ユーザーによる KEDO:ケド のブランド評価
ドイツにてSR400などのクラシックバイク向けに多くのパーツを製造、販売するスペシャルメーカーです。 カスタムビルダーJVBmotoやWRENCH MONKEESのパーツも数多くのカスタムパーツを取り扱っています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価23件 (詳細インプレ数:20件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10 | |
| おおむね期待通り: | 10 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
MT-07をスクランブラーカスタムする際に購入したフロントウインカーです。
ウインカー一対、熱収縮チューブが入っています。
JvbからYAMAHAのバイク用のハーネスが発売されているので、それを使えば世話なしで取り付けることができます。
私はキボシで加工しました。
熱収縮チューブはヒートガンでやるのですが、自分はCD缶のバーナーで直火にならないようにあぶって縮めました。
LEDウインカーとなるので、純正のウインカーリレーでは正しく動作しません。
社外のLED対応リレーが必須です。
私は↓ので正しく動作しています。
https://www.webike.net/sd/24232608/
リレーの交換は容易です。
取付位置はフロントブレーキとクラッチレバーのハンドルの下側
ハンドル側にあるナットに共締めします。
左右形状が違うため、間違えてつけることはできないのである意味安心です。
光量、視認性ともに問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
汎用性のあるM8ねじサイズのLEDウインカーです。
ウインカー一対、熱収縮チューブが入っています。
JvbからYAMAHAのバイク用のハーネスが発売されているので、それを使えば世話なしで取り付けることができます。
私はキボシで加工しました。
構造は簡単なのでYAMAHA以外でも問題なく取り付けできると思います。
熱収縮チューブはヒートガンでやるのですが、自分はCD缶のバーナーで直火にならないようにあぶって縮めました。
LEDウインカーとなるので、純正のウインカーリレーでは正しく動作しません。
社外のLED対応リレーが必須です。
私は↓ので正しく動作しています。
https://www.webike.net/sd/24232608/
リレーの交換は容易です。
同メーカーのフェンダーレスキットにはもちろんジャストフィットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に!「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
コメント(全0件 )