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5.0/5
KDX220SRに取り付けました。
感想は・・・とにかく明るい!!以前付いていたのは純正ではないですが夜はほとんど自転車のライトと変わりませんでした。
取り付けに難しい加工も必要なく、30分で付けれました。
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5.0/5
MTX125Rのリアに装着しました
フロントは8mm×11mmのを装着です
見た目はメッキで高級感UP！
視認性もかなり良好！
小さくてスタイリッシュ！
そして値段も安い！
個人的にメッキパーツが好きなのでコレにして大正解でした
エンジンが黒なのでブラックをチョイスしても良かったのですが…
これはかなりオススメパーツです
値段も安いし見た目も物凄い良いですし
MTXはウインカーは10Wなのでそのまま装着しました
15Wのバルブも付いてきます
お買い得感がありました
使用しないですが…
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5.0/5
MTX125Rのフロントに使用しました
MTXは純正だとハンドル部分にマウントされています
なのでDRCのステーを使用してフロントフォークに装着したのですが、それだとハンドルを切ると干渉してしまう
なので色々試行錯誤しながら装着場所を探しました
なんとか装着完了…
ちょっと苦労しましたが、装着後の姿を見たらもう大満足です
純正ウインカーはブレーキレバー横に真四角のが付いているんです
何か野暮ったい感じだったのが一気にスタイリッシュに！
メッキの輝きも美しくて最高です！
本当にコストパフォーマンス最高ですね！
クリアレンズなのでミミックバルブとかとも相性が良いかと思います
オススメです！
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5.0/5
いままでのものとは比べ物にならないくらいの高輝度です。
値段は張りますが、それ相応の価値があるとおもいます。
超オススメの一品です。みなさんも一度試してみてください！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ノーマルのウインカーより全体的に引き締まった感じになります。付属のシルバー色のバルブは暗いので、オレンジバルブを買いなおしました。ウインカーが明るい方がよい人はこの商品より安い、オレンジバルブ付属の商品がオススメです。
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5.0/5
シグナスXへH4 Hi/Lo 6000Kを取り付けました。
取り付け自体は3時間程度で終わりました。バルブの防水カバーを1mm程カッターで削りましたが、それ以外はボルトオンで簡単にできました。
夜間はとても明るくハロゲンより遠くまで照らせるので十分な視界を確保できます。
光軸もほとんどずれていなく、調整しなくてもいい範囲でした。
大雨の日に走行もしましたが、問題なく、防水性も十分だと思います。
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5.0/5
今回ストロボをはじめて付けました。
安い割にはとてもよく光ってくれます。昼間わさすがに見えませんが夜に走るととても目立ちます！！
夜に走るのが楽しくなりました。
あとコードがもう少し太かったら安心できます。細いので心配です。
自分的にはとても満足ですしオススメ商品なので５つ星です。
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5.0/5
NS-1のフロントか売るを変えたためノーマルの代わりに購入しました。
レンズがスモークになっていて見た目がとてもよく満足しています。取り付けも両面テープなのでとても簡単に取り付けできました。
カスタムには欠かせない商品だと思います。
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5.0/5
マレーシア仕様のレンズはオレンジで車体と浮いて見える為、クリアーの物に交換してみました。レンズ自体の透明度が思っていたよりも高く、ユーロっぽく見えてとても気に入りました。手軽にイメチェン出来るのもうれしいですね。
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5.0/5
取り付け簡単、配線を付け替えるだけでOK。
線はチューブで保護されているので安心です。
本体の付け根はゴム製なので、取り付けの際キズがつかないし、少々なら衝撃を吸収してくれそうです。
デザイン良し、価格良し。
球のスペアもついてお買い得です。
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