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ウインカーのインプレッション (全 1016 件中 901 - 910 件)

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猫又さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-14R | SR GT )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

なるべく作りがしっかりしていて、あまり長さの無いモノを。ということで
見つけたのがこちらの商品でした。

過去に安物ステーを使用し、トルクに耐えきれず割れた事があったため、
多少不安ではありましたが、こちらの商品はしっかり締めても割れるような
事はありませんでした。

ただ、ワッシャーが2個付属で付いてきたらさらに良かったかな?
結局φ10のワッシャーを自分で用意しましたが、商品自体はとても満足です。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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猫又さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-14R | SR GT )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

リアウインカーに取付ました。
明るさはとても満足できるもので、切れのいいON/OFF状態に満足しています。

ちょっと配線が細いのが不安ですが、通常使用する分には問題ないことでしょう。

車検にも対応していますし、背後から追突されるリスクを考えた場合、多少高くても安心できるものを選んだ方がメリットは高そうです。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

前をLEDに変更したのを機に後ろも交換しました。純正の大きなウインカーと違い凄く小さいのに、昼間でもバッチリ目立ちます。POSHのフロントウインカーはポジションもかねているせいかここまで明るくはなりません。これ位の明るさは欲しいのですが・・・

ただ、自分のバイクの設計上、そのまま付けるとナンバーに半分近く隠れてしまう為、パーツ屋の片隅に眠っていた延長ステーを取り付けました。この部品を発見できたのは良い事ですが、割高に感じた為、余計な出費が不満ですね。

後、ウインカーのボルト固定にも少々手間取りました。ボルトのサイズや取り付け穴付近の形状が当然の事ながら純正と違っている為、締めつけようとしてもぐらつき、この解決には一苦労させられました
でも社外品のカスタムというのは総じてこういう物なんでしょうね。

巷のマフラーやカウルをカスタムしている車両を見ても、意外とウインカーは純正のままという事が多く見られますので、特徴を出したい方は実益も兼ねて換えてみてはどうでしょうか。

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投稿日付: 2013/04/15 14:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

ノーマルのデカ過ぎるウィンカーは車庫入れ時に、あちこち当たり非常に
不便を感じておりました。

色んなメーカーから出ておりますが、どうしても純正の位置と同じ場所で、
それでいて小型なウィンカーとなるとWM製のCB72タイプになりました。

デザインはいいですね。ボデイの艶もよくSRによくマッチします。

ただ納期が遅すぎる!ステーが欠品とかで1ケ月以上もかかりました。

と言う訳で★1つ減らしです。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24
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Shinさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

イメージを変えられます。
取り付けも簡単で価格的にも
お勧めです。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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ぱぱさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ST250 | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ビラーゴのウィンカーを交換しました。
クルーザータイプにどんなのが良いかと探してみましたが、これがやっぱりいい感じです。
ちょっと定番でもあるので、個性的とは言えないですけどね。
取り付けは二本のコードを注意してつなぐだけなので難しくはありません。
もうちょっとコードが長いといいかな?と思います。
ギボシはついている状態なのですが、カバーが付いてるわけではないのですぐに切って新たにやり直してしまいました。
このへんで星1個減です。
デザイン的には気に入っていますし、値段分以上の作りになっていると思います。
ロングステートショートステーがありますので、注意が必要かな?

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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tokkariさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SR GT )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキランプをLEDバルブに変更したので、ウィンカーもボルトオンで
交換可能なワイズギア製品を試してみました。
主な適合車種はFZ1となっていますが、XJ6 Diversionにも適合します。

カウルがあるのでウィンカーリレーの交換だけが心配でしたが、私のXJ6は
シートを開けてみるとすぐに見つかったので、本当に簡単な作業でした。

唯一、リレーを車体に固定するためのゴム?が、本体付属の90度違いで
爪を差し込むタイプのものがカプラーをかませた関係で使えず、元のリレーに
付いていた平行に差し込むタイプのものを流用しました。
これは車種によってまちまちでしょうね。

光量・色合いはまったく期待通りです。レンズがアンバーからクリアになったので、
見た目も予想以上にスッキリしました。
あとは、防水がずいぶんあっさりしているように見えたので、耐久性だけがちょっと
心配。

交換直後に一度だけ、突然動作しなくなり焦りましたが、再度バッテリー端子を
外してリレーを挿し直してからは再発していません。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22
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kuritanさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

純正からの交換です。
初期型のゼファーなんでかなりガタがきてまして、球切れの際触っていたらポキッ
と・・・折れました。しかも根本から・・・
んで、以前からほしかったこの商品をかいました。

取付も説明書がわかりやすかったので苦労せずにできました。
古いバイクが少し若返って良かったです。
あとは乗り手が若くなってほし。。。。。

なにはともあれ、満足できる商品ではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

購入してから3年近く経ちますが不具合はまったくなく、少しお値段が張りますが激安で出品しているキットとは雲泥の差があります。LEDで消費電力が少なく、またカスタム感もアップしますので是非お勧めいたします。取り付けもカプラーオンですので簡単設計です。

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投稿日付: 2013/03/29 09:29
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5.0/5

★★★★★

前のウインカー中国産は3年程で、ステーのゴム部分が折れてブラリンしてました
(デザインは凄く気に入ってました)

似たようなの探してたらありました(^^)
右後ろが折れてたんで前は交換しなくてもいいように。
取り付けはいたって簡単。
ただステーの中を通すのに一度片側の線を切らないとできません。
新品の線を切るのはチョット勇気がいる作業でした(^^)

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投稿日付: 2013/03/26 18:41
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