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5.0/5
２年前、フォーサイトに取付、今まで問題なく非常に気に入ってます。今回もシルバーウィングを納車の次ぎ日に早速フロントグリルをばらし電圧降下リレーと同時に取付いたしました。今回もアダプターの加工をちょっと行うだけでぴったりフィットしてます、対費用効果では最高ではないでしょうか。
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5.0/5
純正のテール周りがヤボったかったので
これに交換しました。
今思えばアルミ製よりプラ製を買えば良かったと
思ってます。そっちのほうが軽かったかも。解らないけど。
見た目、明るさはすごくいいですね。かっこいいです。
これはいい買い物でした。
ウインカーも欲しくなってます。
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5.0/5
荒い画像ですいません・・・。<br>シート下に取付けて、エンジンを照らしてます。<br>なかなかいいですよ。
荒い画像ですいません・・・。<br>シート下に取り付け、エンジンを照らしました。<br>なかなか良いですよ。
Gアク（通勤専用）にも装着。ズーマー改（買物専用車）にはブルーを、こちらにはレッドにしました。
良い点
配線も簡単で赤をプラス、黒をマイナスにつなぐだけ。
簡単にドレスアップ出来ます。
悪い点
特になし
いろんなLEDがありますが、「輝」はとてもお値打ち。低コストにてインパクト、大であります。
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5.0/5
ノーマルテールライトさえ外せれば取り付けは簡単。ナンバー灯も付いてるので大型でも車検通ると思います。
省電力、ドレスアップに買ってもお金以外の損はまずありません。
夜は目立ってかっこいいです。個人的にオススメします。
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5.0/5
カラーはブルーにしましたが良いですね。明るさも純正よりましです。街中なら十分の光量です。
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5.0/5
少ない投資でめちゃくちゃ綺麗。ユーロランプ風でなかなかいいです。ノーマルと取り替えるだけだからかんたん。
しかも作りもこだわっていて武川の名前も印刻されてるし抜かりなしお勧めです。
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5.0/5
バルブをそのまま使うとKDX250SRではアイドリング時にエンストしてしまいます。なので純正は30/30WなのでH4タイプの35/35Wで60/60Wの明るさってのに付け替えました。バッチリです！
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5.0/5
倒立フォークに使えるのはこれしか無かったと思います。
倒立フォークのオフ車でヘッドライトを替えたい時は絶対必要です。
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5.0/5
フロントが純正でクリアなんで後もクリアにしようと思い交換してみました。交換自体も簡単でポン付けって感じでした。
その後のテストでも異常なしでしたが、夜間の視認性はどんなもんかと夜になってサイドテストしてみたところ、純正よりかなり視認性がアップしていたのに驚きました。見た目もリヤがスッキリした感じになり満足です(^^)
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5.0/5
元々付属しているオレンジバルブからの交換となりました。
方法も容易で、見た目も非常に洗練されたものとなりました。
クリアのレンズには言うまでも無く相性バッチリだと思います。
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