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JPA:ジェイピーエー

ユーザーによる JPA:ジェイピーエー のブランド評価

総合評価: 4.2 /総合評価9件 (詳細インプレ数:8件)
買ってよかった/最高:
2
おおむね期待通り:
7
普通/可もなく不可もない:
0
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

JPA:ジェイピーエーのウインカーのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もっちーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Fazzio | V-MAX 1700 )

DRL Color:White
利用車種: Fazzio
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

カプラオンを謳う商品でしたが、
どうやら日本仕様車と現地仕様車とでは
コネクタ形状が異なるようでそのままでは使えません
純正配線をコネクタより下流側でカットし、
本製品の配線はコネクタ手前でカットしてギボシ接続しました

純正配線のカットする部分はBEJ-H331E-10/コードアセンブリとして
アフターパーツの設定があります(1,375円)
ハイフラ対策にデイトナ99989のリレーを使いました
DRLは敢えて光らせていません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 09:52

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はっしーさん(インプレ投稿数: 1件 )

DRL Color:White
利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

ウインカー自体はカプラーオンで、デイライトは配線の加工が必要になります。(海外の物なので説明書等の付属がなく、当方は自信がなかったのでお店にて依頼しました。シガーソケットの配線から電源を引っ張っていただきました。)
ウインカーの視認性は日中はあまり良くないそうです。
商品の質感や見た目などは純正のダサいバルブのウインカーと比べたら圧倒的に良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/16 00:33

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まるさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NMAX )

DRL Color:White
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5
  • ウインカー使用時

    ウインカー使用時

  • 通常走行時

    通常走行時

スマートないい感じの雰囲気になり満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/18 17:07

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コメント(4)

はっしーさん 

初めまして。こちらのウインカーの購入を検討しています。当方電気系統が苦手でございまして、、ポジションとウインカーの接続というのはつまりどういったことでしょうか?特殊な作業が必要になりますか?ご回答願います🙇‍♂️

まるさん 

多少の工賃は仕方ないのでお店でやってもらうのが安心だと思います、当方の説明は受け売りで実は当方もお店で交換してもらいました。

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