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ウインカーのインプレッション (全 638 件中 541 - 550 件)

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ヒサシさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | R100RS )

5.0/5

★★★★★

R100RS('89)に取り付けました。見た目のスリムさ、シンプルさが身上です。ウインカーと車体との接合部には浸水防止用のゴム部品もついており言うことなしです。ウインカーレンズは軽くスモークがかっており、いかにもカスタムしてます、という風な演出に一役買っております。
個人的にはスモークでないオレンヂレンズが欲しかったのですが・・・。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23

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ヒサシさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | R100RS )

利用車種: R100RS

5.0/5

★★★★★

ウインカーボディを前後セットで購入、同じくPOSHのキャップボルトホルダーM10と組み合わせて使っております。ガタつき等は特になく快適です。フロントはショ-トタイプ、リアはロングタイプを選択しています。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23

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hiroさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ledにしたく、いろいろ探して形を気に入って購入しました。
早速取り付けて見てイメージ通りにいい感じです!
ただ少し赤っぽく光る感じがします、それでも大満足です。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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Shuriさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★

1セットで2個入りなので、フロント・リア用で2セット購入しました。
ノーマルと比較し一回り小さいので、すっきりした印象になります。(フロントは車体の細さが際立ってしまうので、好みは分かれそうですが)
小さいですがLEDなので視認性が良く、またEU-YAMAHA純正オプション品なので作りもしっかりしており不安はありません。
ウィンカー根元がゴム製なので、多少のことでは折損もしないのではないか、と思います。(コケたことがないので分かりませんが)

取り付けはバイク屋さんでお願いしたので詳細は分かりませんが、カプラー形状が違うのでギボシ加工が必要だったのと、フロントはステー部分の形状が合わず、多少形状を(切断して)調整したようです。
このあたりは車種専用品ではないので、現車合わせになってしまうのは仕方ないと思います。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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たつやさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: DR-Z4SM )

5.0/5

★★★★★

モンキーの純正のウインカーは中にリフレクターが入っていないのであまり明るくありませんが、これを付けることによって視認性が良くなります。

それとレンズの種類がクリア、スモーク、アンバーの3種類あるので自分の車体のコーディネートに合わせて購入されることをオススメします。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09

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Noriさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスキットと合わせて購入しました。
フロントはすでに交換済みで、今回はリアのみです。
小さいながらも、視認性もよくいい感じです。
リア周りが引き締まったように思います。
今回はフェンダーレスキットに取り付けましたが、カウルに直接取り付けるのもいいかもしれません。
簡単につけれるので、作業もラクにできました。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

5.0/5

★★★★★

某日某所で転倒して左前ウィンカーが折損したため、どうせならと思って本商品を購入して取り付けました。
カウル取付状態のままで取り付けてみましたが、カウル裏側でワッシャーとナットを掛けるのに悪戦苦闘!手間を惜しまずカウルを取り外したほうが作業効率は絶対に良かった!!
フロント側は純正部品のグロメットを活用してカウル穴との隙間を塞ぎました。
スタイリッシュに仕上がり満足しています。空気抵抗も減るはずだし、万一の転倒時にウィンカーの破損も軽減できそうです!

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投稿日付: 2013/06/21 18:45
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kurotenguさん 

補足です。(1)商品1点あたりの入数はウィンカー2個なので前後とも交換する場合は商品2点必要です。
(2)カウル形状とのバランスから写真のように取り付けてみましたが、メーカーの意図とは左右逆なのか、根本のラバーガスケットにある切り欠き(水抜き?)が上側になり、大雨のあとはウィンカーレンズ内に水がたまってしまっていたため、写真状態でウィンカーレンズ下側に水抜き穴を開けて対処しています。

シンさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: WR250R | CG125 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

DR250Rで使用の為購入しました、純正はこけるとすぐ破損する為、林道とコース走行時の転倒に備え交換しました。

交換後非常にコンパクトでとても好みの外観になり満足です。

軽量化にも貢献できています。

ただ8Wなので少々ハイフラ気味に点滅する時があります、ちゃんと点滅はしてるので問題はありませんが、少し気になります。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

前のオーナーがリアウインカー撤去かつ、テールランプ内蔵ウインカー化しておりました。笑
リア周りはスッキリさっぱりしていたのですが、白黒パンダカーが嫌いなので、邪魔にならずスッキリを維持したく購入と取り付け!イメージ通りの出来栄えです!

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投稿日付: 2013/06/17 20:03
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GhanaGT750さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ゴリラ )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

社外品に交換するのではなく、ノーマルウィンカーを流用してのドレスUP効果大です。
リーズナブルで視覚的効果も大きく大変満足しています。
夜間は、サイドから洩れるオレンジの光が映えます。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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