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クリア
イエロー
イエローフォグが在庫切れで、クリアを購入。
明るさ的には問題ないが、やはりイエローフォグが欲しかった。
レンズ取り替えの部品を見つけ早速交換。
イエローの方が気に入りました。
丸いレンズと、防水のゴム。
少し金額は高いが、満足な商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レンズ比較。フラッシュ無し。表
レンズ比較。フラッシュ有り。表
レンズ比較。フラッシュ無し。裏側
レンズ比較。フラッシュ有り。裏側
レンズ刻印。デイトナの刻印
今回購入レンズ。デイトナの刻印
不動車のV-MAXを手について、レストアしてはや数年。
最初から付いていたウィンカーを、そろそろイメージチェンジしたくて、まずはLEDバルブを導入。いろいろ調べて見ましたが、似たようなレンズは、ピンキリで適合が不明。そこで、まずは最初から付いていたウィンカーが多分廃盤だが、メーカーがわかればなんとかなるかと思い、良く見たら、なんとデイトナの刻印が有りました。
そこで、写真の形だけでいろいろなメーカーのレンズをチョイス。
３メーカーまで絞り込みが終わり、インプレッションを見ていたら、突起を邪魔だというデータを発見。
現車にも付いていたので、多分間違いないと思い注文。
結果は、完全に一致しました。
セミスモークのウィンカーレンズは、クリアレンズになったので更に明るくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
赤レンズ無点灯
赤レンズ点灯
レンズ比較
夜間フラッシュ撮影
フラッシュ無し撮影。光は少し絞り有り
不動車のV-MAXを手について、レストアしてはや数年。
最初から付いていたルーカステールを、そろそろイメージチェンジしたくてテール変更する為、いろいろ調べて見ましたが、早い段階でルーカステール用LEDインナーキットを導入していて、不具合は皆無だったのでもったいない精神が出てしまいました。
そこで、クリアレンズにして見ました。
ルーカステールは種類が有るみたいで、ちょっと賭けで購入。
無加工で、合いもバッチリ。イメージチェンジも出来ました。
副作用としては、LEDテールが明るくなりました。
これで気分によって、仕様変更を簡単に出来ますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズ確認できます
ホームセンターにあるイメージですが、どこにもなく、もはや化石です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
個人売買で入手した2ストJOGのテールランプバルブが切れていたため交換しました。
純正部品のバルブよりも低価格、2個入り（笑）
安定のマツシマですので純正品質です。1個しか使わないのでもう1個は予備にします。
テールランプバルブをLEDにすることも考えましたが、50ccの原付なのでコレで充分です。
※ワット数は純正にあわせたほうが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
足代わりに2スト最後のJOG【リモコンジョグ】を入手しました。その際に片方のウインカーレンズが割れていたため本品を購入しました。
純正部品も出ますが価格が3倍以上違うので、安かろう製品と割り切っています。
装着に関しては加工不要、会場も98%ぐらいノーマルと同じです。厳しく見るとバリの有無などありますが支障ありません。
純正との色の違いは、パッと見る分には純正と同じでした。交換必要なのは片方でしたが、本品は左右セットですので、左右とも交換しました。
使える方のノーマルは予備にできますね！
転んでリピートすることが無いようにしたいと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スタンレー電気 LEDスタンダードバルブ
LEDバルブとハロゲン球
点灯比較
LEDバルブ
ハロゲン球
ストップ／テールの視認性向上のため、スタンレーLEDスタンダードバルブに交換しました。
決め手は、国産オートバイ・自動車の純正採用にもなっているスタンレー電気製であること、車検対応・発光色(カラー)が電球色であることでした。
発光時は、ルーメン値(lm)：370／45lm、ケルビン値(K)：2700Kと、いわゆるLEDの爆光で青白くならずに自然な発色とすることで、年式の古いオートバイにもさりげなく装着できます。
また、定格：12／24V 2.8／0.4Wと消費電力も少なくなるので、バッテリーへの負荷が軽減されることも期待しています。
互換電球タイプは、S25 BAY15dですので、ほとんどの車種に対応できると思います。
私の場合はTRX850に装着しましたので、取り付け作業でシートカウルとテールレンズを外さなければならなかったため、少し手間取りましたが、必要以上の作業スキルは特に無くても大丈夫だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウィンカーと変換ハーネスの接続状況
変換ハーネス拡大写真
社外ウィンカーとマウントベース （キジマ社製）
適用車種はZ900RSしか記載されていませんが、Z650RSにも使用可能です。これで小難しい配線加工は不要です。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付はM3ボルトナット+ワッシャ大小二枚重ね。
【使用状況を教えてください】
社外品ＬＥＤウィンカーに交換するために、このＩＣリレーが必要でした。適用車種には記載されていませんが、Ｚ６５０ＲＳにも使えます。
【取付けは難しかったですか？】
①110型カプラー同士で、配線接続は簡単です。
②但し、タンクを外す必要がある。※車種によりリレー位置が異なる。
③ノーマルのリレーより形状が少し大きいです。留め方に工夫が必要。※ノーマルはミツバサンコーワ製。
【使ってみていかがでしたか？】
社外品ＬＥＤウィンカーを使っても、ハイフラになりません。ハザードも4灯ひかります。ノーマルリレーはハイフラ確認済み。
その他組合せ（全てキジマ社製）
1,ウィンカーアローランプ
2,ウィンカー変換ハーネス
3,ウィンカーマウントベース
詳しい解説は↓
https://imp.webike.net/diary/251267/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
安いしおすすめ！
レンズは交換しました。
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