DAYTONA:デイトナ

総評でも書きましたが造りも良く満足しています。

　笑える事象としては写真の様に実際の電線の色と説明書の内容が違っていたことぐらいですね！　
　基本３本線なので、想定して接続してダメなら変えてみることで解決しましたが、逆接続をした際に内臓の電子回路やＬＥＤにダメージを与えないか心配しましたが、大丈夫でした。（結局、説明書の「黒/白」は素直に「白」線でした。）　このため、星を減らした評価としました。

　この先、ＬＥＤの不点など発生しなければ、お値段相当なのかも知れませんが、他メーカーさんでお安い物が多く出回っており、仮に廉価版の寿命が１年位だったとして、長い目で見ればお得！なのかも知れませんが、躊躇してしまう価格設定が残念です。

　このサイズ感の物はデザインが１種類しかありませんが、シンプルなデザインでバリエーションがあると良いと思います。

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値段としては、お高めな感じがします。　しかし色々な商品を見てみると、安い物は数か月でＬＥＤの不点灯等の不具合が出ているコメントもあるので、長寿命なら「安物買いの銭失い」にならないので良いかと思います。

説明書の配線の色「黒：テール、赤：ブレーキ、黒白：アース」となっていましたが、商品はアース線が「白」でした。　実際に点灯をさせて確認して接続をしましたが、逆接続をして壊れてしまわないか心配でした。

レンズとケースに若干の隙間があり、「ぐらつく」ようなことは有りませんが、水が入らないか？と少し心配しています。

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以前は同メーカーのLEDテールランプ スリムオーバルタイプを取り付けておりましたが、今年のツーリング中に数回大雨に打たれ、テール内に水滴が入り込み曇ってしまいました。そのせいかLEDランプも何個か切れてしまい交換する事になりました。私のバイクのテール部分はワンオフで造られているので取付できるテールランプサイズが限られているため、また同じ物しかダメだな？大雨が降ればまた同じ症状に（涙）・・・と、思っていた時にコレ見つけ、近くのバイク用品店に行き実物を確認！防水性も良さそうで、なお且つ車検対応と言う事もありコレに決めました。

取付も完了しましたが以前のタイプと大きさは一回りだけ大きい程度で違和感なく、それ以上に以前の物より造りが格段と良いので放水性や球切れの問題解消に期待しております。まだ耐久性等の実証が無いので★4つとさせてもらいました。

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DUGOUTのフェンダーレスに付属のルーカステールと取付サイズピッチ82mmと同じで無加工取付でした。
ありがちなデザインでもなく価格的にも満足！

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【Webikeモニター】

テールランプ破損を機にLED化しようと思い購入しました。
寸法など全部測ってから購入したので加工なしでポン付け出来そうです。
ただ、やはり思っていた通りそのまま付けてしまうとけっこう何も無い空間が出来てしまうのが残念でした。
購入時から分かっていた事だったので仕方ないと言えば仕方ないのですが・・・

見た目はシャープでテール周りがスッキリするので概ね満足しています。

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愛車の2010年型YZF-R1に取りつけました。

取り付けはリヤフェンダーとサイレンサーを外して、シートカウルの下側を外さないといけません。ある程度のDIYが出来る方なら、ご自身でも取り付け可能だと思います。（当方プロの整備士）

見た目はLEDチューブがカッコイイです。買った理由ですからね・・

視認性も純正より上がっていると思います。安全面からもおすすめです。

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こんなテールランプがあったらなぁ…が形になった感じをうけました。
被視認性も良好でなにより軽量コンパクトで、裏技的に逆さまにセットするのもアリかと思います。

ただこのテールランプはナンバー灯がないので、何かしらのナンバー灯をつけなければいけません。
私は他社の」LEDナンバー灯を貼り付けて使用していました。

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