From Neighbor:フロムネイバー

取付はミラーの分解が必要なので少し大変。
光量は問題なし。
パッケージがエアキャップシートで包んでいるのみで、商品名の札も無し、保証書も無し、取付方法の説明書も無し、製品も手作り感100％。
耐久性が良ければ特に不満は無いけど、それは数年後に結果が出るでしょう。

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以前に同じメーカーのテールユニットを購入。既に取り付けて良さを
実感していたのでウィンカーも購入。

LED特有の歯切れのよい点滅になりました。視認性もバッチリです。
もちろん省電力化にもなっているでしょう。

テール同様、取り付けは簡単。但し、ウィンカーをLED化する場合は
リレー対策も同時にする必要アリです。

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【使用期間】
1箇月程度
【取付作業】
ビス2本で止められたテールレンズを外すとウインカーレンズが外れます。
ノーマルバルブを抜いたソケットに本品の電源部を差し替えるだけ！
作業時間は5分も掛かりません。（ウインカーバルブ交換のみ）
LED化に伴うリレーの交換などについては、2極式のICリレーで殆どイケるようです（要カプラー変更）。単にノーマルリレーと交換しただけではハザード減少となります。
この場合、メーターパネルのパイロットランプとの接続を絶てば正常作動します。
パイロットランプを正常作動させるためには、ランプの配線2本をウインカーリレーの2極に直結させ、ランプをLEDバルブ（0.2W程度）に交換すると良いようです。（他にも方法はあるでしょうが、一番単純な解決策かと思います。）
【装着効果】
バルブタイプでは、得られないユニットタイプならではの視認効果があり、ノーマル以上であると断言できます。
他社のポン付けタイプでは、リレーを交換しない代わりに抵抗が加えられLEDの特性である省電力が期待できませんが、本品は、確実にバッテリーへの負担が軽減されます。
【個人的主観】
本品に関して大変満足していますが、やはりリレーなんかもいじる時は、ショップに依頼した方が良いかも?!趣味でやってるとはいえ結構な時間が掛かります。
かなり高価であることに抵抗は有りますが、価格を納得させる出来であり最高評価としました。

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