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5.0/5
装着した感じは純正品と同じ。レンズをクリアにした場合、電球は絶対にクローム球を選択した方がいいと思います！
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5.0/5
HONDAのX-4に取り付けました。キジマの説明文だと217-4370も217-4371どちらも右用になっていますが、217-4371が品番でいけば左用では？でも見た目では違いがわかりませんでした。
けどホワイトになっただけで見た目も新型車ぽくなるお手軽な楽チン・チューンですよ！！
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5.0/5
HONDA X-4に取り付けました。X-4で検索してもホワイトレンズは、見つけられませんでしたので使えそうな物の、インプレッションをみて捜しました。そこはさすがウエビック！おかげで5年ぐらい新型車に近ずいたような気分です。X-4は、フロントがウインカーとスモールを兼ねているので気分転換には、とてもお勧めですヨ！！
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3.0/5
明るさは問題ありません。作業も簡単です。ウインカーリレーをLED
対応のものに交換する必要がありますが、消費電力の低減はバッテリー負担の軽減につながるので、取り替える価値はあると思います。
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4.0/5
取り付けは簡単です。ハンドル周りがすっきりし、見た目も◎
フロントフォークの上の部分のも装着できるみたいです。写真右はヘッドライトの位置が5cm下がっています。
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4.0/5
ネイキットではこのウインカーが定番のカスタムだと思います。本体とレンズのカラーの種類も豊富なので車体と合わせることも可能です♪
最近、LEDタイプも出たみたいで値段もそこそこしますが、気になるアイテムです~。
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5.0/5
FZ1N'08国内仕様に付けました。
このLEDウィンカーセットは純正ウィンカーを外してポン付けするだけなので
とても付けるのが楽ちんです♪
しかもキレイなLED発光で想像以上の高級感アップでした(^o^)
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3.0/5
ブラックバードに取り付け。取り付けそのものは、簡単です。
明るさやなども問題なく、いい感じです。
ブラックバードでも、やはりリレーの交換が必要でした。点滅が倍ぐらいのスピードになります。
あと、純正の配線が＋-逆の場所が一か所あり、配線の加工が必要でした。電球と違い、＋-が逆だと点灯しません。
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4.0/5
steedの前後に取り付け。コストパフォーマンス抜群。ぱっと見はいいし、明るさもまあまあ。大きさもちょうどいい。
中あけると基板まんまだし、防水とかしてないし、ちょっと不安になるけど安いしいいか(^_^;)
リレーはPMCのリレー。取り付けはハリケーンのフロントフォークバンドとリヤ用ステー。
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3.0/5
ステーの長さとウインカーの長さの分、ウインカーが車体から飛び出るので、見た目的には好きではなかったです。
通常、フレームにウインカーをつけるとフォークにかくれてしまって前からウインカーを確認しづらいのですが、このステーをつけるとウインカーが車体から飛び出る分、前からウインカーの確認をしやすかったです。
メッキ仕上げなので、傷もつきづらく、さびも発生しづらいです。
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