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4.0/5
リヤウィングの裏が寂しかったので、良いものがないかと物色していたところ、この商品を見つけました。カスタムはしたいけど、ノーマルのイメージは崩したくなかったのでバックレスト等は候補にはありませんでした。
見た目も違和感なく被視認性もアップしたので大変満足しています。取り付けも難しくないので説明書通りに行えば問題なく完了できます。
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4.0/5
N1用に購入しました。
値段が安い上に取りつけも簡単です。
特に特殊な工具も必要なく、純正に比べてスマートになり見た目もいいです♪
2型の丸目2灯なので丸がマッチして気に入ってるので☆4つにしました。
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5.0/5
テールランプをLEDにしたいのと、TSRのマフラーが結構カチ上げで純正ウインカーとかなり接近していて、ウインカーの交換も考えていたら、この商品と出会いました！ウインカーがない後ろ姿はとてもスッキリして最高です＾＾
もちろんストップランプも綺麗で満足です。ウインカー機能も『カスタムしてるテールランプ』の感じがたまりません♪クリアーなので、昼間の視認性が心配でしたが、全く問題ありません。テールはLEDになるは、純正ウインカーなくなって格好いいテールウインカーになり、さらにはナンバー灯もホワイトLEDになって・・・1石3鳥です笑
これでこの値段は安い！
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3.0/5
取り付けタイプ： 純正交換
テールランプ： 高輝度LED17個 赤色発光 ※純正と同様ナンバー灯機能はなし
レンズカット無しのクリアレンズにリフレクターボディを採用したカスタムタイプ。
金額が高い割りにレンズの角に耳跡がありこれにはガッカリ。純正の方が質感あり
でも、レッドテールにLEDは今の時代では定番。よく似合ってます。
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5.0/5
LEDのテールランプを色々探していたところ、この商品を見つけました。
他の製品に比べてレンズの色が色々選べて、また取り付けが簡単そう、しかも安いのでこれに決めました。
説明書は結構あっさり目ですが、取り付けはそんなに難しくありません。
電装系はまったくの素人なのですが、特に困ることはありませんでした。
ソケットレンチとユニバーサルジョイントを組み合わせれば、カウルもフェンダーも外さずに作業できます。
あとは電球の刺さっていたソケットをテールランプに差し込み、テールランプを固定しているマジックテープを純正のものから移植してやれば完了です。
だいたい20分くらいで取り付けできました。
これをつけて、リアの印象がだいぶ変わりました。色をスモークにしたのですが、カスタム感が漂う感じです。
また離れて見てもかなりくっきり見えるので、安全面の効果もあるのではないかと思います。
お手軽にバイクをカスタムできるナイスな品です。
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3.0/5
GSF1200のイメチェンを図るべく
コレを購入しました、見た目は今時のクリアテールな感じですが
ストップランプは電球です、あと純正からの付け替えなんですが
よく見ると純正より少し小さいみたいで隙間が少し出来ます
ちょっとカッコ悪いかな？！まあ、社外品に精度を要求しても・・
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5.0/5
ニンジャのフロントに装着しました。 配線を加工しウインカーポジションを光らせています。 スモークなので引き締まって見えかっこいいと思います。
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4.0/5
スモークやクリアーにすると見た目がかなり変わります。
LEDなので好き嫌いが分かれそうですが純正よりも視認性は確実に上がります。
ナンバー灯も付いており車検にも問題なく通りますし取り付けも簡単なのでテールを変えたい方にはお勧めします。
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5.0/5
[webikeモニター] 今までレッドのレンズを使っていましたが、今回スモークにしたく購入しました。この価格でレッドとスモークを試せるのはかなりお得感がありお勧めです。
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3.0/5
レッドレンズ仕様が欲しかったのですが、売り切れでしたのでスモークを買いました。夜の視認性は十分ですが、昼間の光量が少し足りないような気がします。後ろからの追突には注意した方が良いでしょう。インプレでも書き込まれていましたが、同封されている圧着ピンの表面がサビ始めています。取説にはフェンダーレス金具の取り付けや配線の接続方法など詳しく書かれていますので、圧着ピンの取り付けが出来るなら簡単な作業ではないかと思います。取り付けた印象としてはノーマルフェンダーからすると貧弱に見えすぎるくらいスッキリしすぎた感があります。
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