| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
ヤマハBOLTはサイドバッグを付ける際にリアウインカーが邪魔になるので、POSHのリアウインカープレートを買ってナンバープレート横にリアウインカーを移設。 純正ウインカーだとアイドリングの振動でけっこう揺れるので、鉄製のウインカープレートの負担を減らすため当品に付け替えた。 それでも揺れてはいるが、軽くなった分だけ負担は減っていると思う。
ウインカーから出ている線は左右とも黄色と黒の2本、各社の一般的な配線カラーの一覧も付属しているので、特に迷うことなく純正ウインカーから取り替えることができた。
ボディはシッカリとした質感で、線が出入りしている箇所をしっかりと処理すれば、雨が降っても中に水が入り込むことはなさそうに見える。
ボディの直径は40mmということで、レンズ部分の直径はそれより一回り小さいことになります。 保安基準では照明部分の面積が7平方cm以上とのことで、円形であれば直径3cm(7.065平方cm)が目安と考えれば車検適合ギリギリのサイズかもしれません。 メーカーサイトの電子カタログには ※車検には対応しておりません という記載がありますが、通販サイトやキジマ公式サイトの商品ページにも車検に関する記載は見当たりません。 基準適合の Eマーク を取得していないという意味だと思いますが、不安が残ります。 モノは良いのですが車検に適合するかどうか分からないので、自信を持って誰かにオススメはできないですね。
実際の視認性も、非LEDウインカーとしては最小クラス(車検非適合品を除いて)ということになるので、決して見えやすいウインカーではありません。 さらに、BOLT R-specのリアサスペンションのリザーバータンクは金色なので、後からみると金色と被って余計に視認性は悪くなります。 とりあえずリザーバータンクを黒色のビニールテープで覆っていくらかは見やすくなったと思うけど、もう少し大きなウインカーに買い換えるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ステー部分はプラスチックより、硬質なゴム系がいいなー
つくり的には価格の割によいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ノーマルウインカーが論外の為、車両納車と同時に交換しました、デイトナのフェンダーレスと同時装着です。
取付け難易度は低く簡単です、取付けに必要な部品は全て入っています。
注意が必要なポイントは、付属するICリレーが小型で特殊な形状をしている為、コネクターにビニールテープを巻く等の絶縁処理をせずに取付け、元々のウインカーリレーがあったところに押込みシートを取付けて作動テストしたところ、ポジション系統のヒューズが切れました。
取説にも書いてありますが、絶縁処理は必ず行ってください。
取付け後の感じは予想通りですが、車両が一気に洗練されカッコ良さが激増します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
リア側に続いてフロント側にも取り付けました。ラジエーターの左右カバーに穴あけ加工して取り付け、前後LED化が完了。本家:ACTIVE製のKATANA用LEDフロントウインカー+ラジエターシュラウドキットにインスパイアされ...オマージュ...まぁ、SV650X用は存在しないので自作と言うことで。保安基準(内側20度視認)を満たしている認識ですが、自己責任で。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
MT-07に装着してました。抵抗が付属してましたが、とても熱くなるのが気になり抵抗を止めてLEDウインカーリレーにて対応しました。点灯させると非常に明るく満足です。
6年程使用し、LEDの1灯が切れてしまいました。
大雨走行時、レンズの内側が少し曇る症状がありました。
(一晩経過すれば曇り無くなりましたが)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
視認性も良く憧れの流れるウインカーで満足です。
取り付けで多少手こずりましたが、なんとか自分でできます。
納期が9ヶ月かかりましたので星??4にしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
LEDウインカーの中では安いほうで、形状が横長でかつシーケンシャルじゃないので購入しました。
アメリカのメーカーみたいですが、公式YouTubeチャンネルに取付動画が載っているので、それを見ながら取り付けるとスムーズにいきました。
プラスチックの成形跡やバリがすこし見られるなど、仕上げはよくみると値段なりですが、光量は十分でカッコいいので文句はありません。
スモークレンズにしてみましたが、オレンジが目立たずいい感じだとおもいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
アーモンド大の極小サイズなのに驚くほど明るい。
ECE認証品なので車検もクリア
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
問題なく取り付け出来てしっかり点滅します。
取り付け部分のネジとナットがプラスチックでできていますが、負荷がかかる部分ではないので問題ないと思います。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付け部分がプラスチックのボルトナットですが、別に負荷がかかる部分ではないので強度的には問題ないと思います。
ちゃんと点滅し、使用した感じも問題ないです。
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