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ウインカーのインプレッション (全 1175 件中 571 - 580 件)

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4.0/5

★★★★★

ゼファー400に使用しています。
ありきたりなZ2ウィンカーは嫌なのでGS400の
リプロウィンカーを使用しましたが、旧車感と
車種不明感が強く出て個人的には満足しています。
プラスチックにめっきが施されていますが、
駐車場に停めているかぎりは気付かないレベルです。
近寄って見れば作りの粗さを感じますが、この値段ですので
個人的には気になりません。

フロント側はダブル球ソケットを装着して
ポジション点灯できるようにしています。

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投稿日付: 2015/02/15 20:13

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4.0/5

★★★★★

シングル球のウィンカーにポジション機能を
持たせるために使用しました。
他の方のレビューのように、その場合はソケット自体に
アース線をハンダ付けする必要があります。
ウィンカーの内部形状によっては、ソケットのねじ止め部分を
切り落とさないと装着できない場合があります。
ウィンカーのレンズ形状によっては、ポジション点灯の
熱でレンズの中心部が溶けたりすることもあるので、
注意が必要です。

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投稿日付: 2015/02/15 20:06

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4.0/5

★★★★★

エイプ50に付けました。以前付けていたウインカーの内部が錆びていたため交換しました。タケガワのブレイズテイルランプと見た目ジャストフィットです。点灯時も明るくOKです。丸型のウインカーにあきた人にはおすすめです。

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投稿日付: 2015/02/14 22:21

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Banderasさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GS50 | VTR250 | KLX125 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

VTR250 13年式に取り付けました。

クリアが流行りなのでしょうか、ちょくちょく見ることがあり、見かけが変わりそうなので交換してみました。

車のレンズも替えたことがなく、バイクも始めての作業でしたがDIYで行いました。
プラスドライバー1本で交換出来ます。
プラスドライバーで裏側のビスを取り外すと、パッキンと共にレンズが外れます。パッキンは取り外したら新品に変えたほうが良いと思いますが、とりあえずそのまま使用しました。
パッキンをセットしてネジで締め込むだけです。
締め込み部分はネジ山が切ってないのでビスでネジを切りながら締め付けていきます。締め込みすぎるとバカになるので注意です。
左右でネジ部の切欠きが違うので、左右は付く方にしか付きません。前、後ろは共通でした。

レンズの交換はこれだけですが、別途バルブも変更が必要になります。

形状は純正品と同じでクリアになっただけです。

ミミックバルブと併用したため、ウインカーからオレンジ成分が消えて、印象が変わりました。
交換した純正部品はもしもの時ようにストックしています。

簡単な作業で印象が結構変わるのでお勧めです。

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投稿日付: 2015/02/08 15:49

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kさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CABINA90[キャビーナ] )

4.0/5

★★★★★

純正のウィンカーは、丸みを帯びた形状で、個人的にあまり好きな感じではありませんでした。こちらのウィンカーは、どちらかといえばシャープな形状のタイプなので購入しました。価格も抑えめに設定されており、満足です。

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投稿日付: 2015/02/08 02:07

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そ驢馬さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーカブ90 | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

バイク自体が小さいので小さなウィンカーを探していました。
値段の割に作りもしっかりしているので満足しています。

他の方のインプレにも書いてありますが、付属の電球は12V23Wです。私の原付は12V10Wですので、ご自分のオートバイのワット数を確認されたうえで電球も一緒に注文するのが良いでしょう。

ちなみにSOLOの場合、点灯まで時間がかかり、点灯後はハイフラのように早いサイクルで点滅します。

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投稿日付: 2015/02/04 09:10

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

バンディットのリアウインカーをLEDに変更。
純正品を取り外すと、大きな穴が出現!
取り付けのベース穴が大きくウインカーがネジ止め出来ません。これだと取り付けられないので、何かないか探していました。
このキジマのウインカーマウントベースを見つけたので購入しました。

最初はプラ板で大きな穴をふさいで自作を考えましたこのマウントベースが売っているのでちょっと試しに購入。
うまく行きました。
見た目すっきりで違和感無く取り付け出来ましたので大変気に入りました。

購入して良かったです。

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投稿日付: 2015/01/24 16:33
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てつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R | YZF-R6 | YZ250FX )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

取り付けには、多少工夫が必要ですがなかなかいい感じです。
リアの方は、線の長さを延長しないと届きません。

シャフト部分がゴムなので柔軟性があり多少引っ掛けた位では、壊れそうに無いのでオフ車に向いてそうです。

取り付けに上下が有り片方水抜き?の穴が有ります。

リチュウムバッテリー使っている為電圧が若干高い為か
明るさは、必要十分な明るさがありました。

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投稿日付: 2015/01/22 21:11

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ぬりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

SR用のスモールウィンカーは各メーカーのものが数多く出てて、どれにするか悩みましたが、防振対策がしっかりされている純正品を選びました。
取付け説明書がちゃんとついているのですが、FI用の説明書ではなく、キャブ車用のものなので、ウィンカーリレーの場所がFIの実車と説明書記載と異なっています。
説明書では、シート下にウィンカーリレーがあるように書かれていますが、FI車は左サイドカバー内のちょっと外しにくい所にあります。
そのため取付けにちょっと苦労しました。

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投稿日付: 2015/01/12 12:24

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えーさくさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

2週間前に届いて早速取り付けてみました。第一印象はとにかく明るい綺麗。でもヘッドライトが純正ハロゲンなので色合いが全然合いません (-_-;)hidに変えたら更に良くなるかな思います。価格が高いのが気になるけど逆にそれで街中で見た事ないから満足かな。

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投稿日付: 2015/01/08 21:04
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