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灯火類のインプレッション (全 4511 件中 971 - 980 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

少し値段の高いLEDのヘッドライトバルブですが安物を買うよりかはずっと安心出来ます。以前使用していた中華製のLEDバルブは3ヶ月も持ちませんでした。こちらの商品は保証が2年も付いていて明るさ、コンパクト設計、耐久性など全てにおいて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/25 13:42

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 3

薄型LEDウインカーと言えばこの形ですよね
プラスチックなので質感は良くないですが
デザインはカッコいいです。
最近流行りの極小爆光ウインカーに比べたらデカく見える…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/24 01:36

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Daddy525さん(インプレ投稿数: 3件 )

レンズカラー:レッド
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
  • セロー2015フェンダーレス化

    セロー2015フェンダーレス化

商品はイメージ通りだった。取付けは簡単。
2018?に専用設計しているが、下記ブラケットを
取付ると2018以前のセローにも取付出来る。
—————————記——————————————————
REAL EQUIP:レアルエキップ、リヤフェンダーマウントキット
商品番号: NSE-009-01
————————————————————————————
取付後、思ったより収まりが良く、スッキリ見える

期待外れな点は特に無し

日本語説明書が有り、わかりやすい。

注意点/リフレクターが無くなるので別途購入が必要。
 
メーカー要望. リフレクター込みだと助かるが、好みがある為どちらとも言えない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/23 23:05
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
見えやすさ 5

バイクのヘッドライト球が急に切れたので交換しました。
CRF250Mのヘッドライト球に辿りつくまでは面倒でしたが、一度覚えれば簡単です。
交換後は交換前よりとても明るくなり、夜でもしっかり見えます。
特別に明るいライトに変える必要もないと思っているのでこの輝度で十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/18 20:42

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4

耐久性はまだ分かりませんがノーマルのルームランプのバルブが球切れになったので交換しました。明らかにノーマルより明るくなりました。二つ入りで納得の出来る値段で満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 20:10

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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing | RR2T 200 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ずいぶんサイズが違う上にハーネス長い!

    ずいぶんサイズが違う上にハーネス長い!

リアのウインカーを小型のLEDに変えたかったんですが、ハイフラしてしまうために購入。コネクタが最初からついているなぁ 楽だなぁ ということで選びました。D○Cさんのはコネクタ着いてないです。もちろんそんなに大変じゃないけど なんとなくサボりたかったんです。

ただサイズが大きい!&ハーネスが長い!
押し込むのが ちょっとだけ大変。
もともとはリレーがゴムパンツの中に入っているんだけど もちろん入らずなので 振動の影響は気になりました。今のところ(約500km)使っていて 問題なしです。

小さいLEDウインカーは明るいので点灯時は十分目立ちますし、サイズ的には目立たないのでイイんですが、もうハーネス作業めんどくさいって人に このリレーオススメです

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投稿日付: 2021/05/09 22:12
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クマさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GPZ 1100/ABS | ゴリラ | ゴリラ )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 3

ノーマルの大きすぎるテールランプがすっきりします
フェンダーレスにしたことで目立ってしまったテールのデカさが気になり交換
交換作業は30分もあれば終了、ポン付けです
ただ、このサイズで車検に通るかは疑問なのでノーマルは捨てずにとっておきます。

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投稿日付: 2021/05/09 09:19

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

最近流行りの極小ウインカー交換時に必要になります。
無くても取り付けられますがやはり穴が大きいために
奇麗にまとまらないのであったほうが良いですね。

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投稿日付: 2021/05/08 06:40

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りやうじんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ついでに見える部分だけエキパイを磨きました。

    ついでに見える部分だけエキパイを磨きました。

このGW中にウインカーをLEDにしようと思って準備していましたが、どうせカウルを全部外すのなら、ついでにウインカーレンズもスモークにしてしまおう!という事で購入しました。

他の方々もおっしゃっている通り、作業の95%はカウルの脱着です。それさえ出来ればウインカーレンズの取り替えの作業などワケありません。

私の場合、カウル内側のプラスチックカバーを取り付けているビス(左右とも同じ部分)がプラス穴が埋まるほど錆びていたため、そこでワチャワチャしてホームセンターまでステンビスを買いに走ったりしたのですが、そんなハプニングがなければ、付属の隙間テープも必要なく、ビス3点で付け替えるだけです。

私はツメや差込部分の破損や塗装部分の傷付きといった失敗を恐れて、今までカウル外しに二の足を踏んでいたのですが、先人様方のブログやYouTubeを見ているうちにこの度やっとこさ向かう気持ちになった次第です。
カウル外し→リレー交換→フロントウインカーバルブ・レンズ交換→リアウインカーバルブ・レンズ交換→ついでのエキパイ磨き→カウル取付、という流れでゆっくり慎重に進め、結局5時間くらいかかりました。

装着後の感想ですが、皆様の意見と同じであまりスモークっぽくないなぁ…というのが本音です。私はショッピングページのパーツ単体の宣材画像のような、もっと暗い色を望んでいましたので、少し残念な気になりました。

それでも純正のクリアレンズとはちょっと違う雰囲気、ストライプ無しのまっ黒なホイールと相まって、「ちょいワル」になったように思います。
もしかしたら、カウルのシルバーグレーとのバランスを考えると、これぐらいのスモーク度合が良いのかもしれません。

レンズ交換を思いついて注文したのが4月30日、翌日には到着しました。
他のショッピングサイトでは他メーカーの物も含めて全て取り寄せ商品でGW明け以降の出荷との事、ウエビックさんの対応の速さに感謝します。

この一連の作業で、予備のACC電源の端子がどこにあるかわかりましたし、何よりまた一つこのバイクに愛着が湧いた事は言うまでもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/05 12:54
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がぉさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-25R | レブル 250 | リトルカブ )

レンズカラー:スモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
フェンダレスキットを取り付けることを決めて、どうせならとこちらも購入取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネットで事前によく調べていたため、イメージ通りのものでした。旧型と迷いましたが、こちらで正解でした。
【取付けは難しかったですか?】
電気・配線工事ができる方なら問題ありません。バイク側の配線を切りたくないためカワサキ純正のコネクターを事前に取り付けをしていたため、バイクへの取付は十分程度です。
【使ってみていかがでしたか?】
思った以上に明るく点灯してくれるので、純正のウインカーより見やすいのでは?と思います。点灯していないときは、余計なものがなくスッキリした感じでバイクのお尻が引き締まりかっこよくなったと思います。
【付属品はついていましたか?】
すべて必要なものはそろっています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。期待通りのものでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
LED部のカバーを、もう少し高級感ある仕上がりにしてくれるとうれしいです。
また、いろいろなデザインの物を今後製作して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/03 17:01

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