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灯火類のインプレッション (全 4949 件中 641 - 650 件)

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キンちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 | MT-09 )

利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

明るさ、色共に十分です。
昼間の視認性も問題ありません。
値段も丁度よく、コスパも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/26 17:22

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今回、デイトナ製ハザード機能付きウィンカーリレーを購入し、自分で取り付けしました。
先人の声等色々と検討した結果、施行が一番簡単なデイトナ製リレーとスイッチを選びました。
ジクサーには元々ハザード機能の設置がなく、是非とも取り付けたいと思っていました。安全性確保のため周囲走行車両に緊急停車等我がバイクの動きをいち早く周りに知ってもらうためにも、その必要性を感じていました。
頻繁に使用する事はないものの、いつでもハザードを点灯できるという安心感があります。
リレーだけの取付は簡単で、タンデムシート下の配線から左右ウインカー(左:パープル、右:グリーン)配線を取り出してギボシ加工されているリレー配線を割込ませ、純正リレーを外し、元のリレー位置に差し込む(L型2極)だけで非常に簡単でした。ただ、スイッチを取り付ける際、ギボシ加工がないので、ギボシ取り付けが必要です。それほど難しい加工ではないので、電工ペンチとギボシ、絶縁テープ等があれば問題ないと思います。このリレーは、LEDにも対応してくれており、今後はウインカー電球のLED化を図りたいと思います。

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投稿日付: 2024/07/24 13:35

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yutaさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | FXS1200 | FL SHOVELHEAD )

利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

これがないと内部に水が入ってしまって、ソケットが錆びてしまうので必須です!

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投稿日付: 2024/07/23 11:40

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 5
  • 凄く明るくて恰好良い!!

    凄く明るくて恰好良い!!

愛車のニンジャ250SLのウインカーを「LEDにしたい!」っと思って早数年…ようやく重い腰を上げて(笑)購入し装着しました!このLEDウインカーが凄く恰好良くて明るいです!圧倒的に恰好良くなります!!ですが、LED用のリレーを装着(付属していませんので別途購入する必要があります)が必須です!加工等は必要無いので簡単なDIYが出来る方ならOKだと思います!明るくて視認性にも寄与しますのでお勧めです!!

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投稿日付: 2024/07/22 22:02

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hさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: インパルス400 | ジョグZII | GS1000E/S )

利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ソケットの打ち換えがちょっと大変です。
純正でウインカーポジションが付いてたのでそれを生かすために購入。

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投稿日付: 2024/07/22 17:04

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jazzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XJR400R )

カラー:クリアーレンズ/ブラックケース
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

取付説明書が分かりづらかったですね
ボディが金属製なのでしっかりしてて良いです
高級感ありますね

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投稿日付: 2024/07/22 07:48

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オノタケさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー225WE )

カラー:6000K(ホワイト)
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
見えやすさ 5

プレシャスレイZ2で、Loビームの配光が割れてセンターが暗くなってしまう症状が出ましたので、

新製品の為、インプレが無かったですが、
他者のPlusでは無い方のインプレで、
「配光割れでセンターが暗くなる事が無い。」
との事でしたので、コチラを購入。
評判通り、本品は配光割れは無く、しっかり光量が有り、夜の街灯の無い山間部でも安心です。

ネイキッド系のレンズ後方のスペースの無い車両でも気にする事無く、気軽にLED化出来ます。

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投稿日付: 2024/07/21 00:53

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利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

やはり、フェンダーレス化すると引き締まりますね!!
取り付けもスムーズに出来ます♪
カッコイイです!!

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投稿日付: 2024/07/20 17:58

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jazzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XJR400R )

カラー:クリアーレンズ/ブラックケース
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ボディが金属製なのでなんか高級感ありますね
作りもしっかりしてて満足です
猫のマークも可愛いです(*^-^*)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/20 17:36

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はちみつさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

ケルビン数:4500K
利用車種: スカイウェイブ650LX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • LEDバルブ交換後の見え方

    LEDバルブ交換後の見え方

  • 純正同等ハロゲン球時の様子

    純正同等ハロゲン球時の様子

所有しているWR250Rにも装着しており、夜間の通勤や対向車への視認性向上を目的に装着しました。

わかっていましたが、ハロゲン球比較で明るい!
交換後の帰宅時に前後の自動車よりも明らかに明るく周りを照らしていました。
スカイウェイブのレンズ面が大きいのでその影響もあるかと思いますが、安全面で大きな改善です。

◯耐久性
今回で3台目の装着ですが、耐久性も悪くないと思います。
今まで球切れはありません。

◯装着について
ハロゲン球と入れ替えるのみで冷却ファンの対策など考える必要はないです。
この点がリピートの理由にもなってます。

◯カットライン・車検対応
アフターのLEDライトでよく言われるカットラインはしっかり出てます。
車検検査はまだ経験がないですが、目視では問題ないだろうと思えるくらいです。
2年後になりますが、車検はこのまま受けてみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/20 14:06

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