5.0/5
【Webikeモニター】
転倒により左ウインカーが破損してしまい修理のために純正部品より安い物を探していたところ、この商品を発見しました。純正品との違いですが、オレンジカバーのXYの区切り目の粗さが純正品より1~2mm位細かいため、若干オレンジ色が純正品に比べて濃く感じられます。また、ネジ部分については、純正品のねじ山よりも山の形がフラットなため、付属のスプリングワッシャとナットを使用しないと取り付きません。純正品のフランジ付きナットはこの製品に使えないため、片側だけ交換する方は左右で締結部品を統一できません。ですが、機能上問題なく、私は色も全く気にならず、またナットの違いもウインカー取り付けブラケットの裏側に隠れるので問題ありませんでしたので、★5としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
商品見た感想は『価格が安い』感じました。色が黒なため、目立たずオススメ致します!!!アメリカンタイプには非常にマッチすると思います。取り付けも素人でもできるレベルだと思います。
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4.0/5
N1用に購入しました。
値段が安い上に取りつけも簡単です。
特に特殊な工具も必要なく、純正に比べてスマートになり見た目もいいです♪
2型の丸目2灯なので丸がマッチして気に入ってるので☆4つにしました。
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4.0/5
まず、見た目ですが、ノーマルより明るいと思います。
LEDテールランプとの相性も良くシャープな印象になり、ノーマルとの差をつけます。
取り付けはとても簡単、なぜウインカーとテールランプが別売りなのか、不思議になります。
作りもシッカリしていておススメですよ!
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4.0/5
タケガワのステーを取り付けたらこのウインカーキットの取り付けは簡単です。ただ線が長すぎる。サービスしすぎ!
カッコいいのでウインカー交換するならおススメします。
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4.0/5
4個入りでこの値段。最高です。
私的にアンバー色があれば★5でした。
ラバーウインカーなのですが、結構硬い部類だと思います。
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5.0/5
ニンジャのフロントに装着しました。 配線を加工しウインカーポジションを光らせています。 スモークなので引き締まって見えかっこいいと思います。
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2.0/5
こちらの商品、同社のICリレーと一緒に購入しました。装着は簡単ですが、付属のギボシ端子が使えません。すべてカシメると割れてしまいました。なので市販のギボシを買ってきてカシメました。ICリレーも一緒に装着したのですが、どこか接触不良があるのか点滅せず明滅してしまいます。スモークレンズなので昼間でも点いてるのは確認できますが…
商品はいいのですが、付属のギボシが使えなくて買い足すはめになるなどちょっと不満の残る商品でした。
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5.0/5
XJR400Rに装着しました。取り付けは通常のオレンジ色のレンズと交換するだけなので前後で10分と掛かりません。さっぱりとした印象になりますが合わせてバルブをただのオレンジ球ではなくクローム球のほうがよりかっこいいと思います。
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5.0/5
純正のウィンカーレンズだと格好が悪くて交換を希望していました。LEDウィンカーなどの取り付けには自信がなかったのですが、キジマのウィンカーレンズは純正のレンズと交換するだけなので、簡単にすっきりとした見た目を手に入れることが出来ますよ。
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