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ノーマルのテールも悪くないのですが、フェンダーレス化とともにLEDテールランプを導入しました。クリアーにすることで、リア周りが締まりましたね。視認性もアップしましたし、夜間は綺麗ですよ~取り付けも難しくないのですが、配線の色どうりに組むとstopランプが点灯しませんでした。逆に配線すると、問題ないのでちょっと残念です。ということで、星4つです。
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4.0/5
GASGAS ランドネに装着しています。
ランドネに標準装備されているGASGASの汎用テールランプはトライアルマシンの薄いリアフェンダーに取り付ける割に大きく重いため、オフロード走行時にはフェンダーがしなってビヨンビヨンと揺れまくります。
そのため自作で軽量テールランプを製作しましたが、この製品が軽量・小型で最適でした。
他にエアロタイプのウインカーと組み合わせて、標準装備のテールの半分以下の重量にすることに成功しました。
取り付けは両面テープと付属のボルトでしっかり固定されます。
配線は、テール・ブレーキ・アースの3本で簡単です。配線が少々太過ぎかな？LEDで消費電力が少ないのでもっと細い配線の方が色々加工しやすいのですが。
ランプ本体はゴム製で柔らかいので、ある程度の曲面にも取り付けられるので保安部品の無いレーサーのフェンダーなどに直接貼り付けるといった使い方もできそうです。
夜間の視認性も良好で、十分な光量だと思います。
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4.0/5
ネイキットではこのウインカーが定番のカスタムだと思います。本体とレンズのカラーの種類も豊富なので車体と合わせることも可能です♪
最近、LEDタイプも出たみたいで値段もそこそこしますが、気になるアイテムです~。
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4.0/5
FZ1N'08国内仕様に付けました。
スモークレンズがFZ1の精悍さを増してとても気に入ってます。
LEDが若干光軸ズレしていたので評価を下げています。(個体差だと思いますが)
しかし、レンズ内のLED光の反射は美しいですよ♪
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4.0/5
初期型SV400に使用していました。LEDテールといえばODAXだろうということで交換しましたが、何より絶対的な光量が増えたので視認性は抜群に良くなりました。交換も簡単ですしバッテリーへの負担も低減します。それ以後乗るバイクにもLEDテールは欠かせないものとなりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
夜に走行する事が多いので、後続車に存在をアピールするために取り付けました。
もう少し大きいほうが、視認性がいいですが、リアスポイラーの中にスッポリ収まり、目立ち過ぎず地味過ぎずシンプルでかっこいいと思います。
車にはハイマウントストップランプが付いていますが、バイクにこそ追突防止に必要だと思います。安全には、お金をかけて自分の身は自分で守りましょう。
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価格が安いためどうなのかなと試しに購入しましたが、作りもちゃんとしていて、特に気になる点はなかったです！
また、光量も強くとてもインパクトあります！LEDなので省電力な点も良いですね！
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4.0/5
まず初めに。
この商品は07-09対応となっておりますが、問題なく自分が乗っている06にも取り付けができました。
カラーはスモークを選択しましたが、そんなに濃いわけでもなく、薄っすらと色が付いてるかなぁ程度です。
取り付けに関しては車体からテールユニットだけを外してしまえば、あとは簡単にテールランプ交換ができます。ウインカー配線やリアフェンダー、アンダートレイ等を外す必要はありません。
そのまま取り付けてしまうとテールランプの上下に隙間ができてしまうので、FZ1純正のウレタンや自作するなどして貼り付けたほうが防水にもなりますし、見栄えもいいです。
テールランプの上下を仕切っているセンターのLED管ですが、ブレーキ時に連動はせず、常に薄っすらと赤く光っています。昼間はあまり光ってる感じに見えませんが、夜間ははっきり見えるのかな！？
総合的にはデザインもよく、造りもしっかりしているので気に入っています。
ただ対応年式に06も入れてくれれば買いやすかったです。サイトで調べて06でも取り付けてる人を見てやっと買う気になりました。
なので4つ★です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
純正から交換しました。
リアがスッキリして、タイヤが良く見えるようになります。
取り付け簡単ですし、テールやウインカーもそのまま使えるので良かったです。
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4.0/5
電球をLEDに変更しているバイクを時折見かけます。自動車用に販売している製品は非常に照度が低く、昼の使用にはとても耐えられないと感じていました。
しかし、この製品は、ランプ全面をLEDで覆っていたので、半信半疑でしたが、思い切って購入してみました。
装着した印象は、「すばらしい」の一言につきます。色、明るさ、見栄え、ちょっとバイクが若返った？ような気分です。
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