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Dトラッカー125の純正フェンダーは、個人的に野暮ったい印象で
納車前からフェンダーレスにする計画をしていました。
多数のメーカーからのラインナップがありましたが、武川さんの物が一番しっくりきたので、私はスモークを購入しました。
バイクのカスタムに関しては素人ですが、説明書通りに進めて行けば
一時間も掛けず完成しましたよ。
取り付け前に、あらかじめテールランプとナンバーとリフレクターは組んでおくと作業が楽に進められるでしょう。
スモークとレッドで悩みましたが、スモークはキーがONとOFFで違った表情を見せてくれるので、ずっと見ていられますね笑
選んで正解でした！
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W650のリアフェンダーを交換した際に一緒に取り付けました。穴位置が合いませんでしたので開け直して取り付けました。球をLEDに変えて使ってます。形も気に入ってますし安いしでオススメできます。
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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
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/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
5.0/5
特にLEDにこだわっていた訳でも無いのですが、純正テールのレッドが異常に目立って気になっていたので交換してみました。クリアーレンズにする事によりリア廻りがスッキリして良かったです。
本体の交換作業は純正ユニットと交換するだけの簡単な作業ですが、それまでのカバー類を取り外す方が時間がかかります。ただキジマというメジャーブランドらしく、カバー類の取り外しから取付まで、写真付きで作業順序が親切に示してありますので、メンテナンスに慣れていない方でも取替説明書を見れば簡単に出来るはずです。
ただLEDの光り方がオッサンの私には少しハデかな？とは思っております（笑）
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5.0/5
安い商品だとバリが多かったり、精度が悪い物もありますが、こちらの商品は全く問題ありません。
たいへん良い買い物が出来ました。
この商品を見た他の人も欲しがっているので、機会がありましたら注文する予定です。
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5.0/5
全く同じ物を某メーカーがパッケージを替えているだけで3万円弱らしく高いので、DCRの方を購入作りも良く簡単に取り付け出来きました。
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5.0/5
かなり明るいです。
思ったより縦のサイズがあるので専用フェンダーでない場合はサイズをよくみてからが良いでしょう。
レンズも簡単にはずして掃除できますし、レンズ単品で部品が出るのも良いですね。
中華の安いの買うよりずっと良いです。
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5.0/5
さすがにDOREMI製だけあります。
kz900に取り付けましたが、作りからフィット感まで最高です。
他のメーカー製は試していませんが、とても満足しています。
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5.0/5
GB250の1型~4型はリアフェンダーにテールランプをはめ込み固定する形になっていて、汎用のLEDテールランプの取付がポン付ではできないのでLEDのW球を物色している時にたまたまこの製品をみつけました。
取付はテールランプカバーのネジを2本外し、カバーのネジ受け部に製品をセットしソケットを電球と入替えカバーを元に戻すだけなので、まさにポン付で作業時間も10分程でした。
バイク自体が旧車の部類に入るので、まさか車種専用品の様なものが新品でしかも何の加工も無しに取付出来るとは思いもしませんでした。
一般的に電球よりもLEDの方が光が拡散しないので暗い様に言われますが、後方から確認する限りテールランプの光量も眩しい位でポジション時とブレーキ時との光量差もハッキリ違います。
恐らく使っているLEDの数から言っても汎用のLEDテールランプよりも明るいと思われますので自作したりするコストを考えれば大量生産品でも無いので、この金額は妥当かと思います。
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ニンジャ1000に取り付けしました。取り付けは10分ぐらいで出来ました。テール周りをすっきりしたかったので、見た目が締まってカッコよくなり満足しています。
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5.0/5
KSRから引き続き使用していたLEDテールランプが破損し始めたので、こちらの商品に交換しました。 元のナンバーホルダーに穴空けするのが面倒なだけで、配線無加工で取り付け終了です。
前のテールランプよりLEDのダイオード数は減りましたが輝度は支障ありません。 ナンバー灯はむしろ明るすぎる位です。 形もDトラの尖がったテールに合っていますし、大きさもピッタリです。お陰でイメージ通りに仕上がりました。
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