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ウインカーのインプレッション (全 413 件中 371 - 380 件)

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はぁつさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前からポジションランプとウインカーをLEDにしたかったのですが、
ハイフラ防止リレーを付けなければならない為、先延ばしとなっていました。
この製品はリレー付属でハザードのリレーも付属でしたので全てに対応しています。
電気知識が無い為に装着できるか不安でしたが、説明書が分かりやすかったので
問題なく装着出来ました。リヤカウルを外した事のある方なら1時間もあれば
作業は終わると思います。冬場はグリップヒーターを使用するため心配でしたが
これで少しはバッテリーへの負荷が減ったかと思います。ただウインカーのパッキン
が劣化していた為、外したらボロボロになって再装着出来ませんでしたので同時に
交換をオススメします。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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ゆくさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SF | CB400SF )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

リアウィンカーをリアカウルに埋め込む為に購入しました。

貼り付けタイプになっていて、配線を通すためにカウルに穴を開けました。

スモークレンズを選びましたが、光量は問題ないくらい明るかったです。
色がオレンジというより黄色に近かったです。

リア周りがスッキリして満足しています

付属の両面テープが強力すぎるため、貼り直しができないので注意が必要です。

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投稿日付: 2013/02/25 20:28

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ABさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

フロントのウィンカー破損の為、合わせてLED化をしようと思い購入。
デザインはコンパクトだし、純正のもっさりした感じとは比べ物にならない位良い!
点灯時は思ったより明るいかと(感じ方に個人差はあると思いますが…)

注意点としてはノーマルのウィンカーからLED化するにはDRCのICリレーが必要になります。
これは取説見れば簡単に付けられますが、アースをちゃんとしないとウィンカーが点灯しません。
自分は最初原因が分からなくてかなり焦りましたw

あと、付属のギボシはあまり質がよろしくないかと…

それと自分はDトラなんですが、点灯時ハザード状態になってしまいました。
これを解消するには同じくDRCのパイロットライトハーネスを買うと良いでしょう。
一番簡単なのはメーターの電球を抜いてしまう事です。
自分はとりあえずこれで対処して、パイロットライトハーネスを発注しました。

デザインなど文句無なのですが、誤作動があったりでちょっと面倒だったので今回☆は4つという事で!

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投稿日付: 2013/02/21 20:49
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fireballさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゼファーX | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

フロントのイメージをスッキリさせる為に装着しました。

ウインカーの取付はカウル脱着の必要も無く簡単に出来ますが、
配線コネクターの結合が若干きつめなのでプラグ交換等のカウル脱着時に
コネクターを外すのが一苦労かも。
ハイフラ防止のリレーも付属ですがリレーの取付はリアのシートカウルの
全バラが必要です。
私の場合全ての取付に1時間位必要でした。

思ってた以上に光量もあり「自己責任」として単体で使用してますが、
あくまでもサブウインカーですので
ウインカー内臓式ミラー等の装着が前提となります。

にょっきり生えたウインカーが無くなっただけでかなりスポーティーな
印象になり、自己満カスタムとしては最高です。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

オレンジの純正レンズだと、そんなにパッとしない感じです。
なので、私はクリアレンズにして装着しました。
数少ない口金バルブで、ダイオードが程よく散りばめられているので、ウィンカーが目立っていい感じです。
これのダブル球とかラインナップして欲しいです。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ボディーが黒なのでスモークにしました。点灯時には見えますが消灯時には小さい為ウインカーの存在が気になりません。LEDなのでテールやメーターなどライトのH.I、Dを除きオールLEDになりました。ただ本体とレンズの間に僅かな隙間があるのが気になります。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

私が取り付けたのはカワサキのバリオスです。
カワサキ車は他の国産3メーカーと異なり、ウインカーの先のギボシが
細いタイプです。
つまり、取り付けるにはある程度の配線加工が必要になります。
・車体側のギボシを交換する。
・ギボシを使わずにハンダ付けする。
の二択になるかと思います。
私は車体側のギボシを交換して取り付けました。

交換した後は、問題無く使用可能でした。
ただしLED対応リレーへの交換は必須です。
それとウインカーインジケーターランプが一つしかない車両は、更なる
配線加工が必要になりますのでお忘れなく。

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投稿日付: 2013/02/06 16:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バリオスのウインカーをLED化する際に、ウインカーと同社製のこのステーを使用しました。
塗装もしっかりしていて、取り付けも文句無しでした。

しかし残念な点がひとつだけ。
購入した4本のステーのうち、1本のステーの内部に大きなバリがありました。
おかげでウインカーのギボシと配線を通すのにかなり苦労しました。
他の3本は問題無かったので、大変おしいですね。

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投稿日付: 2013/02/05 10:48

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猫侍さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ボルト Cスペック | V-MAX 1200 )

利用車種: GS1200SS

4.0/5

★★★★★

車種専用品ですので、これ以上ないくらいきれいに取り付けできます。
説明書も丁寧でパーツ脱着する為に取り外しの必要なビス位置まで記載されており、ちょっと感動します。
ただ、キットに入っているリレーをヘッドランプのハウジングに入れるのはちょっとコツと忍耐が必要です。

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投稿日付: 2013/01/30 17:30
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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 | MT-09 | GSX-8S )

4.0/5

★★★★★

最初手に持った感想は意外と大きい? って感じでしたが取り付けてみると意外と大きさは気にならず、むしろスタイリッシュ感が上がりました。
光量も視認性も十分で昼間でもしっかりウィンカーの点滅が確認できます。

クリアとオレンジがありますが光ったとき綺麗にみえるので今回はオレンジにしてます。

この商品の注意点は別でステー(M8かM10)が必要です。
忘れると取り付けできませんw
あとはLEDなので純正でウィンカーが電球使用のバイクはウィンカーリレーの交換が必須なのでお忘れなく!

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投稿日付: 2013/01/28 17:40
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