ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5805件 (詳細インプレ数:5646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
DRCフラッシャーホルダプレートと同時購入して
フェザーのリアウインカーにしてみましたが
思っていたよりちょっと小さすぎたので
変更予定です。
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写真暗くてよく分かりませんがDRC MOTOLED LEDフラッシャー タイプ601スモークタイプ取り付けました。配線も簡単で30分位で取り付けできます。
フロントと同時に交換するとハイフラを起こすので、ICリレーとレジスターの両方が必要になります。
コードも長いので、ほとんどの車種に取り付け出来ると思います。
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フラッシャーの形がとてもシャープで、
大きさも、小さ過ぎず大きすぎずバイクのスタイルにも
ピッタリだと思います。
光量も、十分で安全面でも問題はないと思います。
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4.0/5
08DトラッカーXに取り付けました。
リアフェンダーに位置決めをしてドリルで穴(配線穴と取り付け穴)を開け、配線を通し、純正のウインカーの配線を切断し付属のギボシで繋ぎます。付属のギボシは弱いとのレビューもあるようですが、今のところ大丈夫です。
リアフェンダー裏に配線が来るので防水処理をした方が良さそうです。
普段はスモークで目立たないですが、点灯すると結構明るいと思います。
LEDだし形もシンプルでカッコいいので気に入ってます。
欲を言えばもう少し大きくして欲しいです。
あとゴムの台座がしっかりした物だといいかも。
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5.0/5
純正の大きさが嫌だったので購入しました。
小ぶりですが、明るいオレンジですので視界は良いと思います。
単体だとハイフラを起こすので、ICリレーかレジスターが必要になると思います。(車種によるのかな?)
コードも長いので、ほとんどの車種に取り付け出来ると思います。
プラスとマイナスを間違えると点灯しないので注意しましょう。
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ルックスに惚れ購入したが、車体に固定する根元部分がショボイく緩みやすい。
気がつくと下を向いていることがある。
2個入りパッケージなので、2パック購入したが発光色が揃わなかった。
バイク屋さんが、ノギスを当てて見ると、「サイズ的に車検通らないかもよ?」との意見。
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3.0/5
荷物が到着後、開封してみた瞬間「小さい・・・」と思ったので、取り付け前に車検屋さんに現物を見せると「これは問題外ですね」の一言。
実際に光る部分は「親指の爪」程度の面積なので、貼り付ける位置を考えないと間違いなく他車に当てられます。
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フロントゼッケン化に伴い購入しました。
リヤ側は予想通りの格好良さで大変満足でした。
フロント側は自作のステーで固定したので長さがちょっと足らなく失敗しました。
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5.0/5
DトラXリア用に続きフロント用としてリピート購入。
メーターステーが干渉して取り付けはやや面倒。
装着感はまるで純正かのようにピッタリ収まりカッコいいです。
タイトルに書いたように、リア用として約二年前に購入した商品はオレンジっぽかったのですが、今回購入品は黄色っぽい感じがします。仕様変更があったのかな?
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FTR223に取付けました。
DRC・MOTOLED■LEDテールライトエッジプラスチックホルダーキットと同時購入です。
製品は軽く小ぶりですので、同社のテールライトホルダーの横に穴を開けて装着しました。
耐震等は走行&期間経過で判断したいと思いますが、見た目やスタイルは抜群だと思います。
スモークレンズを選びましたが、点滅も明るく、点滅動作もキビキビしていると思います。 また後続車からも十分認識できますので安全面でも問題はありません。
オフロード用なのですが、かっこいいですね。気に入っています。
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