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灯火類のインプレッション (全 1801 件中 601 - 610 件)

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ぷろめさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: ニンジャ 250

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

別サイトで購入しました。
取付には親切な説明書がついており、これで充分対応できます。
エレクトロタップも付属してますので、これを買えば取付問題なしです。

現在Ninja250 で使用中ですが、シート下に本体を格納すれば雨の心配はありませんでした。

難点は、おそらく車体固有の問題と思われますが、ノイズで信号を誤認して突然ポジションが消える時があります。その後1秒ほどで復帰するので、機能に問題がある訳ではありません。
しかし、方向指示の入力していないのにもかかわらず消えてしまう為、気になる方は取付後に経過観察をした方が良いと思います。

補足ですが、ウィンカーの線を切るよう指示がありますが、バイクでしたら手間もかかりませんのでコネクタで分岐ハーネスを自作しておくと良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/19 17:22
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みっちLさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Breva V1100 )

利用車種: ST250 Eタイプ

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 3

 リヤのランプ周辺をコンパクトにしたく、純正のステーと交換でポン付けできて楽そうだ、と思い購入しました。
 通常であれば目論見どおりの効果だったと思われますが、下記の条件のため、結果的には取り付けに非常に苦労しました。
 ?リヤキャリアとの組み合わせ
 後付けでリヤキャリアを装着していましたが、相性が悪いです。当該製品の取付には、上部に三カ所、中央一カ所をボルト締めするのですが、上部三カ所にタンデムシート、リヤキャリア、当該FRP製のステーの三つを留める必要があります。それらのうちリヤキャリアは微妙な角度での取り付けが必要であり、そのままでは三カ所のうち真ん中のネジが留められませんでした。加えて、私の場合リヤキャリアに分離型ETCの本体を搭載していて、コードの取り回しの都合で知恵の輪状態での取り付けとなりました。キャリア装着の車両は要注意です。
 ?ナンバープレートフレームとの組み合わせ
 ナンバープレートフレームを装置していると、ナンバーがぴっさとはまりません。フレームのないナンバープレートの寸法でちょうどはまる設計です。フレームを外してしまえば早いのですが、あえて残したかったので、本体のボルト穴を少し削り、当たって浮く部分にゴムを噛ませて取り付けました。

想定外のトラブルがありましたが、専用設計のハーネスは本当に繋ぐだけですし、コンパクトな見た目を不自然で無く達成できました。
上記を理解の上であれば期待どおりの結果は得られると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/15 18:44

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: W800

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 上:車種専用キットの同梱品 下:20mm延長ステー

    上:車種専用キットの同梱品 下:20mm延長ステー

  • こんな感じで取り付け

    こんな感じで取り付け

ウィンカーを取り付けた時、左右の取り付け間隔が狭すぎる為、使用しました。
延長出来る寸法が選べるのはいいですね。
せっかくウィンカー自体の質感は良いのにこの延長ステーはプラスチック製。
しかも余計なデザインもしてある。
ちょっとガッカリです。
機能的にはしっかり延長してくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/14 20:41

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言うだけさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 4

両面テープで接着しましたが外れることもなく使えています。部分的な球切れもなく機能的にはいい商品です・・・がやはりフェンダーレスキットの方を購入して置ければよかったと後悔もしています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/14 12:36

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sakuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX400S カタナ | CB750F | インパルス400 )

利用車種: CB750F

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

金属ケースのカラーがマットブラックで質感良い。
リムの内側などはすぐに錆びが出そうなのでシリコンスプレーなどを吹いておくと良いと思います。
レンズはラウンドしたプラスチックレンズですが、安っぽい感じもそれほどありません。
難点はバラバラの状態で入っているにもかかわらず、組み立て説明書など一切無いこと。
組めるようにしか組めませんが、若干面倒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/11 07:18

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

SR400に取り付け。精度もしっかりしていてもスッポリ取り付けられました。(車体側)

ただ、ワイズギア の小型砲弾型ウインカーはπ12のネジなので、取り付けネジ穴には入りませんでした。ヤマハ純正ウインカーは注意が必要のようです。10ミリのものに対応?

あくまで汎用であって、純正は取り付けられなかったのが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/19 12:05
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なんちゃんさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR80 | VFR400R )

利用車種: VFR400R

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

光軸の調整が若干必要ですが、本当に明るいです。消費電力がハロゲンと変わらない上、HIDバルブよりバッテリーに対する負担も少ないため、安心して使用できます。汎用ですが、メーカーHPの取り付け例が挙がっているので、取り付けもさほど困りません。購入の際にはそちらを先にチェックすればバルブ以外に必要なものもわかります。

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投稿日付: 2018/12/17 21:50

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ひさやんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ250 ABS | Z900RS CAFE | Z900RS CAFE )

利用車種: ニンジャ 250

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

2018にんじゃに適合と確認後すぐオーダーしました。フロントカウルが引き締まり感じいいですよ。取り付けはインナーカバー外しだけで可能ですが電球ソケットが外しにくい。少々のコツがいります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/08 18:32

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: グロム

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

右前のポジションランプが点かなくなり、接点補修を行いました。無事修理も成功し、レンズもしっかり嵌まりました。よせばいいのに、故障してない左前も分解して接点補修を行い、レンズを嵌めようとしたところ「バキッ」となりました。本体に嵌めるためレンズから出ている部分が折れてしまいました。ダメもとでウェビックさんを検索したところレンズ単体で補修部品がありました。また同じようなことがあってもいいように、2個注文しました。このような補修部品の設定は、とても嬉しいです。出費も最小限ですみました。

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投稿日付: 2018/11/17 21:58

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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
形状 4

見てくれはとても満足しています。
作り込みは他の方のインプレの通り荒い部分が多々ありました。LEDバルブを使用していますが、純正のレンズの方が光の散り方が良かった様な気がします。夜は滅多に走らないので気にしなければそれまでなのですが、近いうちに調整しようと思います。

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投稿日付: 2018/11/15 10:56

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