ninja250に6000Kを取り付けました。
車体はLOWとHIのそれぞれで2灯式なのですが、俊敏性が必要とされるHIビームにHIDは不向きだしそもそもあまり使わないのでハロゲンのまま、LOWビームにのみインストールするため1灯分のセットを購入しました。

当方、4輪では今までに何台も色々中国製HIDを取り付けており、ある程度の知識（この手の製品の充分さと限界)は心得ているつもりです。
HIDは価格一つとってもピンキリで、謳い文句もお決まりでどこまで真実か不明点色々ありますが、JAFIRSTにしたのはネットでの書き込み等でバイク用としてある程度好評の様だったため。
35Wの選定は説明要らないと思います。

実物の感想ですが、バラストは商品説明の通りとてもコンパクトだし、パッケージもそこそこしっかりしていて満足。
イグナイタは普通です。
バーナーは今まで見た中で一番ガラスの透明感がない気がしたのですが、曇っているわけではなく特に支障も無さそうと判断し神経質にはなりませんでした。

取り付けは、特別な加工や補助部品は必要ありませんでした。
光軸は正確に測定すれば差があるのかもしれませんが、自分の車体は必要ありませんでした。

点灯した感じですが、流石バイク用と謳っているだけあって、心配される点灯ミスやチラつきは今のところ皆無です。これだけでも一般的な4輪用より高価だったことについては納得出来ます。
リフレクター等車体へのダメージについてはよっぽど酷い物でもない限りハイワッテージでもないので結局は数年単位で経過を見ないと分からないと思うので評価対象外。
バーナーの色合いですが、6000Kにしては青みが強いと思いました。もし4300Kと迷っている人がいたらそちらにした方が良いかもしれません。

いずれにしても、強いて言うならバーナーに少し違和感ありましたが、バラストは小型で低電圧でしっかり機能と非常に満足のいくものだったので対価充分です。（バーナーは後からでもさほど投資しなくてもいくらでも変更出来るし）

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