4.0/5
ネジ一本で簡単に交換出来ます。超、簡単な割に印象はガラリとかわります。最近は、軽トラだってクリアレンズです。お勧めします。レンズがクリアになった分、電球をオレンジ色に塗装するか、オレンジ球に買い換えて下さい。
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4.0/5
見た目もまずまず、取り付けも簡単!リペアパーツもあるし長く使えるので安心です。
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4.0/5
ZRX400IIにウインカーレンズ純正タイプを装着しました。
ウインカー自体を社外品に変えたかったのですが、予算の関係上レンズだけをクリアにしてみました。レンズを交換するだけなので、とても簡単にドレスアップできます。値段も安すぎるほど!!とても満足です。配線を弄りたくない人にはオススメです。装着時間30分もかかりません。
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4.0/5
XR100モタードにおいてはメーターステーとカウルステー及びウインカーステーが一体となっています。メーターを交換した際に、メーターステーを交換または自作、ウインカーを交換した場合、純正のライトカウルを取り付ける部品が必要になりますが、おそらく既製品としてはこちらの商品しかありません。当方は、メーターをベイパーパノラムメーターに、ウィンカーをDRCのものに変更し、メーターステーを自作しているので、非常に重宝しました。今後、同様のカスタムを考えている方には必需品です。
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4.0/5
今まで、アメリカン定番のブレットタイプの丸いウインカーだったんですが、人と違うのが良くてこのウインカーを選びました。
小ぶりのわりにLEDなんで視認性もかなり良いし、見た目も良くなったしと、かなり満足してます。
若干作りがちゃちな気もしますが、価格、視認性、外見と考えれば、これは買いの一品だと思いますよ。
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4.0/5
長所は両面テープなので、加工なしにつける場所を選ばないところですかね。
あと、他社のクリアレンズのウインカーに比べて、明るさがかなりあります。
遠くからでも視認性は抜群です。
夜中なんかは、眩しい位です。
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4.0/5
ハヤブサの純正フェンダーをカットする際、リアウインカー部分もカットしたので、社外ウインカーの種類と取り付ける場所を考えていたところ、ポッシュのウインカー紹介でハヤブサのテールにこのウインカーを付けたモデルがアップされてましたので真似をして取り付けてみました。
名前の通りミニであり、少し小さすぎるような気もしますがその分取り付け場所の自由度が高いですね。
私はクリアーを付けましたが質感はなかなか高いです。
サイズ的に光量はそこそこですが実用上問題ない明るさです。
ハヤブサの場合前後のウインカーのワット数違いによるハイフラッシャー現象にもならず手間がかかりませんでした。
結構満足度は高いですね。
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4.0/5
この商品は、ZR-7Sにも取り付けが可能です。
商品は2個入り(左右はありません)です。フロント、リア共に取り付けは簡単ですが、フロントのバルブ球はダブル、リアのバルブ球はシングルですので、注文の際に添付されるバルブ球を確認下さい。
商品クリアウィンカーカバーと車体本体受け側の間(勘合部)に若干少隙間ができるかもしれませんが、強くネジ締めするとネジ馬鹿になるのでご注意下さい。
小額でドレスアップできるのでオススメです。
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4.0/5
DT50に付けていますが、純正の野暮ったい形から比べると見た目は天と地の差です。
個人的に丸型は好みではないのですが、角型があってくれて助かりました。視認性に問題は無く光量も丁度良いですね。
こちらで購入後1年以上使っていますが、球切れや外側のヤレ・レンズの色褪せ・水たまり等全くありません。
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4.0/5
アチェルビス ラリーブッシュガード と併用しています。
DT50にて使用していますが、純正の野暮ったいウインカーと比べると劇的にカッコ良くなりました。
ウインカーの種類や取付け位置に非常に悩んでいましたが、このウインカーを見つけた事で全て解決しました。
視認性・明るさともに問題無しです。
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