【何が購入の決め手になりましたか？】　
以前に同製品のスモークレンズを購入したのですが、友人から「ブレーキランプが見辛い」との指摘がありましたので、渋々レンズのみを探していたのですが、見つからず‥。
仕方なく同じ物のレッドレンズ版を購入しました。
ブレーキランプと、ナンバープレートを照らすライトがLEDですのでカスタム感があります。テール回りもスッキリし友人からも
「ブレーキランプが見やすくなった」「スポーティーだね」と言われます。個人的にはドンピシャカスタムです。ただ、スモークの方がカッコいいのですが‥‥‥
以前よりは見やすくなりましたが、丸々買ってしまったのでなんだか損した気分です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
以前から使っていたので、とくに不具合も無く安心して購入しました。そのカッコよさはなるべく引き継がれ、視認性を向上させた、と私は思っています。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
シート。テールカウル。フェンダーとアクセスが多い為少し面倒ですが慣れれば30分かからず復旧まで出来ます。
あと、純正からなら配線加工（カップラーをカットしキボシを圧着させ繋ぐ）も必要になるのでチョット時間がかかるかもしれません。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
バイクからフェンダーを取り下ろし、テールライトを取り付け、配線加工までしてからバイクに取り付けると楽ですしスムーズです。あと天候次第‥

【期待外れだった点はありますか？】　
レンズのみ取れる構造なのでアフターパーツ（レッドレンズ）も出して欲しかった。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
アフターパーツ。あとLEDの光量が少ない。それでもブレーキングの判断は出来ますが、安全の為に。

【比較した商品はありますか？】　
CJ-BEET フルLEDテールランプ

【その他】　
他の製品より比較的レンズ部分が小さめで、テール周りがシュッとします。私は初めての電気系の加工でしたが、説明書もあり素人でも簡単でした。オススメです。

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純正のテールランプは真っ赤で今ひとつな感じがしていたため交換しました。

クリアとスモークで悩みましたが、スモークにして正解でした。シックな感じに仕上がって満足です。

取り付けは簡単で、形状もピッタリでした。

純正のバルブだと、熱で溶ける可能性があるらしいため、交換用の小径バルブが同梱されているのも親切です。

星一つマイナスは、もう少し値段が安ければという程度で、製品には満足しています。

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純正が野暮ったく感じたので交換しました。

レンズがクリアになったことで見た目も締まりましたし、明るいので視認性も上がりました。
ナンバー灯も兼ねているので他に購入する物はありません。

取付自体も純正を外して取り替えるだけなので作業時間も掛かりません。

LEDは純正に採用されたり、定番のカスタムだけあって周りと比べて目立つことはありませんが、古いバイクも新しい雰囲気を出すことができるので満足です。

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純正に比べ、小ぶりですが全く問題有りません。純正のリヤフェンダーに取り付ける場合、ちょっと工夫が必要です。簡単な小加工なので問題有りません。

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DIYで汎用ステーを使用して取り付け。
実物は写真で見るより長く尖った形状。
スモークを購入したが、超ライトスモークであった。初め見た時はクリアと間違えたかと思った。
LEDは明るくキレイに点灯しており満足。LEDのツブツブ感が今時っぽくて良い。
テール本体はM6で固定されているので早々に折れたりすることはないかと思う。
あとは振動が凄い車両なので、いつまでもつか...。

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取り付け手順自体はたいしたことはないのですが、他のインプレにあるようにゴムチューブの取り外しが大変です。高いものではないので純正ゴムチューブを買っておいて、装着されているゴムチューブは切ってはずしたほうがいいかもしれません。

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取り付けは説明書はなかった気がしますがカプラー抜いてまた差してどっかで固定するだけなので簡単です。
モンキーに取り付けると結構でかく感じます。
形状もかっこいいです。
ただ商品説明にも書いてありますがモンキーですと配線の順番が違うので直す必要があります。
百均とかの安い精密ドライバーがあれば直ぐに直ります。

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さすがKOSOの商品は作りがしっかりしています。同社から出ているフェンダーレスKITと同時装着ですが、純正パーツとの相性も良く、ばっちり取り付けできます。星一つ減らした理由はステーが一か所破損していました（取り付けに重要な部分ではない）恐らく台湾からの輸送で破損したと思われますので、国内の検品をしっかりやって頂ければ星五つです。

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ドレミさんのZ2テールが他社製のフェンレスkitで、容易に取り付ける事ができた。
テールカウルと若干干渉した為上部にワッシャを少しかませたら、丁度いい感じになった。リヤからの見た目も光ってていい感じになった。

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Ape50Type-Dに使用しました。
以前はブレイズテールランプでしたが、心待ちにしていたLEDタイプが発売となり購入しました。
以前のランプに比べて明るくなりました。（写真は無灯火の状態なのでわかりませんが）
取り付けは2本のビスを外して電球を取り、そこに電球の代わりに基盤の電源となるプラグを差し込むだけです。
当初はLEDウインカーのように電球状の物を差し込むのかと思っていましたが、そうではなくバルブはクリアレンズの中に基盤とともに組み込まれているようで、電源をソケットに差し込むタイプでした。
故障は少ないとは思いますが、万が一故障した場合にはバルブ交換ではなく全交換しなければならないようです。

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