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5.0/5
ウインカーの貼り付けタイプが欲しかったので購入しました。やっぱりクリヤー。カッコイイです。両面テープとバンドが付いています。両面テープだけだと剥がれる心配があるのでバンドも使いましょう。カウルと一体化してカッコイイと思います。
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5.0/5
ウインカーを換えようと思い雑誌やネットでパーツを探していた時に、POSHのブリムウインカーの存在を知りました。
一目でこの高級感溢れる質感とデザインに気に入りすぐさま購入を決意しました。後日、届いたブリムウインカーを装着してみた所、文句無しにカッコイイです！！ウインカーの光り方も他のウインカーと異なりとてもオシャレです♪
それと購入する際にはブリムウインカーのレンズを選ばなければいけません。レンズの種類はクリア、スモーク、ミラー、オレンジの4種類です。ちなみに私はスモークを選びました！
バイクのスタイルに合わせたり、自分の好みで選ぶことが出来るのも魅力の一つだと思います！！若干他のウインカーと比べて値段が割高ですが、質感、スタイル等を見ても値段に伴った価格になっています。他の人と差をつけたい方にはぜひお勧めします。
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5.0/5
オシャレです！！こういうパーツは性能UPしませんが、個人的には大好きです！！
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5.0/5
明るい！！！しかも車検対応。そんなに高くないので、気軽に交換してみてはいかがでしょうか？一度使うと、ノーマルには戻れません。
ノーマルのぼんやりしたクリーム色の光が、白くクッキリした光になります。
明るくクッキリする為、歩行者など自分のまわりの物体を察知しやすくなるのと、自分の存在を知らせるのにも一役買いますので、安全運転・危険予測もUPするのではないでしょうか。
自分はマルチリフレクターと組み合わせているので、HIDに近い明るさになったと思います。
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5.0/5
D-TRACKER純正メータのバックライトとして使用しました。色ムラもほとんどなく、とても気に入りました。
昼間は純正のままの緑色ですが、夜になると綺麗な青になります。
取付は純正の電球と交換するだけ！簡単です。5分もかからかったと思います。
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5.0/5
KDX250の純正ライトは死ぬほど暗いです。
そこでH4バルブタイプのハイワッテージのギブリを購入してみました。KDX220と同じ形なのでゼッケンプレートもぴったり！！
汎用品なのにカプラーの加工以外はポンづけで見た目も純正並です。 明るさも十分で夜間走行もあんしんです。
大満足の商品です。
特にKDXシリーズにはもってこいです（＾-＾）
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5.0/5
取り付け簡単です。これを付けると古いバイク（NC30）でも見栄えが良くなり少しだけ新しく見えますね。価格も安いと思いますので是非どうぞ！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
かなりいい感じです！！！
あまりゴールドは見かけないので目立ちますよ~
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5.0/5
35Wのハロゲンバルブから取り替えるとその明るさの差にビックリしました。リフレクタータイプのものに比べると暗いですが、夜の林道をハイスピードでなどと極端な使い方をしなければ十分の光量です。さすがに周辺部はこのバルブの構造上それなりの明るさしかありませんが、フロントまわりを軽く、かっこよく、それでいて明るさを犠牲にしない選択としては、このパーツがどうしても必要です。35Wよりも発熱量が多いので35W用で設計されているヘッドライトマスクに付け替えるのは心配な面もありましたが、今のところ（走行距離550km）なにも異常は見つかっていません。但し、35W設計の物に付け替えると異常が出た場合自己責任になりますので注意して下さい。私は納得して付け替えましたのでこれからも、よくチェックしながら使用していきたいと思います。
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5.0/5
ノーマルに比べ、視界が明るく、くっきりする♪
特に、暗い山道走る時は必需品（＾＾）。値段もそんなに高くないので、おススメです。
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