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5.0/5
KSR-2に装着しました。KSR-2は夜間走行時ブレーキランプに電力を盗られてライトが暗くなる、ウインカーが暗くなるという不具合があったので思い切って電力の少ないLEDに交換してみました。
交換後は、かなり改善されました。そして見た目もかっこよくなりました。
配線はギボシ加工してあるので簡単ですし、サービスマニュアルがあればすぐにできます。
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3.0/5
機械のよくわからない私ですが説明書が詳しく記載されているので簡単に取り付けることができました。
ジョーカーに取り付けたのですが純正のものと形・大きさ等は全く同じのような気がします。色がクリアーなので少しおしゃれになったような気がします。
価格もお安いですしちょっとしたドレスアップによいのでしょうか。
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3.0/5
まぁ・・・正直普通です。テールランプが切れたら変えてみるのもいいかな？？ってカンジです。でも、LEDなんで、光がシャープになってかっこいいですよ◎
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5.0/5
実はまだ購入していませんが、色々と調べましたので・・・
自分は１２Ｒの黒に乗っているのですが、クリアウインカーにしたので合わせてテールもクリアにしたいなぁと思い検討しました。しかもどうせやるならＬＥＤにしたかったので･･･
調べると２社しか出していません！エトスとオダックスです。値段が安く、ナンバー灯も兼ねているエトスデザインのにしようと思いました。色々とサブウインカー機能やらあるらしいですが、配線加工等必要だしあまり好みではないので、そのままテールランプ機能のみで付けたいと思います。
付け終わったらまたインプレッション投稿したいと思います！
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4.0/5
小さくてシンプルなテールランプが欲しくてSR400の時代から使っているとにかくメッキタイプを購入しました。
ルークの商品はシンプルで値頃感のある物が多く、カスタムパーツとして重宝してます。
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5.0/5
純正のテール周りがヤボったかったので
これに交換しました。
今思えばアルミ製よりプラ製を買えば良かったと
思ってます。そっちのほうが軽かったかも。解らないけど。
見た目、明るさはすごくいいですね。かっこいいです。
これはいい買い物でした。
ウインカーも欲しくなってます。
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3.0/5
テール周りをスッキリさせようと思って購入しました。
カウルに穴を開ける勇気さえあれば誰でも取り付けられますよ！
ただ、固定方法が両面テープなので、しっかり脱脂してから取り付けないと…走行中にブラーンって…；
穴を一つ開けるのも二つ開けるのも変わらないので、内側からビス2本ぐらいで固定できるようになると嬉しいですね。
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4.0/5
フェンダーレスにした為、よりスッキリさせたくて取り付けました。
取り付けは簡単で、純正のテールランプと交換するだけです。
一つ難点があり、ナンバープレートを照らす部分については電球に塗装された赤色を削らなければならず結構面倒でした。
結局、うまく削ることが出来ず別途LEDランプを取り付けました。
購入の場合、ライセンスランプの購入も考えておいたほうがいいかもしれません。
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5.0/5
ノーマルテールライトさえ外せれば取り付けは簡単。ナンバー灯も付いてるので大型でも車検通ると思います。
省電力、ドレスアップに買ってもお金以外の損はまずありません。
夜は目立ってかっこいいです。個人的にオススメします。
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5.0/5
少ない投資でめちゃくちゃ綺麗。ユーロランプ風でなかなかいいです。ノーマルと取り替えるだけだからかんたん。
しかも作りもこだわっていて武川の名前も印刻されてるし抜かりなしお勧めです。
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