5.0/5
【Webikeモニター】
LEDテールがこれしかない為、購入しました。
スモークにしましたが、車体が黒なので見た目もGood!
おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
やっと▲POSHのクリアーテールランプを
取り付けました。予想以上に、LEDが
明るい。ちょっと、質感アップ・・・
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5.0/5
ものすごく明るいので、夜間走行中に後続車に自分の存在をアピールでき安全です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
リアウィンカーをクリアに変えたので統一感を出すために購入。
キタコ製の物と比べてLEDなだけあってか視認性はバッチリなうえ、ナンバー灯として白色のLEDが別に設けられてるのでその点も問題なし。
後姿の印象を変えたい人にはおすすめです。
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5.0/5
ウインカーステーが長めの純正ウインカーの場合、立ちゴケ程度でもウインカーレンズが破損し、さらに衝撃が大きいとフロントカウルが割れる可能性が大だと思い、ステーのない当製品をチョイスしました。
80年代からずっと変わらず販売されている懐かしいデザインです。レトロバイクに分類されるようなカウル付き車両にはぴったりのデザインだと思います。
レンズの面積が大きく、視認性の犠牲は極小だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
全体をブラックで統一するため、スモークのLEDテールに交換。
最初に届いた商品は20個のLEDのうち2個が不灯の不良品でしたが、すぐに交換品対応をしていただきました。
保安基準適合を謳っているだけあり、テールの視認性やブレーキの明るさは十分です。
ボディカラーを問わずテール周りは未塗装樹脂ですので、スモーク(やクリア)にすると随分締まって見えると思います。
スモークは比較的控えめな感じで、いかにもなカスタム感があまりしないのも好感。
価格がもう少し手頃であれば、とは思いますが、補修部品のテールASSYとあまり価格差がないようなので不満はありません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
VTR250(MC33)に取り付けました。
純正ライトと交換だけするつもりでしたが、ネジのサイズが合わずできませんでした(エッジテールライトはM5規格です)。
またそのまま取り付けたとしても、純正ライトよりもエッジテールライトの方が小ぶりなためバランスが悪くなってしまうようだったので、フェンダーレスを自作してから取り付けてみました。
VTR250のテール部はあまり好みではありませんでしたが、エッジテールライトに付け替えて後姿がスマートになりました。
上に角度をつけてあがる形がとてもかっこいいです。
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5.0/5
愛車steedに付けようとシーシーバー用を購入。
バイクは塗装のため入院中ですが、ナンバーを付けた感じ、シーシーバーへの固定やナンバーの角度調整など、ど素人でもできてとてもよい商品だと思います。
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5.0/5
取り付けはとても簡単です。
純正の重たい感じが嫌いなので、まず最初に交換したいとおもっていました。
装着後は、リアがスッキリしてカッコ良くなり満足しています。
軽量化にも貢献してくれます↑
LEDですが明るく、性能も問題なく、ドレスアップにとてもオススメです。
他メーカーからも出ていますがタケガワのが一番好みでした。
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5.0/5
今回、テールランプをLED化するために購入しました。
取り付けもそんなに難しいものではなく、装着後は見て一言・・・
よい!この一言に尽きます。価格もそれなりだと思います。
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