DRC:ディーアールシー

純正の大きさが嫌だったので購入しました。
小ぶりですが、明るいオレンジですので視界は良いと思います。

単体だとハイフラを起こすので、ICリレーかレジスターが必要になると思います。（車種によるのかな？）
コードも長いので、ほとんどの車種に取り付け出来ると思います。
プラスとマイナスを間違えると点灯しないので注意しましょう。

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DトラXリア用に続きフロント用としてリピート購入。
メーターステーが干渉して取り付けはやや面倒。
装着感はまるで純正かのようにピッタリ収まりカッコいいです。
タイトルに書いたように、リア用として約二年前に購入した商品はオレンジっぽかったのですが、今回購入品は黄色っぽい感じがします。仕様変更があったのかな？

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ウインカーの取り付けはとっても簡単です。が、取り外したヘッドライトを取り付けるのには苦労しました。わずか4本のボルトですが、されど4本のボルトです。リレーは同メーカーのDRCMOTOLED LEDフラッシャー ICリレーを購入されると便利だと思います。
さて、ウインカー自体ですが、根元がフレキシブルに動くのでオフで転倒した際でも小傷程度で済みました。ただ、斜め横からの視認性は悪いらしく、一緒にツーリングしていた仲間から「どっちに曲がるのかわからん！」と言われました。

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【Webikeモニター】
ledにしたく、いろいろ探して形を気に入って購入しました。
早速取り付けて見てイメージ通りにいい感じです！
ただ少し赤っぽく光る感じがします、それでも大満足です。

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CRF250Lのフェンダーレス化に伴い、LEDウィンカーに変更しました。この形状のおかげで、車体が全体的にスッキリしました。点灯色も綺麗なオレンジです。取り付けの際には、ハイフラッシャーを防ぐためにICリレーが必須となります。

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テールライトを交換したのでウィンカーも変更しました。
かっこいいです

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