4.0/5
ポッシュ製ミニウインカーを元々装着していましたが、このたびテールランプをLED化したのに伴い、ウインカーもクリア化するために購入しました。値段は安いかわかりませんが、レンズキットやテールランプと同時購入できましたし、点灯してみたら綺麗なので気に入ってます。
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4.0/5
ウインカーレンズをクリアにしたため購入しました。価格が安いかはわかりませんが見た目にかなりよくなったので満足してます。
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4.0/5
フロントウインカーがミラーに内蔵されるので、フロントがかなりスッキリします。
レンズの色は絶対クリアを推します!
動作も全く問題ありませんでした。
取り付けも配線するだけなので簡単です。
ただカウルを外すのが面倒でした。
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4.0/5
BANDIT250にフェンダーレスと組み合わせて装着しています。
取り付けは簡単でテールカウルを外してからテールランプをクリアに付け替えます。その際 純正のネジを3本流用します。
あとナンバープレートを照らすライト(下側)の下部を少しカッターで削る作業は必要ですが慎重に優しく削れば問題ありません。20分もあれば十分できました。説明書きもありますのでおすすめです。(写真はエンジンが掛かった状態ですので少しライトが赤く光っています。ライトが透けるのが嫌な方は市販のミミックバルブを入れる事をおすすめします。)
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4.0/5
ポン付けでの装着、スタイリッシュです。
写真はスモークです。
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4.0/5
ナンバー灯が目茶苦茶明るいです。
上からナンバーを照らしてますが
地面まで照らしてしまう位です。
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4.0/5
クリアを装着しました。配線の加工はなしで装着できます。メガネレンチを使えばカウルを外さずに交換できます。専用設計ですので言うまでもなくきれいに装着できます。
値段が高いだけあって光量はすばらしいです。ブレーキを踏んだ瞬間に最大光量になります。光る面積も大きくなるので後続車に素早く、確実にアピールできます。
個人的な意見ですが、1万円以内なら★5です。
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4.0/5
SRV250に取付けました。一体型のアルミベースがバフ仕上げされており高級感もありとても満足しています。アルミベースを削ると他車にも流用出来ると思います。
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4.0/5
NSR用となっていますがCBRにも何の問題も無く付きます。が、強度は純正より若干弱そうです。取り付けの際はあまり強く締め付けないようにしましょう。1個だけですがヒビを入れてしまいました。形状は純正と全く同じでレンズがスモークです。良いです。車体が黒なのでとても良い感じです。もちろんレンズがスモークになったので電球をオレンジに変更するのもお忘れなく・・・
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4.0/5
クリアレンズのLEDテールにしたくて購入しました。
メッキ製品なので輝きが違います!!
装着後に気付いたんですが、後ろから直で見るとヘッドライト並みにまぶしいです。なので、夜は結構目立ちます。
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