| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 5 |
デザインよし!光量よし!Eマーク付きで安心。
でもギボシがツルンと取れた…
電工ペンチを持っているので自分でギボシを付け直しましたが、人によっては使用不可の不良品となってしまう。
少し残念です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 4 |
単気筒の振動?からなのか不明だが接触不良で点灯してない時が出てきた。
配線も何度もやり直しているので効率を考えると値段以上に労力が掛かっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 3 |
他の方の投稿と同じく、2年弱で根本がグラグラ。間もなく破断しそうです。品質良さげのデイトナさんだから少し高くても我慢したのに、信頼が揺らいだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
5pローダウンしたらBEAMSマフラーとウインカーが当たるので購入してみた 説明書が付いていないので、純正と取り替えるのかバルブとして球を変えるのかが解らず取付けせず未開封状態 ネットで調べてもダメでした 結局他社のバルブとリレーに変えて取付け20分で終了
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
アクティブのフェンダーレスの方は気を付けて下さい。防水カバーがつかないので防水加工する必要があります。作業終了して最初は正常に作動しましたが30分後全く点かなくなりました。ヒューズが飛んでいたので2回変えましたが結局ダメだったのでゴミ箱行きになりました
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 4 |
台座のプラが弱く、ボルトで締め込むと変形します。
仕方ないので樹脂入りのナットを購入して付けました。
フロントはそもそもナットがかけられないです。
内側の台座をやめて大きなワッシャーで代用しました。
ボルトオンで付くと思っている人はやめた方がいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
見た目がスッキリしていて専用品ということもあり購入してみました
予想通り問題点は多数あります
悪い点
@リア側の配線が純正通りに引き回すと長さが足りません
延長はせずにストレートに配線してギリギリ届きました。
Aおそらく車検には通らない内側視認角の無さ
Bハロゲンよりも弱い光量
Cウィンカー本体の防水カバーの接着が雑、本体の関係ないところに多数付着している上に接着できていないため外れる
良い点
@見た目
A安い
Bウィンカーリレーも付属している(正常に動作するがメーター側の点滅が消灯時にじんわり消灯する挙動に変わる)
悪い部分に目を瞑るか、対策をできる人にはおすすめします
問題点を考えると特別安いわけではないかもしれません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
自分が行った対応はリアの配線が短いので延長、フロントは長いので切断、ギボシ端子が細い?ので交換及び、オス側にカバーを被せました。(延長部は防水使用のギボシ端子にしました。)
付属しているリアのステーを取り付けるとネジ部が短くナットで締める際に微妙な長さになるので自分は外しました。
ポン付けは不可能なのでほかの方のブログなどを参考にし作業内容を確認、必要な道具の準備をするのがオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
付いているギボシの大きさが小さくて車両側のメスギボシに入れてもゆるゆるです。
手持ちのオスギボシに付け替えて取り付け出来ました。
車種専用品なので問題ありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
フロントウインカーが車幅灯を兼ねているアフリカツインには使えません。純正フロントウインカーの配線は3本ですが、届いた商品には線が2本しかありませんでした。純正ウインカーはフロントもリヤも生産終了していて、蛇腹(?)部分が劣化してちぎれたので、配線3本タイプもOEMで製造を希望します。リヤウインカーとしては問題なく取り付けできました。配線の本数違いでの返品はしっかり対応していただけたので、良かったです。
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