ。
オレンジのレンズも少しスモークが、繋った感じでクラシックですし、横方向に照射しないデザインも凝ってますね。
エストレヤのウインカーは純正でもかなりレトロな感じで不満はありませんでしたが、今回交換してみて大満足しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ネットでの評判、友人やバイク屋からの口コミ、値段等を考慮してリモーションHIDを装着することにしました。
マシンはAprilia RST1000 FUTURAです。Lo1灯＋Hi2灯の3灯式ヘッドライトのためLo1灯のみHIDに換装しました。取り付けは2りんかんで実施されたモトガレージリモーションさんの無料取り付けサービスを利用しました。HID取り付けに慣れているスタッフさんに丁寧に作業していただきました。
自分で取り付けることに不安がある人は工賃がかかってもプロの整備士さんに依頼することをお勧めします。
実用最優先という条件で4300Kにしましたが、最初に点灯させたときは光が青白くて「間違えて6000Kを着けたのか？」と思ったくらいです。点灯1分後くらいには自然光に近い4300Kらしい色に落ち着いてきます。ショップからの帰り道にさっそく雨天走行を体験しましたが、ハロゲン灯とは比べものにならないほど視界が明るく照らされていて感動しました。
いろいろなHIDブランドがある中で、リモーションHIDは高いコストパフォーマンスを求める人向きかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
隼仲間の方が装着しているのを見てから、いいなあ~と思っていました。
'08隼はリアウィンカーが白いのでクリアタイプにしましたが、トータルバランスが良くなったと感じています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前から狙っていた商品ですが、高価なため中々手が出ませんでした（汗）満を持しての購入です。
四輪では、標準装備が多いHIDも二輪ではまだまだです。
ノーマルバルブに比べ寿命も長く、明るいHIDが何故二輪では装備されないのか不思議です（コストの関係だと思いますが、二輪メーカーさん、頑張ってください！）
それくらい、おススメな商品でHIDに替えた皆さんおっしゃってますがルックス＆実用性ともに申し分ありません。
ただ、値段が高いのが唯一の欠点でその他は見当たりません。
長く１台のバイクに乗られる予定の方は、思い切ってHIDに替えたほうがいいと思います。長い目で見ると決して高い買い物じゃありませんよ（＾＾）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フェンダーレスキットと同時交換しました・・・結論から言うとポン付けで簡単に取り付けられました。
装着時間は配線整理と清掃を含めて約２時間位でした。
ランプ固定、カプラーポンで終わり、始めからナンバー灯も着いており、余計な配線や手間はかかりませんでした。（＾＾）ｖ
ノーマルランプベースでLED化してあるので装着の違和感も皆無です。
点灯時のLEDのデザイン的には面白みはありませんが、これで少しでもバッテリーの負担が軽くなる様に期待したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ゼファーの純正ライトは暗いです。
前のバイクがHIDだったので更に暗いと感じていました。
毎日通勤で使用しているので、
帰宅時の安心を買う意味で購入しました。
まず取付は本当に簡単でした。
工具はプラスドライバーのみですw
（取付用と光軸調整用に二種類使用しましたが･･･）
光軸調整も説明書通りに行い数分でした。
（車検時は再調整が必要だとおもいますが･･･）
取付けてみた感想は、
明らかに純正より明るいです！
対向車からも認識されやすいと思います。
自分も周囲からも安心感が増しました。
見た目もレンズカットがない分すっきりとして、
ゼファーが新しくなったような感覚です。
今後はサイフに余裕ができたら、
HIDバルブを入れようと思います。
むちゃくちゃ明るいだろうなぁ･･･
（まぶしすぎるかもw)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
見た目のカスタムを検討。
実際使用してみた感想は
1.説明書通りに行なえば取り付け簡単！
2.テールが特に明るい！
3.キタコ製なので球切れの心配がない！
交換作業は説明書を見ながらで60分くらいでできました。
リレーもついているので純正をはずして交換するだけの簡単な作業内容でした。
デザイン・視認性共に最高です。
またキタコ製なのでLEDの球切れ等の不安もないです。
街で溢れてるV125に差をつけたい人にはおすすめの一品です。
（やぼ）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
L723R＆Wを購入しました。
取り付けは電球をはずしてつけるだけで簡単です。
画像はブレーキを掛けた時の左が電球右がLEDです。
電球に比べると明るいです。
テールランプの時との差もあり安心できると思います。
カバーをつけた時の光の広がりは電球に分がありますが、明るさは断然LEDです。
消費電力も全然違うので、ほんとうにお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
汎用 5500K H4ダイレクトスライド 45Wを購入しました。
CB750の装着にはヘッドライトの裏側の中央の穴を広げる加工が必要でした。あとは、タンクをはずして電源コード等を這わせ、バラスト、コントローラーを付けるだけです。私はライトの横にシールドに隠れるようにタイラップで取り付けました。説明書にはスピードメーターの近くは避けるようにありましたが、つけられる場所がなさそうなので（前のバイクでも大丈夫でしたので）、そこに付けました。さすがに45wは明るいです。バラストの大きさも35wと同じなのでお勧めです。蒼白い色がお好みの人は5500Kはいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
インディアン、空冷「サンダーストローク116」販売終了を記念した「空冷 Heavy Weight ...
【修行ラリー】富士山・立山・白山をバイクで巡る「日本三霊山ラリー2026」7月21日よりエントリー開始！
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増！ 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
【青汁王子】三崎未来電子の電動デリバリーバイク「L-noa（エルノア）」が完売！ 次回出荷分の予約...
青い海がつなぐ、絶景と歴史のシーサイドロード 長崎県・西海エリア5選
9日間で日本縦断！ バイクツーリングラリー「POLE to POLE 2026」2年ぶりに開催決定
「クエ、うまぁ?！」高級魚に舌鼓のフレディ・スペンサーさんに根掘り葉掘りインタビュー「僕はホンダN...
コメント(全0件 )