M-TEC中京:エムテック中京

【使用状況を教えてください】
今まではヨンフォア仕様のオレンジレンズのウインカーを使っていましたが、レンズが擦れてくすんで来たため、どうせなら同じのではないクリアレンズのウインカーに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
高い品質を期待していましたが、金型の問題なのか作りが少々粗い気がしました。

【取付けは難しかったですか？】
CB1100 にはカプラー配線の加工や取り回しが大変ですが、他社からウインカー変換コードが出てますのでギボシ端子からカプラーオンに変更してボルトオンとなります。また、純正ウインカーは特殊な土台で独特な形状のステーで付けられているため、ウインカーベースやアース線も準備しないとそのままでは付きません。

【使ってみていかがでしたか？】
レトロなデザインでカッコよく、クリアレンズならではの見やすさも向上してこちらにして良かったと思いました。

【付属品はついていましたか？】
ウインカー本体1個単位です。1台分は４つ必要です。
また、ウインカーベースやボルト、変換カプラーなどは準備する必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。ウインカー内部はきちんとパッキンで防水処理もされているため、安心です。

▼類似品や中国製の激安品が市場に出回っていますが、微妙にレンズのサイズが違ったり、ボディが金属製ではなく、プラスチック製だったりします。こちらのウインカーボディは金属製で丈夫なのでオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KDX125ですが、ウインカーがウインクしなくなったのでリレーが原因と考えて交換しました。元々ついていたものと型番は違っていましたが、形状と端子の＋−が同じなので使ってみました。端子とかに加工はせず、ただ交換しただけです。商品にLEDと書いてありましたが、普通のウインカーでちゃんと動作しました。

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Z1Rのリアウインカーのレンズだけが走行中になくなってしまったので左右セットで交換しました。純正品は廃盤なのでリプロで我慢しましたが、リプロでも製品の精度は高く、取り付けも簡単でした。到着も予定より早く予定していたツーリングに間に合って良かったです。

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このセットの内8割方は純正部品でまだ出ますが、ヘッドライト側のゴムダンパー2種類計4個が廃盤の為こちらセットを購入したほうがお得です。純正部品と見比べましたが特に不具合は無さそうです。

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特にめっき部分の質感が良い(めっき膜が厚い感じがする。実際に図ったわけではないが、見た目)。この質感なら、価格も比較的安価だと思う(まさにreasonable)。

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