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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
GSX-S1000Fには加工が必要ですが、承知の上購入
まあまあの明るさなれど、異型ヘッドライトのレンズカットの相性か焦点が甘い感じです
１ｍ位の位置ではシャープなレンズカットですが全体では広がりが多い感じです
説明しにくいですが
でも明るさは上々です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
形は純正とほぼ同じ、取り付けも問題なく出来ました。
ラバー部分にバリがあったりメッキがちょっと浮いてるところがあったりしましたが
値段が安いのでまぁいいかなと。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
明るいし取り付けも簡単で良いがかなり拡散してしまう。これが無ければ文句無し！色のバリエーションが増えればなおよし！しっかりと作りこんであって良いがもう少し軽い方が良い。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
価格も安くイメチェンには最適。取り付けは純正品とのマッチングもそこそこ満足です。
おっさんの通勤使用に購入。作りこみと取り付けた際の収まりはいまいちだが、普通に使えるレベルなのでお勧めします。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
立ちごけしてウインカーの躯体とオレンジ色のレンズとが割れてしまいました。
純正ではつまらないと思い、こちらを左右１組購入。
ステーごと交換するには、カウルを外す必要があります。
簡単に交換できると思いきや、配線コードのコネクタ部の形状が異なりました。
仕方なく、もとの配線を移植。
今度はソケットの形状が合わず、定格：12v21/5w オレンジ球を用品店に買いに行きました。
ということで、躯体とクリアレンズを使い、配線とオレンジ球は無駄になりました。
そういう情報があったら、この製品は選ばずに、純正パーツを取り寄せていたかな？
あるいは、LEDにしたほうが自己満足に浸ることができたと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
取り付け後の状態です。排気口との位置の参考に。
外装が一部まだ付け直していませんが取り付け完了直後
純正のブッシュやネジを流用します。
KLX250(08-)に付けました。
取り付けは他の方も書いてますが、純正フェンダーのブッシュやネジを使うので、余るのは純正のテールランプとフェンダーだけ。
KLX250に使えそうなフェンダーレスキットで一番安かったのでこれにしましたが、正解でした。
車体につける部分はスチールで出来ていて、振動が伝わり壊れやすい部品であるフェンダー部分でも安心感があります。
この類のキット、ナンバープレートの位置が変わり排ガスが当たりパタパタと音がしたり、ナンバープレートが裏から汚れたりします。
ナンバープレートのネジを緩みどめが付いたものに変えておくと安心かもしれません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
CBR600RR 03年式のヘッドライトをLEDヘッドライトに交換する際に使用。
市販のLEDヘッドライトはまだ発展途上でアダプターも加工が必要かと思い、簡単に加工できそうな本品を選択。
材質はゴムのようなものでカッターで簡単に切れるため目論見通り、加工をして使用しています。
そのままでは使っていないためインプレはあてにはならないと思いますが。。。
とりあえずLEDヘッドライトの取り付けはこのアダプターのおかげで出来たので満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
LED製品の取り付けに伴い購入しました。他の商品より安価でしたので購入しました。機能的には分かりませんが、信頼できるメーカーでしたので大丈夫だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
以前安いLEDテールランプを購入しまし直ぐに点灯しない箇所が現れたので、良いものをと思い購入しましたが残念ですです これ以上消灯が増えないことを願います。
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