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テールランプのインプレッション (全 627 件中 331 - 340 件)

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NGR32さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ELIMINATOR250 [エリミネーター] | SR400 | ZRX1200ダエグ )

5.0/5

★★★★★

ホームセンターでステーを購入し知り合いの鉄工所へ持ち込みコノ字に曲げてもらい何とか取り付け完了!
ちょっと小さいけどまあいいかなってとこかな・・クリアより赤のレンズのほうが良かったかも?

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投稿日付: 2013/09/11 10:38

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5.0/5

★★★★★

旧いバイクなので見た目がキラキラでサイコーです。取り付ける時はとにかく緩いんじゃないかくらいのトルクで閉めないとすぐにパキッと・・・私は因みに2つ目です。リフレクターと電球も付属であんしんじゃないですか。私はLEDなので電球は不要でしたが・・・

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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5.0/5

★★★★★

じつにカッコいい!何もいうことはありません。コレがブレーキ時の様子です。ナンバー灯もホワイティな感じで今風です。旧いカタナ君にも文明の風が吹いた今日この頃です。価格も結構高めな気もしますが、完全ボルトオン&カプラーオンなのでこんなもんでしょう。
カタナ乗りの皆さんオススメです!

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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ハミルトンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

バイクを買い始めての改造!
すごく簡単に取り付きオシャレになったので大満足です。
周りの人にはだいぶイメージが変わったなって言われました。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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totosukeさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: TIGER1200XCA )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

車体色がホワイトなのでクリアに。
イメージ通りですね。
ウインカー機能はキャンセルしております。
先日無事に車検も通り、長く使えそうな逸品です。

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投稿日付: 2013/09/06 10:51

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へのへのもへじさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SV400

5.0/5

★★★★★

省電力化と後続車へのアピールのために購入。

取り付けはいたってかんたん、レンズを外して電球を2つ外し、LEDのユニットをつけるだけ。

ただし、角度に注意。貼り付けスポンジとかがあると取り付けが楽です。

取り付け後、ブレーキランプを光らせてもアイドリング安定してます。光り方も自然でLED特有のキレの良い点滅します。

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投稿日付: 2013/08/20 17:50

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スズちんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

テールがすっきりして格好いいです。
ストップ、ウインカーの視認性も良く安全上問題ないと思います。ハイフラッシャーは付属の抵抗で解決。

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投稿日付: 2013/07/29 19:48
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5.0/5

★★★★★

メーカーのHPを見てもどこをみてもサイズが載ってない!
「ミニミニ・・・」ってどんなサイズなんだと思っていましたが、届いて安心しました。バッチリ予想通りの大きさでした。
これより大きかったら変だと思いますよ。

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投稿日付: 2013/07/18 19:14

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ねこ好きさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XSR155 )

5.0/5

★★★★★

・買って損は無い。
・暗い中だと、違いがハッキリ分かります。
・後続車からの視認性が、良くなるようです。
・交換は、非常に簡単でした。
 トリッカーの場合、プラスドライバーが1本あれば、十分です。
 

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投稿日付: 2013/07/17 12:06
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らいむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: NC700S

5.0/5

★★★★★

スモークレンズかレッドレンズか迷いましたがレッドレンズを選択
わかる人にしかわからないカスタムです(爆)

取り付け説明書が無かったのでwebで検索をして取り付け手順を学んで取り付けしました。
手順がわかれば取り付けは簡単にできるのですが知識なしでは、苦労すると思います。

バイクのボルトは固く締まっているので緩める際にはネジ山をつぶさないように注意が必要でした。

白色ナンバー灯もちゃんと点いてます♪

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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