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灯火類のインプレッション (全 1794 件中 881 - 890 件)

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制作ちゃんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | LETS4 [レッツ] | ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ズーマーカスタムで人気の並列LEDヘッドライトが、お手頃価格でボルトオンのお手軽さに惹かれました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
実用面では、とても明るく、お手軽にスタイルチェンジ出来て良いのですが、やはり光軸のHI/LOWの切り替えが出来ないので悩ましいです。
とても明るいが故に対向車の安全を考えるとかなり下向きに取付する必要があるですが、折角の明るさが活きないでもったいないです(笑)
見た目は、とても武骨で良いと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
説明書も添付されており、簡単でした。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ステーをフォークを留めているボルトと共締めするのですが、片方、片方、順番に作業すればフロントをアップしなくても大丈夫でした。
ライト本体とステーを固定するボルトがほんの少し長すぎるのか、付属のワッシャー2種だけでは底付きしてしまい緩々なので、左右にもう1枚6mm穴ワッシャーを足すとがっちり固定できました。

【期待外れだった点はありますか?】
最初に到着した製品が、樹脂パーツのゲート処理時に製品の一部まで大きく切飛ばして組み上げられていたりなど、使用は出来るが美観的にハズレ製品が到着したので、Web!keさんに交換をお願いしたところ、メーカーさんに検品に出すということで返送したところ、かなり長期に待たされてメーカーさんから返って来た回答は良品との判断で、とてもがっかりしました。そこでWeb!keさんが自前の基準で検品済み製品を送ってくださり、とても感謝しています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し検品基準をあげて欲しいです。以下にも述べますが、競合製品が一流メーカーのパーツ等で高価なモノが多いので、他より安く売ってるんだからこれでいいだろうという妥協を多くの製品で感じています。非常に企画が良い製品が多いメーカーさんだけに残念で仕方が無いです。

【比較した商品はありますか?】
某有名ズーマーカスタムショップのヘッドライトキット これと比較したので割安感を感じますが、実際の商品からは割高感を感じます。

【その他】
無し。

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投稿日付: 2015/07/20 13:20

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kou1さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | STREETFIGHTER V4 )

3.0/5

★★★★★

今回はPMCの物を買いましたが、中身はCGCの物です。取り付け説明書は有りません。まぁ簡単に付けられましたが…値段も、もぉ少し安くていいと思います。

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投稿日付: 2015/07/20 07:43

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ケルンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: DRAGSTER 800 )

3.0/5

★★★★★

ウインカーをホームセンターの汎用ステーで止めていたので、専用のステーに交換しようと購入しました。しかし、ステムのネジが2本止めになっている上側でないと上手く取り付けできないことに、後から気づきました。
ステムの下側に取り付けたかったので、ウィンカーの位置を変えるか、別のステーを使うか検討中です。

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投稿日付: 2015/07/14 23:12
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Kiriさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ボルト )

3.0/5

★★★★★

再々インプレです。

クリアレンズに交換後、あまりにクリア過ぎて中が丸見えだったんでスモークに塗装し、いい感じになりました。

が、レンズの交換やらで3回ほどレンズ部分を外したりしましたが、固定用のスクリューが1つだけ(左前)少々バカになりました。

今のところポロリと落ちることはなさそうですが、いつまで回してもしっかり締まらなくなりました。

ハズレだったのか…小さなスクリューなので強く締め付けたりはしてないのですが…残念。

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投稿日付: 2015/07/11 21:27

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

3.0/5

★★★★★

良い処:専用品らしく、取り付けは簡単。ウィンカー取付ベースは、アルミ削り出しでしっかりしている。このウィンカーにあきたら、ほかの汎用ウィンカーに変更するのも簡単です。
 ウィンカーのステー部分はラバーマウントで、多少の衝撃にも耐えられそうです。
悪い処:取り付けて30分走行したら右のポジションランプがつかなくなった。ショップで見てもらったら、バルブ切れでした。粗悪なバルブを使うにもほどがある。バルブは別に購入することを前提に購入したほうがよいと思います。
グロム専用のウィンカーセットは他にないので、その点を考慮して星3つです。

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投稿日付: 2015/07/11 21:27
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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: XR50モタード

3.0/5

★★★★★

XR50の純正フロントウインカーを同じくタケガワのウインカーへ交換するにあたり、必要なパーツです。ライト周辺へ穴を開ければそのまま使えますが、結構な手間暇がかかるので購入してしまいました。

ブラケットやアルミ製のウインカーブラケットの作りはタケガワだけに非常によいと思いますが、ウインカー交換する前提で、こちらも購入しないといけないので、コスト的にはちょっと高いカスタムです。。。

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投稿日付: 2015/07/11 12:04

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シモちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 )

3.0/5

★★★★★

バッテリーの負担軽減と耐久性に期待して購入して見ましたがフィラメント球と比べるとちょっと光量が足りないかなって感じがします。
耐久性に関してはまだ分かりませんがストップランプとしては夜とか暗い時にはイケるでしょうが天気の良い昼間は尾灯よりちょっと明るくなる程度の光量で不安が残るレベルですね。
反射板がダメなのですかね?

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投稿日付: 2015/07/08 18:02
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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

3.0/5

★★★★★

送料無料にはあとちょっと…というときに購入しました。値段が値段なので、あまり期待せず、モンキーに取付ました(取付はごく簡単です)。
ノーマルに比べ色温度が上昇し、白っぽい色になり
「若干あかるくなったかなあ~」
という印象ですが、値段相応で後悔はありません。
これ以上明るくするには、ライトユニットの交換が必要でしょうが、安価なので試験的に交換するのは良いと思います。

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投稿日付: 2015/07/07 19:30

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

3.0/5

★★★★★

エンジン警告灯に使用しました。元々表示部の色がオレンジ色のところに、手持ちの白色LEDを入れて点灯させると黄色になってしまうので、オレンジ色のLEDを入れました。やはり同色がベストですね。拡散させる必要がないのでこの形状はピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/02 13:24

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

3.0/5

★★★★★

ウインカーインジケーターに使用しました。明るく切れも良くなり見やすくなりました。インジケーター向けの配光かなと思います。取り付け時に極性を間違えないようにすることと、なるべく素手で触らずに作業することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/02 13:15

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