ノーマルのオレンジではどうも全体の色のバランスがとれないと思い、ポッシユのスモークタイプに交換しました。クリアタイプと迷いましたが、悪っぽくスモークにしました。
着けてみて全体が落ち着きかっこよくなりました。
バルブも付属されていて、純正と交換するだけなので、簡単にイメージチェンジできます。
気になったのは、車体（カウル）が個々で形が微妙に違うのか、ポッシユの成型がいまいちなのか、隙間ができてしまう場合があります。友達の場合はピッタリでしたが、私ともう1台は隙間ができてしまいました。
しかし、全体では満足していますので、気に入っています。
装着していない方は購入をお勧めしますよ。
お手軽なイメチェンパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

配線を通す穴をドリル等であける必要がありますが穴さえ
あいてしまえば簡単に取り付けができます。
このウィンカーには＋-がない様でノーマルのウィンカーの配線
と差し替えるだけなので難しいことは無いのでチャレンジしてみては？
少しハイフラッシュ気味な感じはしますが許容範囲です・

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Vmaxのウィンカーはまん丸でおっきなウィンカーなんですけど、今回ウィンカーを変更することで、フロント周りがとてもスタイリッシュになりました。
レンズもクリヤレンズで個人的にはとてもお気に入りです。
前方、後方のBikeからも見やすいそうで、安全面も問題無しです。
取り付けもとても簡単で、価格もお手頃。
でも、外観ががらっと変わって、とっても気に入ってます。

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【購入動機】
・KLX250('07)のテールランプレンズを既にクリアーにしていたのでウィンカーレンズもクリアにしました。
【適用車種等】
・本商品は、KSR110用というのが正式名称になっておりますが、実は商品袋にその他の適用可能車種等が書いてあります。（下記参照）
品名：ウィンカーレンズ（クリア）１個入り
品番：217-4394
適用：前後左右共通
備考：純正タイプ・ボルトオン
適用車種：
KDX125SR A1-A8('90-'99)
KDX200SR G1-G5('89-'93)
KDX220SR B1-B5('94-'99)
KDX250SR F1-F4('91-'95)
KLX250 H1-H7('98-'05)
KLX250ES F10F4('94-'97)
KLX250SR E1-E5('93-'97)
KS-1 A1-A2('88-'89)
KS-2 A1-A2('88-'89)
KSR-1 B1-B6('90-'98)
KSR-2 B1-B6('90-'98)
KSR110 A1-A3('03-'05)
D-TRACKER J1-J6('98-'03)
D-TRACKER M1-M2('04-'05)
という感じでKAWASAKIのオフロード系は概ね共通ということですね。
【商品の採点】
非常に良いので5つ★ってところですか！

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SRXの持病？古いバイクだからゴムがヘタるのはしょうがないですね。
純正パーツより安い（らしい？）し、クリアレンズでかっこいいです。

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CBR954RRに取り付けました。
中の球はクローム球です。

良い点
クローム球なのでクリアレンズからｵﾚﾝｼﾞ球が透けて見えなくてカッコイイ！
純正と同じ形なのでドライバー１本の簡単取り付け
ウインカーがクリアになったことで車体がしまって見える

悪い点
アンバー球より高い
クローム球のほうを注文したのになぜかアンバー球も一緒にはいっていた・・・・？
アンバー球いらないからもっと安くしてほすぃ

最後にインプレなどで精度がイマイチと書いてあったため心配でしたが、僕のは当たりだったのかピッタリでした！

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ウインカーのオレンジに古さを感じ、フロントとリアのレンズを両方とも交換しました。取り説通り進めていけば素人でも時間をかけずに交換できました。某メーカーより若干値段の設定が安く、オレンジバルブも付いてくるので追加部品もありませんでした。流行のクリアーでイメージがかなり変わりました。大変満足しています。

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スポーツスターXL883Rに取り付けました。883Rはブラックのパーツが多く、ノーマルウインカーレンズのオレンジが目立つのですが、このスモークレンズだと目立たなくなりシックな感じになりますね。
また、バルブもメッキですのでクールなイメージで手軽なドレスアップには最適だと思います。
取り付けもノーマルレンズをコインではずして、パチンとはめ込むだけの超カンタンにセットできますよ。
イメージを手軽に変えられ価格も手頃なので、イチ押しです！

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純正ウィンカーから変更しました。
見た目がスッキリし、非常に格好よくなりました。
取り付けも説明書通りにやればスムーズに行えると思います。
バイクの見た目がしまる感じがします。
オススメです！

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最近自動車でクリアウインカーが多くなってきたなぁと思い、気分を変えようと考え購入しました。
購入する際には、前後形が全く同じですので、これを4つ買えばOKです。ただ、純正バルブは白色ですので、新しくオレンジ色のバルブに買い換える必要があります。ですが、それでも費用は1万円以内で納まりますので(工費代は除く)、カスタムではお手軽な方だと思います。
取り付けはドライバー1本でできます。自分はウインカー変えるのは初めてでしたが、30分ほどで問題なく付けることが出来ました。
感想ですが、やはりこれだけでも見栄えがかなり変わりました。なんとなく高級感が湧いたような気がします。
オススメです。

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