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BMW K1200RS(99)のリアにクリアレンズを入れてみました。アンバー球が付属します。
オリジナルと完全互換で単に入れ替えるだけです。私は本体が黄色ベースなのでレンズ下から薄っすらアンバーのバルブがのぞいている方が好みですが、追加価格でシルバー球付属品も選べますのでお好みしだいでしょうか。後ろから見て白・赤・白と並んでいるといかにもヨーロッパ的な雰囲気が出て良いと個人的には思っています。
国内流通品としてはリーズナブルな方ですし、気分転換には良かったです。
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3.0/5
見た目、性能ともに問題なかったのです。
形状的にバルブ交換が大変です。
残念な点は取り付け部が割れてしまったこと、購入時レンズ取り付け部がプラスネジがきつくなめやすかったことです。
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3.0/5
スタイルはよくなりました。ただタイトルにも書いた通り前から見たときに若干視認性に問題がある気がします。光量が足りてないのでしょうか…？
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正ウインカーのように完璧にきっちりボディにはまってくれる訳ではありませんが、そんなに気にならない程度の作りです。
ただ、写真では分かりませんでしたが、レンズの色が少しだけブルーがかっていて残念です・・・。
あと、純正のフロントウインカー球は18/5Wでしたが、製品に付属している電球が10/5Wとワット数が低くて、ウインカーを点滅させたらちょっとハイフラしました。
まぁ、この値段なのでオマケの電球だと考えればOKです。
オレンジ色のウインカーレンズが嫌な人には簡単なお手軽カスタムでお勧めです。
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3.0/5
内容:LEDウインカー本体*2、固定用リョウメンテープ*2
カウルクラッシャーの異名をもつ純正からの交換となります。
説明書には必要十分の情報がのっており取り付けに問題はありませんでした。
LEDウインカーは前面12個、側面3個から構成されており、側面のウインカーレンズは光が拡散されるよう加工されています。またウインカーはカプラーオンとなっておりそのまま取り付けできるようになっていますが、私の購入したウインカーの片方のカプラーオスがなぜか微妙にサイズが異なっており、差し込みできなかったためオミットして純正カプラを流用しました。まあハズレを引いてしまったと思っています。
問題の輝度ですが夜間は問題ないのですが、昼間では前面からの視認性が高いとは言えず、100m先からの視認性となると運転者の視力にもよるでしょうが多少不安かもしれません。ウインカー内臓ミラーを併設するのが吉かと。また保安上では問題とはならない程度ですが点滅も明るさが安定せず、点いているときもチカチカとしています。他のLEDウインカーを取り付けたところそのような症状が出ないことからkijimaウインカー側に問題があるように思われます。
スポーティーなninja250rの外見によく合っており期待度が高かったため少々残念な結果となりましたが、ウインカー内臓ミラーを導入されているor導入予定の方には一つの選択肢としてアリかもしれません。これ単体のみ取り付けを考えるのであればあまりオススメできません。
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3.0/5
車体をスッキリ見せる為にはうってつけのウインカーだと思います。
振動の多いオフ車に乗ってるんで、たまにレンズカバーがなくなっています。
そのへんは自分なりに工夫して取付なければなりません。
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旧マフラー（デルタを付けていました）時代に、排気で
右後ろのウインカーだけがギンギンのスモーク仕様に
なってしまっていましたので、マフラー交換（BEETに変更）後に
ワイズギヤ（純正みたいなもんですから安心ですよね）の
白レンズ、LEDキットで、イメチェンをはかってみました~！
見てくれが若干良く（当社比^^;）なって、気分がいいです。（笑）
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3.0/5
トライアルバイクの保安部品に使用しています。
キタコのワレンズミニと比べて
・本体（黒い部分）は柔らかく割れる心配はほぼ皆無です。
・一方で柔らかいぶんレンズも脱落しやすいです。
・レンズは割れやすいように感じます。
ワレンズミニと本商品はほぼ同じ形状なので、
本体は本商品でレンズはワレンズミニの物を組み合わせられれば、
オフ車にとても適した商品になると思います。
蛇足かもしれませんが、
今回アンバーレンズの商品を購入しましたが、
付属の電球もアンバー色でした。
アンバーレンズには透明色の電球が付属してくると良いです。
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3.0/5
RGV250Γのフロントに取り付けました。取り付けは非常に簡単で、配線の加工なども必要なかったです。
純正のウィンカーがどうも好きになれず、GPZ900Rのようなカクカクしたウィンカーをつけたいと思い、こちらを購入しました。
別にLEDである必要はなかったのですが、LEDタイプしか販売されていなかったので、しかたなしに購入しました。ただ、取り付けてみるとけっこうきれいに点滅していて、これはこれでありかな、と思いました。
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3.0/5
車体がシルバーなので、野暮ったく見える純正のウィンカーをクリアに交換しました。
ほかの方のインプレにもあるとおり、エンジンを掛けるとオレンジ色の電球が点灯しますので、走っているときは純正と見た目はほぼ変わらないです。
止まっている時用かな？
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