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5.0/5
当Web!keさんで KIZIMA LEDテールランプを注文したところ、「後、1500円お買い上げで送料無料です！」って事でした(^_^;)
しぶしぶ、同じくKIZIMA クリアウィンカーセットを注文しました。
ところが、いざ取付てみると・・・逆にクリアテールにオレンジウィンカーでなくてよかったぁ！って感じで絶妙にマッチング~でした。
Web!keさん、どうもありがとうございました。価格も1500円で申し分なし！という事で堂々の☆5つです。
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5.0/5
ゴリラのカスタムに「CB72ウィンカー」を購入、装着しました。
カスタムの定番として、GB２５０クラブマンにも使用していましたが、その丸みを帯びた愛らしいデザインが何ともいえません。メッキも美しく、価格的にも安価ですし、良心的な設定と言えます。
バルブ（電球）は付いていませんので、オリジナルのものを使用すればOKです。
ステー部分は別途購入する必要があるので、同デイトナ社のステー8mmあるいは10mmの太さのものを選びます。10mmのステーであれば、電源コードをステーの中に通すことができ、スマートな装着も可能です。
写真のステーは40mmを使用しています。
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5.0/5
消費電力を下げるのには、これしかないですね。
取付もカブラー方式なので、とても親切な設計です。
高価な商品ですが、大変満足しています。
自分で作成するには、時間がない人にもお進めです。
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2.0/5
いいんだけど、値段が高い。もう少し明るくならないのかな。もっと周りにアピールして安全性を向上させたかった。電球より暗いのは残念。
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3.0/5
APEの純正の丸いウィンカーがイヤで替えました。
取り付けはさほど難しいことはないんですが、ギボシ端子の大きさが、車両側とウィンカー側で違ったの無理やりねじ込みました。
付けた感じは、クリアーレンズとメッキが高級感があってとてもキレイで気に入りました。
商品自体はいいのですが、値段と端子の大きさ違いで★３つかな。
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4.0/5
KSR110のウィンカーってどうもこうキレがないので変えました。
フロント周りがスッキリ、シャープな感じになっていいです。
LEDですので光量バッチリで明るすぎるぐらいです。
色はオレンジというより赤に近い感じ。
省電力ですし、バッテリーにも良いです。
KSRには別途フラッシャーレジスターが必要でした。
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4.0/5
モンキーに同じく武川のブレイズテールランプと同時に装着しました。
工具類は一切不要、前後４つの装着に数分程度で完了でした。
大きさ自体はノーマルのウインカーと同じな訳ですが、レンズがクリアなので、見た目はすっきり、ぱっちりお目々で満足しています。
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4.0/5
なかなか綺麗に光る上、取り付けも簡単。
夜向けのアイテムの一つ。
基盤（表面）にアルミ箔かメッキ加工されていれば満点！
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3.0/5
小ぶりなつや消しブラックで、見た目は最高にかっこよくて、価格もお手ごろで良いのですが、作りが若干荒く、レンズのあたりから中に水が入ってしまいます。
また、マイナス配線がなく、自分で取り付ける必要があり、取り付け部によっては、ボルトが通電しショートします。
取り付けが面倒でない方におすすめです。
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3.0/5
ウインカーをLED化する際に選びました。
個人的にはあまり大きなウインカーは好きではないのですが、LED（W球タイプ）のサイズがG18バルブより若干大きく、ミニタイプ（砲弾型やSBミニ）では収まりませんでした。
POSH製品ですので、仕上げや品質に大きな問題はありませんが、ステーにウィンカーを組み付けるボルト（M6ｘL30）がアルミ製？のためかチャック部分の強度に対してとても弱く、ウインカーが回らないように閉めこむと曲がるか折れるかしてしまいます。
ステンレスボルトへの変更で余計な出費がありましたので星3つとしています。
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