×

テールランプのインプレッション (全 180 件中 111 - 120 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KenJさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MONSTER400 [モンスター] )

利用車種: WR250Z

3.0/5

★★★★★

ステンレスの質感や切り口は綺麗に処理してあり、ピッチも性格に出ています。
パーツとしての造りはかなり良いです。
しかし、レンズとの合せ口にゴムなどは無いのでシールなどで防水処理しないと、1回の雨で水が混入しますので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/06 18:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

OKURAさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
91年式のゼファー750にとりつけました。
取り付け説明書はついていませんでしたが、感覚的に取り付けられる
ためすぐに使えました。
撤去した電球がちょっともったないない後ろめたさがあります・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/28 18:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

70度タイプをバンディット1200に装着。角度が大きいほど寝るので(水平に近くなる)、角度選択はきちんと行いましょう。


純正ウィンカーを取り外して装着したため大変すっきりしました。

このウィンカー単独で車検通せましたので、ある程度の明るさはあるのだと思いますが昼間で明るい場合はちょっと厳しそうです。 もう少し明るければ完璧でした。

バージョンアップさせて光量UP&ポジション点灯対応(W化)してくれると嬉しいのですが(笑)

取り付けのステー部分がプラスティックなのでちょっと力を入れて締めつけると貫通してしまいますので注意が必要です。

ラバーを挟んで装着しましたが、重さがない分なのか純正より振動がありブレがでます。しかし、それほど劣化するわけではなく高速走行でも後ろの車種を判別するくらいは可能だと思います。

いろいろ書きましたが、この価格でこのデザインで他にウィンカー内臓ミラーを作っているところはないので、製品自体がとてもありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/22 19:12
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kurirsさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CBR600RR | PCX150 )

3.0/5

★★★★★

CBR600RRに装着しました。

フェンダーレスキットに付属してました。
まず気になったことは、新品なのにレンズに傷が入ってました。
また、配線出口の防水処理に不安があります。

明るさは普通に使う分には十分です。
ライセンスライトも一体化されていて別途用意しなくてもいいです。

若干作りに不安はありますが、非常にコンパクトでリア周りをスッキリさせたい人に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:08

役に立った

コメント(0)

0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

ゼファー750にPOSHのウインカー取り付けの際に必要になります。
2001年以降のゼファー750のリヤウインカーはギボシ端子ではなく、カプラー接続のためこちらの商品が必要となります。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/29 12:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

DTX125さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB250R )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Dトラッカー125でのインプレです。
社外品ウインカーに交換する際に本体側の配線をいじりたく無かったので使用しました。
Dトラッカー125(11年式)に問題なく使用可能でした。
参考;ウインカーに接続する側は両方ともメスギボシ端子です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/30 16:33

役に立った

コメント(0)

0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

ゼファー750に取り付けです。
まず、この商品ページに

対応車種:
HONDA : YAMAHA : SUZUKI

になってますが、KAWASAKIも対応してます。
パッケージにも4メーカー汎用品になっています。
さらにKAWASAKI用専用変換コードも付属しています。

補足したところでインプレですが、ウインカー購入にあたって
小さすぎないウインカーを探していた所この
削りミドル砲弾Aタイプ シルバー
を見つけました。
削りだしの美しい質感に惚れ惚れします。
フロントW球に対応していて、ポジションが使える使用になってます…が、取り付けの際…
リヤから交換してカワサキ専用変換コードを左右で4本使用し、後ろの取り付け終わり。
続いてフロント…ウインカー、ポジション、アース左右でカワサキ専用変換コード6本使用…ん?
ない!4本しかない!
カワサキ車専用変換コード(シングル球SET×8、ダブル球SETは×10)
とSET内容に書いていて、パッケージにもW球と書いてました。
が…8本しか入ってない!
セット内容を確認せずに取り付け始めた私がいけないのです…
なので今ポジション点灯しない仕様になってます。トホホ
そのうち補修用カワサキ車用変換コード買おうと思います…
あと、このセット内容の他に車種別変換カプラーが必要になります(POSHfaidhのホームページでご確認ください。)

作業前にはセット内容をご確認の上作業されることをお勧めします。
小さすぎず、大きすぎない。
メッキよりもアルミの質感が好きな方には
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/25 16:05

役に立った

コメント(0)

nezumi35さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | シグナスX | Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

取り付けタイプ: 純正交換
テールランプ: 高輝度LED17個 赤色発光  ※純正と同様ナンバー灯機能はなし
レンズカット無しのクリアレンズにリフレクターボディを採用したカスタムタイプ。
金額が高い割りにレンズの角に耳跡がありこれにはガッカリ。純正の方が質感あり
でも、レッドテールにLEDは今の時代では定番。よく似合ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/10 14:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

GSF1200のイメチェンを図るべく
コレを購入しました、見た目は今時のクリアテールな感じですが
ストップランプは電球です、あと純正からの付け替えなんですが
よく見ると純正より少し小さいみたいで隙間が少し出来ます
ちょっとカッコ悪いかな?!まあ、社外品に精度を要求しても・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:04

役に立った

コメント(0)

イヌイットさん(インプレ投稿数: 52件 )

3.0/5

★★★★★

レッドレンズ仕様が欲しかったのですが、売り切れでしたのでスモークを買いました。夜の視認性は十分ですが、昼間の光量が少し足りないような気がします。後ろからの追突には注意した方が良いでしょう。インプレでも書き込まれていましたが、同封されている圧着ピンの表面がサビ始めています。取説にはフェンダーレス金具の取り付けや配線の接続方法など詳しく書かれていますので、圧着ピンの取り付けが出来るなら簡単な作業ではないかと思います。取り付けた印象としてはノーマルフェンダーからすると貧弱に見えすぎるくらいスッキリしすぎた感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

テールランプを車種から探す

PAGE TOP