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ウインカーのインプレッション (全 1180 件中 1101 - 1110 件)

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かーすけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

LEDなのでバッテリーへの負担は間違いなく軽減されます。私の場合、その軽減された分をHID(安定してます)にあてがってます。

LED専用リレー付きのセット販売なので手間もかからず、デザイン・視認性共によく満足のいく買い物だと思います。ただ、フロントウインカーの取り付けの際、裏をペーパーで少し削らないと収まりませんでした。。(交換要求すればよかったもかも・・)

テール側はメットインを外し、リアカバーを少し浮かせての取り付けとはなりますが、さほど面倒もなく綺麗にまとまって外観は高級感を味わえます。が、しかし、アイドリング時にチラついて折角の商品が台無しです。

アドレスや原付(50cc)の多くに見られるエンジン始動時に働く発電機から電源供給されているので、メーカーの低コスト化なのか交流を中途半端な整流(半波整流)に変換しているため、ヘッドライト同様エンジンの低回転時に点いたり消えたりしてます。高価な買い物をするわけですから、キタコさんのほうで全波整流回路を組み込んでいただくと、さらに満足できる商品だったと思います。

仕方がないので自分で少し手を加えて安定した電源供給に変更しました。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14
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rjhrnさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1100 | YZF-R25 | KTM 990 SUPERMOTO [スーパーモト] )

4.0/5

★★★★★

ZZR1100D7に装着しました。
POSHからはクリアもでてますが、車体が黒なのでスモークにしました。装着はドライバ一本でできますが、車体のネジ山とちりが合いにくく、装着には少し気合いが必要な場合があると思います。
見た目は全体に落ち着いた雰囲気になりました。特に黒い車体には合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:32

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イサオさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

バリオス2のウィンカーをPOSH製の物に変えたので
補修用としてクリアレンズを購入しました。

取り付けは二本のネジによる脱着のみなので非常に簡単です。
ですが、強く締め付けすぎるとレンズの強度が耐えられず
割れてしまうのでご注意ください!
それとクリアの場合はウィンカーバルブをオレンジにしないと
いけないので、そこもご注意下さい。

付けた感想はドレスアップになりいいです!!
価格も安く、気分でスモーク・クリアに簡単に出来るので
オススメです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:31

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YuYaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: TS50 HUSTLER [ハスラー] | TT250 | DIO [ディオ] )

4.0/5

★★★★★

バイクをカスタマイズする際は、いつもこの商品を使っています。
今回は初めてスモークタイプを購入しました。

レンズ色は結構濃いスモークですが、昼間でも十分な視認性です。
取り付け方法も簡単ですし、何と言ってもスタイリッシュです。

ただし問題点があります。
今までオフロードバイクに取り付けてきましたが、付属の両面テープでは必ずいつの間にかポロッととれてしまいます。
もうちょっと強力で柔軟性のある両面テープにしていただきたいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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はたぼーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

こけた時に破損したので、ついでに前後ともに自分で交換。

【良い点】
(1)コンパクトなので、こけても破損しにくい。(当然代わりにその他が破損しますが)
(2)バルブが口金タイプなので、入手しやすく選択肢も多い。
(2)艶消し黒の質感がよく、塗装はがれも今のところなし。
(4)車種専用なので、取り付けしやすく、安心感がある。
(5)メーカーの顧客対応が、非常に丁寧で親切。
(6)レンズの構造上、ウィンカーの消し忘れが目視しやすいので、 純正装着時よりも減った。

【イマイチな点】
(1)少し割高のような気がする。
(2)本体とステーとを連結するところの、Oリングが劣化しやすい。
(2)配線が裸で露出することになるので、できればケーブル保護のためのチューブなども付属して欲しかった。

【総評】
★レンズのオプションで、クリア・薄い青・オレンジ・スモークなど選べるので、試してみるのも面白いかも。

★配線の端子を圧着し直して、カプラーを使うとメンテナンスが楽です。

★自分で交換する際は、10Aヒューズが予備にあるといいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:06

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?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

ウェビックの商品紹介ページには「88年式のNSR250R」としか書かれてませんでしたが、投稿した画像の通り使える車種はもっとあります。
交換はネジ1本を外しカバーと球を取り替えるすだけなので凄く簡単ですし必要なアンバー球も入ってますので、これ1つあれば交換するだけです。

スモークと言えども少しウインカーのオレンジ球が見えるので予算的に可能ならミミックバルブを別に買い使っても良いのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:06

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だいでんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR600F | ADDRESSV125 [アドレス] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスに伴いウインカーを貼り付け式にするため購入しました。この商品のおかげでリア周りがたいへんスッキリしました。
貼り付け式ですが両面テープはものすごく強力で一度貼るとなかなか剥がせそうにありません。
もとのウインカーの位置に取り付ける以外は穴あけ加工が必要になると思います。
見易さもノーマルよりは見ずらくなりますがかなり光も強くよく見えます。

以上により評価4とさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS )

4.0/5

★★★★★

99ZX-9Rに付けています。フロントだけの交換だと、ハイフラにもならず、見た目コンパクトになりいい感じです。ノーマルはハンドルなみに出っ張ってますからね。視認性もそんなに悪い感じではありません。取り付けには、自作のアルミ板を両面テープで付けています。そういえば玉切れもまだありません。カウルの形状上、配線がちと面倒です。ちなみに車検では通らないので、毎回ノーマルで通してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04
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イサオさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

純正ウインカーより見た目がスタイリッシュでとてもいいです♪
取り付けてから数年経ちますが、色落ち、劣化が特にありません。
シルバータイプだと手入れが面倒なのでこちらにしました!
コンパクトで見やすく、カッコイイ!とても気に入っています!
4つ揃えるとなると価格が結構いってしまうので、壊れたら交換という形がいいのかもしれません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/22 16:19

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4.0/5

★★★★★

ウインカー変更の時に使用しました。Dトラッカーの場合、貼り付けタイプのウインカーなら問題無いのですが、それ以外のウインカーの場合、取り付けステーに困ります。エーモンとかの汎用ステーでも良いのですが、仕上がりや見た目が気になるのでこちらを使いました。さすがに見た目は良いのですが、ちょっとお値段高いです。エーモンステーが何本買えることか。もう少し安ければ良いのですが。商品は薄いのですが強度も問題無さそうでとても良いものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42
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