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HORNET S の純正のフロントウィンカーと交換しました。この製品を付けると、ポジションは点かなくなります。それから面積が小さいので、車検に通るかどうかは微妙です。また、思っていたよりも少しサイズが小さく、純正のウィンカーの取り付け穴を全部ふさぐことができなかったのが、ちょっと残念です。
まあ、下からのぞき込まなければ見えませんが。欠点ばかり上げましたが、デザインはなかなかよく、貼り付け式なので、誰でも簡単に取り付けられると思います。お勧めの製品です。
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250TRに付けています。
アメリカンっぽいウインカーで、ちょっと個性のあるウインカーを、と、考え選んだのがこのウインカーです。
写真のとおり、250ccクラスか、400ccの短気筒クラスのバイクでちょうどいい大きさかと思います。
大き目のアメリカンバイクにも形的には合うとは思いますが、このサイズだと、ウインカーがかなり小さく見えるようになると思います。
本体はプラスチック製で軽く、メッキをしているので綺麗です、アルミのように曇る事もなく、手入れが簡単です。
商品は、2個セットなので、1台分として2個購入する必要があります。本体が黒色の物もあるので、通販で購入する際には、番号を十分確認してから購入することをお勧めします。
たかがウインカーですが、アメリカンカスタムに、結構はまるパーツだと思います。
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4.0/5
ダブル球を使用してウインカーポジション仕様にしてみました。
ウインカー点灯時はポジション球は消灯します。
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オフ車のカスタムではお馴染みのLEDフラッシャー“Type-601”です。デザイン的に合わせ易かったので“エッジアルミホルダーキット”とセットで交換しました。
純正がウインカー球のため別途専用リレーまたはレジスター（抵抗）は必要ですが球切れの心配も無く、また消費電力も極々少ないLEDウインカーはもともとバッテリー容量に不安なDR-Zにピッタリです♪
ただ付属のアルミ製ボルトは強度的にもやや不安で、強く締めた覚えは無かったのですがボルトの途中から折れてしまい少々焦りました！（汗）
幸いにも残った部分で固定できたので良かったのですが大切な部分だけに“軽量＜強度”の選択をしていただければ間違いなく『★5つ』です・・・・・（笑）
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色々と探してるうちにこれに決めました。形やサイズ的にも言いと思います。セットでワンパッケージになっているのでばらばらに購入するよりもいいです。価格も満足
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この三角の他にあまりないデザインと
LEDということで気に入って購入しました。
シェルパの場合、純正を外すと 2つほどウインカーを
取り付けられる穴があるので、そこにちょうど収まりました。
しかし、ナットが少し特殊で外れ止め付きなので
ナットを締めこむのに少し苦労します。
ですがウインカーの方向を調整できるようにスペーサーが
入っているのでその点の調整はいい感じでできます。
コードもだいぶ長めにしてあるので十分に取り付けできると
思います。
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4.0/5
バッテリーが若干へたり気味なので電力安定を目指して購入
以下インプレッション
視認性は抜群に良くなりましたよ！
ただ取り付けに少し苦労しました(シート開閉金具の奥に有るナットがダブルソケットレンチでようやく届く)ので星4つです
電力も安定しましてウィンカーの点滅が遅くなったりするのは解消されました！！お勧めですね
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4個セットのウィンカーキットを装着していて転倒。ウィンカー1個を破損。4個セットを買い直すのはもったいないしどうしようかなぁと思っていたら、ウィンカーだけの設定があり一安心。
2個セットなので1個余分だけど、次回（？）転倒したときには使えるかな。
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03年式ホーネット250に取り付けました。この値段でこれだけイメチェン出来れば充分満足です。
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4.0/5
取り付け超簡単でした。
純正と比べるとすっきりした感じになって
かっこよくなりました（＾-＾）
自分としては満足です。
ほっとくとサビるのでメンテナンスは
こまめにしたほうがいいですよ！
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