ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
キボシ端子が製品状態で付いているのですが
南海の差し込みステーでは端子付きでは通らず端子手前で切断
これは、たまたま南海のステーの内径が小さかったからかもしれないのでマイナスにはしないが
赤と黒のケーブルが剥き出しなのは、いただけない
別途ハーネスチューブを購入しケーブルに被せました
ネイキッドなどでケーブルが露出してしまう場合は注意が必要です
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
たまたま知り合いから1セットもらったので、もう1セットを購入し、妻のバイクに使っています。
交換は特に難しい事も無く、DIYできました。
思っていたよりも明るく、光の広がりもあるので、いい意味で目立ちます。何よりも歯切れが良い点滅なので、気持ちが良いです。
ただステーを固定するボルトがシルバー。本体が黒なのでちょっと違和感があります。今後ボルト&ナットを黒色に交換するか塗るか、考え中です。
取付けには、差し込みステーとLED対応リレーも必要です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 5 |
カタナ400に取り付けました。専用のボルトも出てるので取り付けはとても楽でした。スマートでかっこいいので是非オススメしたい商品です!!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
社外ウィンカーを取り付けるため、ウィンカーベースを探していました。
店頭にヤマハ用の在庫がなく、webikeで検索したところ、商品価格ちょうど
割引のタイミングだったので、これに決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正ウィンカー取り外し後、当ててみたところバッチリ!
ガタツキもなく、厚みも完璧にフィットしました。
プラスチックですが、十分な厚みもあり、ずれるかな?と思っていたのですが
まったく問題ありませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
純正ウィンカー外して、付けるだけ。
純正を取り外すのにカウル外すのが手間なだけで、本製品の取り付けは無加工でOK
でしたので非常に簡単でした。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
社外ウィンカーのボルトサイズを事前に確認しておくと加工の有無が事前に分かった良いかと。
今回はM10ボルト仕様でしたので、穴径の加工不要でポン付けでした。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
非該当
【期待外れだった点はありますか?】
ガタツキがあるかと思って、薄いゴム板も用意していたので、使う必要なかったのが
期待はずれなくらい。
言うことありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
金属仕様(アルミ)もあると高級感があってよいかと思います。
【比較した商品はありますか?】
・キジマ ウィンカーベース
(最後は価格で本品に決めました)
【その他】
プラスチックなので、白けるかもしれませんが、それはほかの部品も同じ。
今回初めて使ってみましたが、ちょうど黒のカウルなので、目立たない!
これはおすすめですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Dトラッカー125のウィンカーを取り外すと結構大きな穴が開きます。
他社からアルミ製のカッコいいのが出ていますが、
たかがウィンカーベースに結構な値段がします。
この製品なら前後左右で1000円で釣りが出るのでリーズナブル。
しかし。
カワサキクオリティなのかもともとのサイズなのか穴に入らず。
ヤスリでガリガリ削ってなんとかハマりました。
削る量は場所によりマチマチで、左後方はかなり削りました。
おそらく塗装の皮膜の厚みのせいかと思いますが。
カワサキか・・・
もう一回りハメ込みが小さいといいかもしれません。
モノはなんの変哲もないツヤっとしたABS樹脂製で、
値段なりです。
裏側になるのでつけた本人しか気にならないと思いますが、
ダボ跡が結構目立ちます。
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4.0/5
z250に取り付けました。
フェンダーレスと組み合わせると、リアがすっきりしてカッコよくなりました。
付属していたネジを使わずに、両面テープだけで固定してますが、
半年以上たった今でも全然剥がれる気配はありません。
ウィンカーはリアのみの交換で、リレーを使わずに配線すると
若干ハイフラ気味になりましたが、気になるほどではないです。
ただ、なぜか年中無休で中が水滴のようなもので曇っています。問題なく点灯するので特に気にしてませんが…
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振動でバルブ切れやソケットの破断が気になっていたのでこの商品を選びました、デザインおよび機能に満足しています。何しろ明るく視認性が良いので後続車へのアピールも良く安心です。
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ST250にサイドバッグをつけるためウインカーをナンバープレート横に移設しました。
その際なるべく純正の形に似ているものにしたかったため、このウインカーを選びました。
取り付けは、同じくデイトナのステーを使い取り付けました。
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純正ののくらったいウインカーをLEDの物にずっと変えたかったのですが、ヤフオクの安物は嫌だし、リレーとかも面倒だなと思ってました。
ですが、こちらの商品はウインカーと車種別のステーキットを買えば、問題なく使えます。
リレーも付け替えるだけですし、光量も申し分ありません。
車検対応のデイトナ製です!これは買って損はしませんよ!
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4.0/5
バイク自体が小さいので小さなウィンカーを探していました。
値段の割に作りもしっかりしているので満足しています。
他の方のインプレにも書いてありますが、付属の電球は12V23Wです。私の原付は12V10Wですので、ご自分のオートバイのワット数を確認されたうえで電球も一緒に注文するのが良いでしょう。
ちなみにSOLOの場合、点灯まで時間がかかり、点灯後はハイフラのように早いサイクルで点滅します。
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