純正のリアフェンダーに取り付けましたが、ちょっと苦労しました。
配線は簡単なのですが、本体取り付けのやり方が説明書に書いていることが簡単すぎてちょっとわかりづらかったです。
見よう見まねでやってみて今は問題なく取り付けできています。

リア周りがすっきりしたのでとても気に入っていますが、取り付けの時の苦労を思い出すと★3つです。

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　コネクターも車種に合わせてあり、ポンツケ可能でした。
　取り付けで、ちょっと不便を感じたのは、ステーに回り止めがなく、締め付けトルクで回転方向を決めています。よって結構締め付けないと、手で簡単に回ってしまいます。
　ステー側のパイプに溝と、ウインカー本体に溝があれば、なお良いと思います。

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車体が黒なのでスモークタイプを購入しました。
イグニッションoff時はかなり黒く純正の浮いた感じはなくなりますが、
テール、ストップランプ点灯時はしっかり光ります。
取り付けにはシートカウルを全て外さないといけません。
専用設計なのにテールランプはコネクターですが、ウインカーは端子をつなぐ必要があるのが残念です。
ハイフラ防止の抵抗が付属してますが、フラッシャーリレーを別途購入した方が断線等の心配も減ると思います。
リア周りがすっきりしますが保安基準非適合なのが残念ですね。

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ほぼイメージどおりなのですが・・・
あえて欲を言えば縦横どちらの向きにも対応していれば
もっとよかったかな？と思いました。

あとLEDの配線が隠しようが無い構造になっていまして
私の知識ではこれが精一杯でした。

うまく隠す方法があれば教えて欲しいです(-_-;)

ま、色々書きましたが角度の調整も自由自在ですし、
★三つの評価としました。

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本当のインテグレートテールライトは、ウィンカーの黄色い部分がストップライト点灯時以外は赤くなっています。
本品は黄色を赤の部分が独立しています。
厳密にいって、インテグレートではない。
購入前からわかってはいましたが・・
デザイン的には大きすぎずに好きですので、購入してます。
しかしながら、インテグレートというネーミングから勘違いするユーザーもいるかもしれません、

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キジマ　と　　キタコ　のブランド力勝負が勃発されてしまいましたね。。。


ふと入店したオートバイパーツの路面店。
単にエアーバルブキャップを購入しようと入店したのですが、こちらの製品が陳列されておりました。。。　同時に、キタコ製のLEDテールランプも陳列されておりました。。。

あらら？？？

これらの製品をリリースするメーカーは違えど、全くの同一製品ではないですか！！！
キタコ製のLEDテールランプは、台湾製です。
無論、キジマ製のLEDテールユニットも、台湾製になります。


どちらが良い製品なのかを申し上げれば、どちらも良い製品ですよ！！　当方は、先に販売されたキタコ製をチョイスしましたが、どちらも同一製品ですからね。。。

さて、貴方はどちらを選択しますか？
キジマ製か？　キタコ製か？
メーカーのブランド力や、メーカーのブランドイメージが選択の分かれ目でしょうね。。。
又は、価格勝負でしょうか？？？

キタコ製のLEDテールランプセットの型番は、＃809-2407300。　定価が18，690円になります。

評価は、キタコと同一の製品である事から★3つにしましたが、製品そのものは非常に満足出来ますよ！！　125ccのスクーターですから車体は小さく、他車への存在を明らかにさせる為に、特に後方からの目視のし易さは、LEDテールならではの高輝度により、アドレスV125のバックビューを抜群に目立った存在にしてくれます。
謂わば、安全を得られるとも表現できる製品が、LEDテールランプなのです。
当方は、小さな車両のオートバイこそLEDテールランプは必要だと思っております。

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汎用LEDテールなので若干配線の加工と取り付け場所の調整が必要ですが比較的簡単に装着できました。スモークですがLEDなので視認性もバッチリですし同車種乗りとは大きな差が出来るのでオススメです！

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CBR600RRに取り付けました。
まず取り付けに関して。
付属しているカプラーは使い物になりません。ノーマルのカプラーに付け替えました。また、ウインカー機能を使う配線に関して注意点かあります。マイナスの配線はテールランプの方から取るらしくプラスのみを繋ぐとのことでした。また、テールがウインカーとしても働く昨日は車検非対応ですので、ウインカーの配線をカプラー処理しておき、その機能をON/OFFできるようにしておくとよいでしょう。合わせてウインカーリレーをIC化しておくこともお勧めします。

次にウインカー機能の使用に関してですが、テールにウインカーを内臓しているからと言ってウインカーを外してしまうと違法改造となってしまい減点・罰金の対象と成りかねませんのでウインカーは別に付けておくことをお勧めします。

最後にスタイルに関してですが、レンズの模様がノーマルよりもかっこよくリアビューが締まります。

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対応車種にW650とあったけど
純正フェンダーには穴あけ加工が必要でした

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KSRに取り付けました。デザイン的には良いですが昼間はいまいち見にくいかな。ステーは自作して収めたのですっきりしました。

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