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5.0/5
赤のテールも良いですが、イメージチェンジで、クリアテールに変更しました。安くて手軽にイメージチェンジできました。
リアのスタイルが軽くなり、とても、気にいっています。
取り付けて思ったのが、レンズやねじが、綺麗になると全体がしまりますね。
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5.0/5
純正に比べて拡散具合が絞られてますので、後方車(特に斜め後ろ)には確認しづらいかもしれませんが、保安上大問題でもなく、個人的にクラシカルなイメージになって満足しています。
下方向にも光が漏れ出るようになっていますので、別売りのLEDテールバルブ BAY15Dを取り付けるとナンバー等も兼ねてくれてオシャレ度UPです。
作業もドライバーだけで10分程度。
どなたにでもできますよ。
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5.0/5
中華逆の三輪車のテールランプに装着しました。
こちらのスモークタイプを使用しております。
もともと画像のリフレクター部分にナンバーステーが装着されておりましたので、そちらを撤去し同じ位置に装着しましたが、ナンバーの視認性が悪く、左右のマフラーでナンバーが隠れる位置になりました。
視認性が悪いため、上下逆転させて上に上げて装着しました。形状は上下対象の形状ですので反転させても見た目は変化はありません。
ナンバープレートの照明ですが、白色LEDで綺麗に照射しますが、テールランプ内に入っております。
その為、反転して取付すると問題なくナンバー灯も作動させる事が出来ます。
ナンバーステーも付属しておりますので、この部品一つでナンバーをつける事が出来ますので、後着けのライセンス灯も不要ですので、シンプルですっきり装着が出来ました。
つくりも綺麗ですのでオススメ出来る商品かと思います。
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dt200wrに使用。点灯時は非常に明るく消灯時はスモークレンズのため赤レンズより目立たずクールです。
店頭よりもwebikeさんの方が全然安かったです。
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フェンダーレスにしたことで、純正テールの出っ張ったデザインが気に入らなかったので交換
リア廻りが凄くスッキリしました
取り付けには純正テールランプからゴムブッシュを移植するだけでポン付けです
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5.0/5
KLX250SR 93モデルに取り付け
KLX250SRのリアフェンダーをDトラッカーに変えるため購入。
SR純正はリアフェンダーにランプが内蔵されていますが、Dトラッカーはフェンダーの下にランプがついています。
Dトラッカー純正のフェンダーに交換した後、フェンダーレスキットや汎用のステーを使って本商品を取り付けました。
ライセンスランプも一緒になっている点もうれしいところです。
KLX純正よりも明るくていいのですが、バッテリーレスのKLXには電圧降下が少なくして欲しいところでしたがあんまり変わりませんでした。
ですが見た目もよくなったので購入して正解でした。
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5.0/5
ツインテールランプを付けていたんですが、やっぱりZ2テールランプが欲しくなりました。
付けるなら、本当のZ2サイズを付けたかったので！迷わずドレミコレクションに決めました！
他のメーカーと比べると、価格が非常に安いです！流石Z2レプリカ本職メーカーですね！
造りも良く！大変良い品物です！
取付は純正テールの台座を加工して取付ました。
apeには少し大きかった気もしますが、小さいよりは全然OKです！
やっぱ！Z2ランプはカッコイイですね！！！
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重さもちょうどよく、純正フェンダーであれば強度的にも全く問題ないと思います。
ボルト類もステンレスを使用しており、サビにも強いかと・・・・・
あとは、長く使った場合にレンズが溶けてこないかが心配ですが・・・・
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5.0/5
Dトラッカー125の純正フェンダーは、個人的に野暮ったい印象で
納車前からフェンダーレスにする計画をしていました。
多数のメーカーからのラインナップがありましたが、武川さんの物が一番しっくりきたので、私はスモークを購入しました。
バイクのカスタムに関しては素人ですが、説明書通りに進めて行けば
一時間も掛けず完成しましたよ。
取り付け前に、あらかじめテールランプとナンバーとリフレクターは組んでおくと作業が楽に進められるでしょう。
スモークとレッドで悩みましたが、スモークはキーがONとOFFで違った表情を見せてくれるので、ずっと見ていられますね笑
選んで正解でした！
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W650のリアフェンダーを交換した際に一緒に取り付けました。穴位置が合いませんでしたので開け直して取り付けました。球をLEDに変えて使ってます。形も気に入ってますし安いしでオススメできます。
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